Menghilangkan hambatan akhir dalam akuisisi lahan.

Jalan sepanjang lebih dari 9,6 km yang menelan biaya hampir 400 miliar VND ini telah dibangun selama 10 tahun tetapi masih belum selesai karena masalah pengadaan lahan. Diketahui bahwa untuk beberapa bidang tanah, provinsi Quang Ngai telah menerapkan tarif kompensasi tertinggi, tetapi para pemilik tanah masih menolak.

Pada tanggal 18 November, pihak berwenang di provinsi Quang Ngai melakukan penggusuran paksa terhadap lahan terakhir yang tersisa di jalan utama yang menghubungkan pusat utara dan selatan kawasan perkotaan Van Tuong (Zona Ekonomi Dung Quat)...

Proyek jalan utama telah berlangsung selama satu dekade dan masih belum selesai.

Pengamatan di sepanjang jalan arteri utama kawasan perkotaan Van Tuong menunjukkan bahwa bagian terakhir dari persimpangan menuju pusat administrasi Dung Quat hingga Jalan Raya Nasional 24C telah diinvestasikan secara sistematis dengan skala 6 lajur, selesai dan mulai digunakan bertahun-tahun yang lalu.

Jalan arteri utama utara-selatan di kawasan perkotaan Van Tuong masih belum selesai setelah 10 tahun pembangunan.

Bagian yang melewati pusat kota Van Tuong, khususnya, sangat kacau dengan serangkaian hambatan. Dari pertengahan tahun 2024 hingga saat ini, Badan Pengelola Kawasan Ekonomi Dung Quat (investor) dan Komite Rakyat distrik Binh Son telah fokus untuk menyelesaikan setiap kendala. Hasilnya, banyak lokasi dengan masalah pengadaan lahan telah diselesaikan dan diserahkan kepada kontraktor untuk pembangunan.

Namun, di sepanjang rute tersebut, masih ada satu bagian bermasalah yang terkait dengan rumah Bapak Bui Duc Toan, dengan panjang sekitar 100 meter yang terhalang. Karena kurangnya akses yang jelas, terdapat ketidaksesuaian antara bagian yang telah selesai dan bagian yang belum selesai. Untuk memastikan keselamatan lalu lintas, kontraktor harus meratakan sambungan tersebut untuk menghindari konflik lalu lintas.

Observasi di kilometer 3+700 di komune Binh Hai menunjukkan bahwa kendaraan yang melaju dari komune Binh Tri ke komune Binh Hai harus berpindah ke jalur berlawanan untuk melanjutkan perjalanan karena jalan tersebut menghalangi lahan dan rumah Bapak Toan. Akibat jarak pandang yang terhalang dan permukaan jalan yang sementara, tabrakan antar kendaraan telah terjadi di rute ini akhir-akhir ini.

Masalah pengadaan lahan, proyek konstruksi yang berkepanjangan, dan kebutuhan akan penyesuaian terus-menerus terhadap pendanaan tahunan karena tidak dapat dimanfaatkan sepenuhnya… semuanya berkontribusi pada frustrasi publik.

Menurut investigasi wartawan, lahan yang ditempati oleh sengketa pengadaan lahan tersebut, yang mencakup setengah dari ruas jalan, adalah milik Bapak Bui Duc T dan meliputi dua rumah di atas lahan dengan luas lebih dari 3.000 meter persegi.

Sebelumnya, selama proses perencanaan kompensasi, Pusat Pengembangan Lahan Distrik Binh Son dan Bapak T tidak dapat mencapai kesepakatan mengenai harga kompensasi dan relokasi. Sejak saat itu, tidak ada yang memperhatikan masalah ini, dan terus berlarut-larut hingga hari ini.

Jalur sebelah kiri jalan tersebut berbatasan dengan lahan milik Bapak Bui Duc Toan.

Karena lahan tersebut belum diberi kompensasi atau dibersihkan, Tuan T terus menggunakannya untuk bisnis dan tempat tinggal.

Lahan tersebut, sebuah proyek yang terbengkalai setelah 10 tahun sejak dimulai, telah menjadi hambatan dalam menarik investasi dan mendorong pembangunan sosial-ekonomi di zona ekonomi utama Vietnam Tengah.

Penghapusan paksa hambatan

Menghadapi masalah pengadaan lahan yang telah menghambat proyek-proyek transportasi utama di Kawasan Ekonomi Dung Quat, pemerintah distrik Binh Son dan Dewan Pengelola Kawasan Ekonomi Dung Quat dan Kawasan Industri Quang Ngai telah mengambil tindakan tegas untuk menyelesaikan masalah tersebut.

Oleh karena itu, pada tanggal 18 November, Komite Rakyat Distrik Binh Son melanjutkan reklamasi lahan secara paksa terhadap Bapak Bui Duc T untuk merebut kembali lahan yang menjadi sasaran reklamasi paksa, yaitu bidang tanah nomor 95, lembar peta nomor 3, dengan luas lahan yang direklamasi sebesar 1.369 m2, yang diklasifikasikan sebagai lahan untuk tanaman tahunan.

Untuk melaksanakan penegakan hukum, pihak berwenang distrik Binh Son telah mengerahkan sepenuhnya peralatan, mesin, dan personel untuk memfasilitasi pembongkaran dan relokasi aset di lahan tersebut. Pada saat yang sama, Wakil Ketua Komite Rakyat Distrik Binh Son, Ung Dinh Hien, membacakan keputusan terkait reklamasi lahan.

Setelah itu, tim penegak hukum memindahkan semua perabotan keluar dari rumah. Ekskavator juga didatangkan untuk membongkar bagian-bagian beton dan pagar di properti tersebut.

Peralatan mekanis didatangkan oleh pihak berwenang distrik Binh Son untuk melaksanakan reklamasi lahan secara paksa.

Observasi menunjukkan bahwa lahan tersebut luas, ditanami banyak pohon, dan rumah-rumah telah dibangun untuk keperluan bisnis dan tempat tinggal.

Selama proses penegakan hukum, keluarga Bapak T tidak menunjukkan perlawanan, dan pembongkaran properti dan barang-barang di lahan tersebut berjalan normal. Banyak barang dimuat ke kendaraan oleh petugas dan dibawa ke area penampungan sementara, di mana sebuah laporan dibuat untuk kemudian diserahkan kepada keluarga.

Menurut pimpinan Komite Rakyat Distrik Binh Son, reklamasi lahan paksa untuk kasus terakhir di sepanjang rute tersebut akan berlangsung selama dua hari, yaitu tanggal 18 dan 19 November. Sebelum pelaksanaan, distrik dan instansi terkait, bersama dengan Dewan Pengelola Kawasan Ekonomi Dung Quat, telah mengadakan berbagai pertemuan dan diskusi untuk membujuk keluarga Bapak T, tetapi mereka tetap menolak untuk menerima kompensasi, memindahkan rumah mereka, dan menyerahkan lahan tersebut.

Keluarga Bapak T mengajukan banyak syarat dan tuntutan yang tidak pantas dan tidak sesuai dengan peraturan yang berlaku. Oleh karena itu, untuk memastikan lokasi pembangunan proyek tersedia dan siap beroperasi, pihak berwenang setempat melakukan reklamasi lahan secara paksa.

Menurut Ung Dinh Hien, Wakil Ketua Komite Rakyat Distrik Binh Son, pemerintah daerah bertekad untuk menghilangkan hambatan dalam penyerahan lahan kepada kontraktor untuk menyelesaikan proyek, serta memastikan kemajuan dan persyaratan dari Komite Rakyat Provinsi.

Proyek jalan arteri utara-selatan perkotaan Van Tuong, yang membentang lebih dari 9,6 km dan dengan investasi hampir 398 miliar VND, memulai konstruksi pada tahun 2014 dan diharapkan selesai pada tahun 2018, dengan tujuan menciptakan ruang perkotaan modern dan menarik di Van Tuong. Namun, karena masalah pengadaan lahan, proyek ini telah berlarut-larut selama lebih dari 10 tahun dan masih belum selesai.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/du-an-duong-400-ty-lam-10-nam-chua-xong-go-diem-nghen-mat-bang-cuoi-cung-19224111817592974.htm