Menghilangkan hambatan bagi mobil listrik untuk beroperasi di sektor pariwisata

Kendaraan listrik roda empat ini telah diuji coba lebih dari 10 tahun yang lalu dan khusus melayani transportasi wisatawan di pusat kota dan kawasan wisata utama di Dong Hoi. Kendaraan jenis ini telah memberikan pengalaman menarik bagi wisatawan dan berkontribusi signifikan dalam mengurangi polusi lingkungan. Namun, sejak 1 Juli 2025, kendaraan listrik roda empat ini untuk sementara dihentikan pengoperasiannya karena belum adanya peraturan perundang-undangan yang sesuai.

Dalam beberapa hari terakhir, kendaraan listrik roda empat bermesin masih terlihat di beberapa jalan utama di distrik Dong Hoi. -Foto: TL

Oleh karena itu, permasalahan utamanya adalah mulai 1 Januari 2025, pengoperasian kendaraan listrik roda 4 yang mengangkut wisatawan harus mematuhi Undang-Undang tentang Tertib Lalu Lintas dan Keselamatan Lalu Lintas serta Keputusan Pemerintah No. 165/2024/ND-CP, tertanggal 26 Desember 2024. Berdasarkan ketentuan Pasal 24 Ayat 2 Keputusan ini, kendaraan hanya diperbolehkan beroperasi pada rute dengan rambu batas kecepatan maksimum 30 km/jam yang berlaku untuk semua kendaraan. Sementara itu, seluruh rute di Kelurahan Dong Hoi tidak memiliki rute dengan rambu batas kecepatan maksimum 30 km/jam.

Sementara itu, dalam Pasal 9, Pasal 76, Peraturan Pemerintah Nomor 158/2024/ND-CP, tanggal 18 Desember 2024, yang mengatur kegiatan angkutan jalan, berlaku mulai 1 Januari 2025, dengan tegas disebutkan: "Pelaku usaha rumah tangga dan unit usaha yang menggunakan kendaraan bermotor roda empat yang mengikuti kegiatan uji coba sebelum berlakunya Peraturan ini dapat tetap beroperasi sampai dengan tanggal 30 Juni 2025, dan sejak tanggal 1 Juli 2025 wajib memenuhi ketentuan Peraturan ini".

Namun, menurut catatan reporter, dalam beberapa hari terakhir, di Distrik Dong Hoi, kendaraan listrik roda empat bermesin masih terlihat di beberapa jalan utama, terutama pada pagi, siang, dan malam hari. Bahkan, dalam beberapa tahun terakhir, kendaraan listrik roda empat bermesin telah menghadirkan pengalaman baru bagi wisatawan, yang berkontribusi signifikan terhadap perkembangan ekonomi pariwisata.

Oleh karena itu, situasi kendaraan listrik roda 4 dengan mesin, bentuk transportasi yang hijau dan ramah lingkungan, yang harus "berhenti" selama musim puncak wisatawan telah menyebabkan kebingungan bagi para pekerja dan secara langsung mempengaruhi kegiatan bisnis transportasi banyak perusahaan, terutama di sektor pariwisata.

"Penghentian operasional kendaraan listrik roda empat bermotor menimbulkan kesulitan dan berdampak langsung pada kegiatan usaha. Karena bagi wisatawan yang bepergian jarak dekat, seperti: ke pantai, Pasar Dong Hoi, Alun-alun Ho Chi Minh... kendaraan listrik merupakan pilihan optimal. Oleh karena itu, pengoperasian kendaraan listrik diperlukan, terutama untuk resor yang jauh dari pusat kota. Namun, perlu dilakukan pengelolaan dan pengaturan untuk memastikan pengoperasian kendaraan listrik sesuai dengan peraturan perundang-undangan...", ungkap Bapak Nguyen Ngoc Nghien, Direktur Hotel Anh Linh 2, Jalan Truong Phap, Distrik Dong Hoi.

Ibu Hoang Thi Bich Tram, seorang turis dari Hanoi, mengaku: “Saya berkesempatan mengunjungi Dong Hoi dan menurut saya, mobil listrik bukan hanya alat transportasi, tetapi juga bagian yang sangat baru dan menarik dari pengalaman berwisata. Ini adalah cara untuk menikmati udara laut dan dekat dengan alam. Oleh karena itu, saya turut prihatin jika mobil listrik berhenti beroperasi...”.

Dengan menerapkan peraturan dalam Peraturan Daerah No. 158 dan Peraturan Daerah No. 165, beberapa provinsi dan kota telah mencari solusi untuk mengatur lalu lintas, dengan fokus pada pemasangan rambu-rambu yang membatasi kecepatan maksimum hingga 30 km/jam di beberapa rute, menciptakan kondisi bagi kendaraan listrik untuk terus beroperasi melayani wisatawan. Dengan demikian, berkontribusi pada penghapusan kesulitan dan hambatan bagi pekerja dan pelaku usaha yang mengoperasikan kendaraan bermotor roda empat serta pengembangan pariwisata lokal.

Dalam diskusi tersebut, Bapak Phan Van Ha, Ketua Dewan Direksi dan Direktur Koperasi Layanan Transportasi Pariwisata dan Perdagangan Dong Thanh, mengatakan: “Perlu ada solusi untuk segera menghilangkan hambatan bagi kendaraan listrik roda empat bermesin, dengan tujuan menjadikan model ini sebagai aktivitas yang beradab, terkendali, dan legal. Pada saat yang sama, model percontohan perlu diringkas berdasarkan evaluasi kegiatan percontohan untuk mendapatkan solusi jangka panjang. Hanya dengan demikian, kita dapat menghindari pemborosan dana investasi unit transportasi dan potensi pariwisata lokal, serta kebijakan Partai dan Negara dalam meningkatkan investasi kendaraan energi bersih untuk melindungi lingkungan...”.

Nguyen Tien Son, seorang pengemudi mobil listrik di Perusahaan Saham Gabungan Pariwisata Phong Nha, mengatakan: “Penghentian pengoperasian mobil listrik roda empat bermesin tidak hanya menyebabkan pemborosan besar, tetapi juga memengaruhi pekerjaan ratusan pekerja. Saya hanya berharap pihak berwenang akan menciptakan kondisi agar mobil listrik dapat beroperasi kembali, sehingga menjamin mata pencaharian masyarakat.”

Saat ini, di Kecamatan Dong Hoi, terdapat total 100 kendaraan listrik roda empat bermesin yang dimiliki oleh 8 badan usaha jasa kendaraan listrik wisata, termasuk 1 koperasi dan 7 badan usaha. Namun, kurangnya penerapan peraturan perundang-undangan yang ketat berpotensi menimbulkan gangguan keamanan lalu lintas, yang akan memengaruhi upaya pemerintah daerah dalam mengelola ketertiban kota.

Menurut Bapak Tran Ngoc Son, Wakil Direktur Departemen Konstruksi: “Penghentian sementara pengoperasian kendaraan wisata listrik roda empat bermesin baru-baru ini sesuai dengan peraturan dan pengemudi harus mematuhinya dengan ketat. Saat ini, untuk mematuhi hukum dan menghilangkan kesulitan bagi bisnis,

Dinas Konstruksi sedang berkoordinasi dengan instansi pemerintah daerah untuk meninjau dan mempertimbangkan usulan rencana pengoperasian kendaraan listrik roda empat di area yang sesuai dengan rambu lalu lintas dan berdasarkan kondisi aktual rute dan jalur di area tersebut. Selain itu, jika masih terdapat masalah, unit ini akan menyusun dokumen untuk diajukan kepada instansi pusat guna dipertimbangkan dan disesuaikan.

Thuy Lam

Sumber: https://baoquangtri.vn/go-vuong-cho-xe-dien-hoat-dong-du-lich-195661.htm