Hai An: Siap untuk pertandingan yang lebih besar

Setelah menegaskan posisinya sebagai merek transportasi utama di negara dan wilayah tersebut, Hai An Transport and Stevedoring Joint Stock Company (Hai An, kode HAH) melanjutkan rencananya untuk berinvestasi pada lebih banyak kapal berukuran lebih besar guna memenuhi permintaan yang meningkat untuk menaklukkan rute yang lebih panjang.

 

Kapal Haian Zeta disewakan oleh Hai An kepada mitranya Sealead Shipping untuk jangka waktu tertentu, mengoperasikan rute ke AS.

Terus memperluas armada

Pada akhir tahun 2024, selain rute domestik, Hai An telah memperluas banyak rute internasional seperti Hai Phong - Hong Kong - Cina Selatan, Hai Phong - Nansha (Cina), Hai Phong - Qinzhou (Cina); usaha patungan dengan Zim untuk mendirikan Lotus Link guna membuka rute langsung Vietnam - Malaysia - India... dan sejumlah rute transportasi laut lainnya di wilayah tersebut.

Dalam setahun terakhir saja, Hai An telah menerima dan mengoperasikan 4 kapal kontainer, termasuk 3 kapal baru berkapasitas 1.800 TEU (HA Beta, AB Sky, HA Opus) dan 1 kapal bekas berkapasitas 3.500 TEU (HA Gama), sehingga jumlah armada menjadi 16 kapal dengan total kapasitas angkut 26.500 TEU; menjadi unit angkutan swasta berskala besar, yang beroperasi di banyak rute domestik dan internasional.

Hai An berharap dapat memperluas layanannya ke Mediterania - Eropa dan/atau Pantai Barat AS, menyediakan layanan transportasi kontainer langsung ke eksportir dan importir Vietnam.

Pada awal Februari 2025, Hai An berhasil berinvestasi pada kapal kontainer Haian Zeta berkapasitas 1.702 TEU dan menyewakannya kepada mitranya, Sealead Shipping, untuk jangka waktu sewa terbatas. Kapal ini beroperasi di rute Mediterania - Afrika Utara - Pantai Timur Amerika Serikat. Ini merupakan kapal pertama Hai An yang beroperasi di rute AS dan membuka peluang bagi kapal-kapal investasi di masa mendatang untuk terus beroperasi di rute-rute panjang seperti AS dan Eropa.

Tidak berhenti pada rute domestik dan intra-Asia, dengan visi strategis untuk pembangunan berkelanjutan dan jangka panjang, Hai An berharap dapat memperluas layanannya ke Mediterania - Eropa (MED - EU) dan/atau Pantai Barat AS dalam beberapa tahun ke depan, menyediakan layanan transportasi kontainer langsung ke eksportir dan importir Vietnam.

Untuk mewujudkan ambisi ini, terutama menyasar pasar dengan perdagangan besar dengan Vietnam, Hai An sedang membangun peta jalan untuk mengembangkan armada yang lebih besar, memenuhi persyaratan standar maritim internasional yang semakin tinggi di masa mendatang.

Tahun ini, Hai An berencana membangun empat kapal kontainer baru berkapasitas 3.000 - 4.500 TEU; terus mencari dan membeli dua hingga tiga kapal bekas yang sesuai jika ada kesempatan; dan pada saat yang sama, meneliti dan mengembangkan proyek pembangunan kapal berkapasitas 7.000 hingga 9.000 TEU.

Tidak hanya memperluas armadanya ke ukuran yang lebih besar, Hai An juga ingin meningkatkan daya saingnya dan menutup rantai pasokannya dengan mencari peluang investasi di pelabuhan laut di wilayah Hai Phong untuk meningkatkan kapasitas eksploitasinya dan menghemat biaya transfer pelabuhan; terus berinvestasi dalam infrastruktur layanan logistik di wilayah seperti wilayah Tengah dan Delta Mekong.

Meraih keuntungan dari peningkatan investasi

Bahkan, untuk memperluas rute pelayaran dan meremajakan armadanya, Hai An terus berinvestasi dalam penambahan kapal selama bertahun-tahun. Khususnya, Perusahaan membeli Haian Link dan Haian Bell pada tahun 2018; Haian Mind pada tahun 2019; Haian East dan Haian West pada tahun 2021; Anbien Bay, Haian City, dan A Roku pada tahun 2022; pada tahun 2024, Hai An menerima 4 kapal kontainer, meningkatkan kapasitas armada menjadi 26.500 TEU—menjadi unit transportasi multi-jenis yang melayani banyak rute domestik dan intra-Asia.

Berkat strategi berinvestasi pada armada pada waktu yang tepat dan menerapkan rute pengiriman yang wajar, Hai An telah memenuhi kebutuhan pelanggan dan mitra serta mencapai hasil pertumbuhan bisnis yang mengesankan.

Secara spesifik, pada tahun 2024, pendapatan meningkat sebesar 52,8% menjadi VND 3.992,1 miliar - level tertinggi yang pernah ada; laba setelah pajak meningkat sebesar 123,6% menjadi VND 800,2 miliar.

Pada kuartal pertama tahun 2025, pendapatan terus meningkat sebesar 66%, mencapai VND 1.169,1 miliar; laba meningkat sebesar 293,7%, mencapai VND 233,23 miliar - menyelesaikan 33,2% dari rencana laba tahun ini sebesar VND 702 miliar.

Dapat dikatakan bahwa, berkat strategi investasi yang metodis, Hai An semakin menegaskan posisinya, bersaing dengan perusahaan pelayaran besar di kawasan dan internasional, serta terus menaklukkan ketinggian baru dalam pendapatan dan laba.

Sumber: https://baodautu.vn/hai-an-san-sang-cuoc-choi-lon-hon-d309534.html