Hai An: Siap untuk pertandingan yang lebih besar.

Setelah memantapkan posisinya sebagai merek transportasi utama di dalam negeri dan regional, Hai An Transportation and Stevedoring Joint Stock Company (Hai An, kode HAH) melanjutkan rencananya untuk berinvestasi pada kapal yang lebih besar guna memenuhi peningkatan permintaan untuk menaklukkan rute yang lebih panjang.

 

Kapal Haian Zeta disewakan oleh Hai An kepada mitranya, Sealead Shipping, dengan kontrak jangka tetap, untuk melayani rute ke Amerika Serikat.

Terus perluas armada.

Pada akhir tahun 2024, selain rute domestik, Hai An telah memperluas jangkauannya ke banyak rute internasional seperti Hai Phong - Hong Kong - Tiongkok Selatan, Hai Phong - Nansha (Tiongkok), Hai Phong - Qinzhou (Tiongkok); bermitra dengan Zim untuk mendirikan Lotus Link guna membuka rute langsung antara Vietnam - Malaysia - India… dan beberapa rute transportasi maritim lainnya di kawasan tersebut.

Dalam setahun terakhir saja, Hai An telah menerima dan mengoperasikan 4 kapal kontainer, termasuk 3 kapal baru berkapasitas 1.800 TEU (HA Beta, AB Sky, HA Opus) dan 1 kapal bekas berkapasitas 3.500 TEU (HA Gama), sehingga meningkatkan armadanya menjadi 16 kapal dengan total kapasitas angkut 26.500 TEU; menjadikannya perusahaan transportasi swasta berskala besar yang beroperasi di banyak rute domestik dan internasional.

Hai An berharap dapat memperluas layanannya ke Mediterania - Eropa dan/atau Pantai Barat AS, menyediakan layanan pengiriman kontainer langsung kepada eksportir dan importir Vietnam.

Pada awal Februari 2025, Hai An berhasil berinvestasi pada kapal kontainer Haian Zeta, dengan kapasitas 1.702 TEU, dan menyewakannya kepada Sealead Shipping untuk jangka waktu tetap, yang beroperasi di rute Mediterania - Afrika Utara - Pantai Timur Amerika Serikat. Ini adalah kapal pertama Hai An yang beroperasi di rute AS dan membuka peluang untuk investasi di masa mendatang agar dapat terus beroperasi di rute yang lebih panjang seperti AS dan Eropa.

Tidak hanya berhenti pada rute domestik dan intra-Asia, dengan visi strategis untuk pembangunan berkelanjutan dan jangka panjang, Hai An berharap untuk memperluas layanannya ke Mediterania - Eropa (MED - EU) dan/atau Pantai Barat AS dalam beberapa tahun ke depan, dengan menyediakan layanan pengiriman kontainer secara langsung kepada eksportir dan importir Vietnam.

Untuk mewujudkan ambisi ini, khususnya menargetkan pasar dengan hubungan perdagangan yang signifikan dengan Vietnam, Hai An sedang mengembangkan peta jalan untuk armada yang lebih besar, yang memenuhi standar maritim internasional yang semakin ketat di masa mendatang.

Tahun ini, Hai An berencana membangun empat kapal kontainer baru berkapasitas 3.000-4.500 TEU; terus berupaya membeli dua hingga tiga kapal bekas yang sesuai jika ada kesempatan; dan secara bersamaan meneliti dan mengembangkan proyek pembangunan kapal berkapasitas 7.000-9.000 TEU.

Selain memperluas armadanya dengan kapal yang lebih besar, Hai An juga bertujuan untuk meningkatkan daya saingnya dan menutup rantai pasokan dengan mencari peluang investasi di pelabuhan-pelabuhan di wilayah Hai Phong untuk meningkatkan kapasitas operasional dan mengurangi biaya transshipment; serta terus berinvestasi dalam infrastruktur layanan logistik di wilayah-wilayah seperti Vietnam Tengah dan Delta Mekong.

Raih keuntungan dari peningkatan investasi.

Faktanya, untuk memperluas rute pelayaran dan memodernisasi armadanya, Hai An terus berinvestasi dalam kapal tambahan selama bertahun-tahun. Secara khusus, perusahaan membeli Haian Link dan Haian Bell pada tahun 2018; Haian Mind pada tahun 2019; Haian East dan Haian West pada tahun 2021; Anbien Bay, Haian City, dan A Roku pada tahun 2022; dan pada tahun 2024 menerima empat kapal kontainer, meningkatkan kapasitas armadanya menjadi 26.500 TEU – menjadi unit transportasi multimodal yang melayani banyak rute domestik dan intra-Asia.

Berkat strategi investasi armada yang tepat waktu dan penerapan rute pengiriman yang efisien, Hai An telah memenuhi kebutuhan pelanggan dan mitranya, serta mencapai hasil pertumbuhan bisnis yang mengesankan.

Secara spesifik, pada tahun 2024, pendapatan meningkat sebesar 52,8%, mencapai VND 3.992,1 miliar - level tertinggi yang pernah ada; laba setelah pajak meningkat sebesar 123,6%, mencapai VND 800,2 miliar.

Pada kuartal pertama tahun 2025, pendapatan terus meningkat sebesar 66%, mencapai 1.169,1 miliar VND; laba meningkat sebesar 293,7%, mencapai 233,23 miliar VND - menyelesaikan 33,2% dari target laba setahun penuh sebesar 702 miliar VND.

Dapat dikatakan bahwa, berkat strategi investasi yang terencana dengan baik, Hai An semakin memperkuat posisinya, bersaing dengan perusahaan pelayaran besar di kawasan dan internasional, sambil terus menaklukkan pencapaian baru dalam pendapatan dan keuntungan.

Sumber: https://baodautu.vn/hai-an-san-ready-for-a-bigger-game-d309534.html