Bagaimana kondisi terowongan Giải Phóng setelah dua tahun pembangunan?

TPO - Dengan tujuan mengurangi kemacetan lalu lintas di persimpangan Giai Phong - Kim Dong, pada Oktober 2022, pemerintah kota Hanoi memulai pembangunan proyek terowongan bawah tanah dengan total investasi lebih dari 700 miliar VND di sepanjang jalan Giai Phong. Setelah lebih dari dua tahun pembangunan, area yang dibatasi oleh pembatas jalan kini telah diperluas untuk memungkinkan pembangunan bagian terowongan terbuka.

TPO - Dengan tujuan mengurangi kemacetan lalu lintas di persimpangan Giai Phong - Kim Dong, pada Oktober 2022, pemerintah kota Hanoi memulai pembangunan proyek terowongan bawah tanah dengan total investasi lebih dari 700 miliar VND di sepanjang jalan Giai Phong. Setelah lebih dari dua tahun pembangunan, area yang dibatasi oleh pembatas jalan kini telah diperluas untuk memungkinkan pembangunan bagian terowongan terbuka.

VIDEO : Lokasi konstruksi dan kondisi lalu lintas terkini di lokasi pembangunan terowongan bawah jalan lingkar 2.5.

Seperti apa penampakan terowongan bawah tanah di Jalan Giai Phong setelah 2 tahun pembangunan? (Gambar 1)

Status terkini pembangunan terowongan bawah tanah di atas Jalan Giai Phong pada tanggal 30 Oktober.

Seperti apa penampakan terowongan bawah tanah di Jalan Giai Phong setelah 2 tahun pembangunan? (Gambar 2)

Setelah penggalian dan pembangunan beberapa bagian terowongan bawah tanah tertutup, area yang dipagari kini telah diperluas di jalan Giai Phong dan Kim Dong untuk membangun bagian terowongan terbuka. Hal ini menyebabkan kesulitan bagi para pengguna jalan dan kemacetan lalu lintas sering terjadi selama jam sibuk di persimpangan Giai Phong - Kim Dong.

Seperti apa penampakan terowongan bawah tanah di Jalan Giai Phong setelah 2 tahun pembangunan? (Gambar 3)

Area tengah persimpangan Giai Phong - Kim Dong saat ini sedang dipagari untuk pembangunan lubang dalam yang mengarah ke terowongan bawah tanah.

Mungkin Anda juga suka

Hari pertama pembatasan kendaraan dengan lebih dari 16 tempat duduk memasuki Kawasan Kota Tua Hanoi.

Dinas Perhubungan Hanoi menegaskan bahwa tidak akan ada gangguan terhadap penerbitan dan perpanjangan surat izin mengemudi.

Hanoi: "Hubungan masyarakat yang efektif" menciptakan konsensus dalam pekerjaan penggusuran lahan.Dalam konteks percepatan pelaksanaan banyak proyek penting di Hanoi, pekerjaan hubungan masyarakat telah menjadi "kunci" penting untuk mengatasi kesulitan dalam pembebasan lahan.

Seperti apa penampakan terowongan bawah tanah di Jalan Giai Phong setelah 2 tahun pembangunan? (Gambar 4)

Menurut perwakilan dari kontraktor utama, CIENCO 4 Corporation, beberapa bagian terowongan di sisi Dinh Cong dari jalan layang tersebut telah selesai, dan dinding penahan telah rampung.

Seperti apa penampakan terowongan bawah Jalan Giai Phong setelah 2 tahun pembangunan? (Gambar 5)

Jalan akses menuju dan dari terowongan di sisi Dinh Cong pada dasarnya juga sudah selesai.

Seperti apa penampakan terowongan bawah Jalan Giai Phong setelah 2 tahun pembangunan? (Gambar 6)

Menurut kontraktor utama, unit konstruksi saat ini fokus pada pembangunan bagian terowongan terbuka dan tertutup di sepanjang jalan Giai Phong - Kim Dong.

Seperti apa penampakan terowongan bawah tanah di Jalan Giai Phong setelah 2 tahun pembangunan? (Gambar 7)

Lokasi pembangunan terowongan bawah jalan lingkar 2.5 di sisi jalan Giải Phóng dan Kim Đồng.

Seperti apa penampakan terowongan bawah tanah di Jalan Giai Phong setelah 2 tahun pembangunan? (Gambar 8)

Seperti apa penampakan terowongan bawah tanah di Jalan Giai Phong setelah 2 tahun pembangunan? (Gambar 9)

Terowongan di bawah Jalan Lingkar 2.5 di persimpangan Giai Phong telah mulai terbentuk setelah lebih dari dua tahun pembangunan. Proyek ini diperkirakan akan selesai pada tahun 2025.

Mungkin Anda juga suka

Pembangunan dua jembatan senilai 30 triliun VND yang melintasi Sungai Merah akan segera dimulai.

Banyak kendaraan dilarang melayani Festival Go Dong Da.

Pemerintah Kota Ho Chi Minh telah menugaskan sebuah studi untuk membangun jalan layang di Jalan Nguyen Van Linh, dengan panjang hampir 18 km.(NLDO) - Kota Ho Chi Minh telah menugaskan konsorsium Deo Ca - Tri Tin untuk mempelajari proyek jalan layang di sepanjang Jalan Nguyen Van Linh, yang panjangnya hampir 18 km, dengan model Kemitraan Publik-Swasta (PPP).

Pada tanggal 6 Oktober 2022, Komite Rakyat Hanoi secara resmi memulai pembangunan terowongan bawah tanah untuk Jalan Lingkar 2.5, yang melewati persimpangan Giai Phong - Kim Dong.

Proyek ini memiliki total investasi lebih dari 770 miliar VND; terowongan ini memiliki panjang 460 meter, dengan 4 lajur untuk kendaraan bermotor, bertujuan untuk mengurangi kemacetan lalu lintas di persimpangan yang ada dan melengkapi Jalan Lingkar 2.5. Masa konstruksi proyek adalah dari tahun 2022 hingga 2025.

Untuk melaksanakan proyek tersebut, investor, yaitu Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Hanoi, dan para kontraktor baru-baru ini berkoordinasi dengan pihak berwenang terkait untuk memasang barikade di dua pertiga Jalan Giai Phong dan Jalan Kim Dong, serta melarang banyak jenis kendaraan untuk melewati jalan tersebut guna melaksanakan proyek.

Tuan Trong

Sumber: https://tienphong.vn/ham-chui-qua-duong-giai-phong-ra-sao-sau-2-nam-thi-cong-post1686955.tpo

Topik: Terowongan bawah jalan lingkar 2,5 Jalan Lingkar 2 Departemen Transportasi Hanoi Departemen Lalu Lintas Hanoi terowongan bawah tanah di seberang Jalan Liberation

Bagaimana kondisi terowongan Giải Phóng setelah dua tahun pembangunan?

Warna hijau menghubungkan

Kemenangan

Pesona Lembut Warna