
Pada awal Oktober 2025, unit tersebut juga telah mencairkan 2.596 miliar VND, mencapai tingkat pencairan sebesar 88,26% dari total modal yang dialokasikan, membantu konsorsium kontraktor mengatasi kesulitan dalam arus modal untuk pelaksanaan proyek.
Selain itu, investor memfasilitasi para kontraktor dalam mengeksploitasi tambang pasir di Sungai Tien untuk dijadikan material penahan beban dan tanggul jalan, sesuai dengan mekanisme khusus yang disetujui oleh Komite Rakyat Provinsi Dong Thap ,...
Pada saat yang sama, Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Sipil dan Industri Provinsi Dong Thap meminta Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Wilayah 3 untuk segera mendukung renovasi dan relokasi dua jalur listrik tegangan tinggi yang berpotongan dengan Proyek Jalan Tol Cao Lan - An Huu, Komponen 2.
Jalur transmisi listrik tegangan tinggi 220 kV Cai Lay - Cao Lanh memengaruhi kemajuan pembangunan Jembatan Ba Huong, dan jalur transmisi listrik tegangan tinggi 500 kV Song Hau - Duc Hoa memengaruhi kemajuan pembangunan Jembatan Danh Cuu, keduanya merupakan bagian dari Proyek Jalan Tol Cao Lanh - An Huu, Komponen 2.
Secara spesifik, karena terhalangnya jalur transmisi listrik tegangan tinggi 500 kV Song Hau - Duc Hoa, kontraktor tidak dapat membangun pondasi tiang pancang untuk pilar TS03, TS04, dan TS05 jembatan Danh Cuu; dan di jembatan Ba Huong, karena terhalangnya jalur transmisi listrik tegangan tinggi 220 kV Cai Lay - Cao Lan, kontraktor tidak dapat membangun tiang bor untuk pilar TS02, TS03, TS04, TS05, TS06, TS07, dan TS08.
Berdasarkan penilaian, penyelesaian awal renovasi dan relokasi dua jalur listrik tegangan tinggi ini akan mempermudah konsorsium kontraktor dalam mempercepat kemajuan konstruksi, dengan tujuan membuka seluruh jalur untuk lalu lintas pada tanggal 30 April 2026, dan menyelesaikan seluruh proyek pada kuartal ketiga tahun 2026, sehingga jalan tol Cao Lanh - An Huu komponen 2 dapat beroperasi, menghubungkan jaringan jalan tol selatan, dan melayani pembangunan sosial -ekonomi wilayah Delta Mekong sebagaimana yang telah dijanjikan kepada Pemerintah.
Letnan Kolonel Le Xuan Dai, Direktur Dewan Manajemen Proyek Truong Son 11, Brigade ke-12 (Perusahaan Konstruksi Truong Son), mewakili konsorsium kontraktor untuk Proyek Jalan Tol Cao Lan - An Huu, Komponen 2, menyatakan: Dengan dukungan tepat waktu dari investor dan para pemimpin di semua tingkatan dan sektor, dan untuk merayakan Kongres Partai Provinsi Dong Thap periode 2025-2030 dan Kongres Partai Nasional yang akan datang, konsorsium kontraktor telah memobilisasi lebih dari 400 pekerja dan insinyur, ratusan peralatan teknis khusus, dan segera mengorganisir sekitar 40 tim konstruksi yang bekerja siang dan malam dengan semangat kompetisi yang antusias, mengatasi terik matahari dan hujan, serta mengatur konstruksi secara ilmiah dan rasional dengan "3 shift, 4 tim," bertekad untuk mempercepat kemajuan dan menyelesaikan seluruh proyek sesuai komitmen dalam kontrak.
Di sisi lain, konsorsium kontraktor telah mengekstrak lebih dari 999.400 m³ pasir dari tiga tambang pasir di Sungai Tien – Tan Khanh Trung, Hoa Hung 1, dan Hoa Hung 2 – di bawah mekanisme khusus yang disetujui oleh Komite Rakyat Provinsi, untuk keperluan tanggul dan penahan beban, dari total kebutuhan pasir sebesar 1.571.000 m³ untuk keseluruhan proyek.
Hasilnya, pada awal Oktober 2025, kontraktor konstruksi telah menyelesaikan total nilai konstruksi sebesar 1.243 miliar VND, mencapai 52,51% dari nilai konstruksi Proyek Jalan Tol Cao Lanh - An Huu, Komponen 2.
Menurut laporan, banyak tugas penting di lokasi konstruksi berjalan sesuai jadwal dan rencana. Secara khusus, kontraktor pada dasarnya telah menyelesaikan pekerjaan tanggul untuk bagian-bagian dengan penanganan tanah lemah menggunakan PVD dan seluruh rute; memobilisasi dan menimbun agregat batu pecah di lokasi konstruksi untuk secara proaktif mengamankan material yang diperlukan dan untuk digunakan sebagai material beban tanggul; pada dasarnya telah menyelesaikan pekerjaan pemasangan balok untuk jembatan di sepanjang rute dan berupaya untuk menyelesaikan seluruh struktur utama jembatan pada tanggal 31 Desember 2025, kecuali untuk lokasi-lokasi di mana masalah pembebasan lahan telah menghambat konstruksi...
Menurut Nguyen Thi Thanh Phuong, Direktur Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Sipil dan Industri Provinsi Dong Thap, Proyek Komponen 2 Jalan Tol Cao Lan - An Huu, yang melewati provinsi Dong Thap, akan dilaksanakan pada periode 2022-2027. Proyek ini memiliki total panjang 11,43 km dan total investasi sebesar 3.856 miliar VND, yang secara resmi dimulai pada 12 Agustus 2024. Titik awal berpotongan dengan Proyek Komponen 1 di Km16+000, dan titik akhir terhubung dengan Jalan Tol Trung Luong - My Thuan di Km98+950, sekitar 1,8 km dari persimpangan An Thai Trung.
Setelah selesai, proyek yang menghubungkan sistem jalan raya selatan ini akan memainkan peran penting dalam mengatasi kemacetan lalu lintas, membuka modal investasi untuk pembangunan di wilayah tersebut, dan membantu melepaskan potensi lahan, tenaga kerja, dan sumber daya dalam upaya mendorong Delta Mekong ke era baru – era kemajuan nasional.
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/hoan-thanh-ban-giao-mat-bang-cao-toc-cao-lanh-an-huu-thanh-phan-2-20251013150107147.htm










