Ruas jalan tol Friendship - Chi Lang sepanjang 27 km pertama telah selesai dibangun.

Setelah lebih dari 700 hari pembangunan, mengatasi berbagai tantangan mulai dari bencana alam hingga kenaikan harga material, ruas jalan sepanjang 27 km pertama dari proyek jalan tol Huu Nghi - Chi Lang telah menyelesaikan permukaan jalan dan sistem keselamatan lalu lintasnya. Hasil ini berkontribusi untuk menghilangkan "gangguan" konektivitas dari jalan tol Bac Giang - Lang Son ke pusat provinsi Lang Son.

Sebagai segmen awal dari poros jalan tol Utara-Selatan, proyek jalan tol Huu Nghi - Chi Lang memiliki total panjang 60 km, dengan total investasi sebesar 11.808 miliar VND.

Kelompok kerja memeriksa proyek jalan tol Huu Nghi - Chi Lang.

Sejak dimulai pada April 2024, proyek ini secara simultan telah melakukan pembangunan beberapa jembatan dan bagian badan jalan dengan penggalian dan tanggul yang dalam, melibatkan lebih dari 20 juta meter ^kubik tanah dan batuan. Transportasi material dan kegiatan konstruksi juga menghadapi banyak kesulitan karena jalan akses yang terfragmentasi akibat medan yang sulit.

Selain itu, proyek ini menghadapi tekanan signifikan terkait jadwalnya, harus berpacu dengan cuaca, mengatasi masalah geologis, membersihkan lahan, dan memastikan pasokan bahan bangunan di daerah tersebut. Tekanan besar lainnya datang dari harga bahan bakar dan bahan bangunan.

Secara spesifik, harga bahan bakar dan harga produk minyak bumi telah meningkat sebesar 20-40% sejak akhir Februari 2026, yang secara signifikan berdampak pada aktivitas konstruksi di proyek tersebut.

Dengan mengatasi semua kesulitan, konsorsium investor, yang juga merupakan kontraktor langsung, harus menanggung kerugian lebih dari 200 miliar VND untuk memastikan pasokan material dan bahan bakar agar sesuai dengan jadwal pengerjaan. Seluruh proyek masih melibatkan 2.600 personel dan 1.200 unit peralatan yang tersebar di 130 lokasi konstruksi dalam 5 paket kontrak. Banyak kontraktor mengorganisir konstruksi berkelanjutan untuk mempercepat kemajuan. Nilai output konstruksi mencapai 5.980/8.544 miliar VND, setara dengan 70% dari nilai kontrak.

Untuk bagian proyek Huu Nghi - Chi Lang yang tersisa, pembangunan akan terus dipercepat untuk mencapai penyelesaian seluruh rute pada akhir September 2026, sekitar 3 bulan lebih cepat dari jadwal kontrak.

Pada tanggal 19 Mei, proyek ini menandai tonggak penting dengan selesainya dan pembukaan teknis bagian sepanjang 27 km, dari titik akhir jalan tol Bac Giang - Lang Son hingga persimpangan IC03, yang menghubungkan dengan Jalan Raya Nasional 4B di distrik Ky Lua, bertepatan dengan peringatan ulang tahun ke-136 Presiden Ho Chi Minh .

“Ini adalah hasil dari lebih dari 700 hari dan malam pembangunan terus-menerus dengan partisipasi 2.600 pejabat, insinyur, dan pekerja. Hingga saat ini, ruas jalan sepanjang 27 km ini telah selesai dengan permukaan jalan yang rapi dan sistem keselamatan lalu lintas.” Bapak Luong Van Hiep, Direktur Jenderal Perusahaan Saham Gabungan Jalan Tol Huu Nghi - Chi Lang, menyatakan.

Setelah secara langsung melewati rute tersebut, Bapak Tran Van Vuong, Wakil Direktur Dinas Konstruksi Lang Son , berkomentar bahwa ruas jalan sepanjang 27 km tersebut telah menyelesaikan permukaan jalan dan sistem keselamatan lalu lintas, sehingga memenuhi persyaratan teknis untuk pembukaan lalu lintas sebagaimana diminta oleh Partai, Pemerintah, dan Provinsi Lang Son.

"Dalam periode mendatang, kami akan terus berkoordinasi dengan perusahaan proyek untuk mempercepat penyelesaian prosedur penerimaan sehingga segmen tersebut dapat dioperasikan sesuai dengan peraturan," Seorang perwakilan dari Departemen Konstruksi Lang Son menyampaikan informasi ini.

Menurut perusahaan proyek, penyelesaian segmen sepanjang 27 km ini akan mempersingkat waktu tempuh dari titik akhir jalan tol Bac Giang - Lang Son ke kelurahan Ky Lua dari 40 menit melalui Jalan Raya Nasional 1A menjadi sekitar 17 menit.

Secara khusus, penyelesaian segmen ini telah menghilangkan titik penghubung buntu dari jalan tol Bac Giang - Lang Son yang saat ini beroperasi menuju kota Lang Son; mengurangi tekanan lalu lintas dan berkontribusi untuk membatasi risiko kecelakaan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 1A yang ada.

Bagian dari proyek jalan tol Huu Nghi - Chi Lang.

Pencapaian ini merupakan hasil dari perhatian para pemimpin Partai dan Negara, arahan tegas dari Menteri Konstruksi , serta koordinasi yang erat dan aktif dari provinsi Lang Son, dan terutama konsensus rakyat. Pada saat yang sama, ini juga merupakan hasil dari upaya para investor, yang juga merupakan kontraktor, melalui model PPP++ yang diorganisir dan diimplementasikan oleh Deo Ca Group, yang memimpin konsorsium tersebut.

Model PPP++ ini mengoptimalkan metode implementasi proyek, menggabungkan kapasitas kontribusi modal dengan kapasitas organisasi konstruksi, dan menghubungkan tanggung jawab investor dengan persyaratan proyek terkait kemajuan, kualitas, dan efisiensi.

Hal ini menegaskan bahwa meskipun menghadapi berbagai kesulitan dan risiko akibat bencana alam dan fluktuasi harga material dan bahan bakar, mulai dari pasir dan batu hingga bensin, proyek jalan tol Huu Nghi - Chi Lang tetap terkendali dan selesai lebih cepat dari jadwal.

Mengenai rencana mereka untuk masa depan, perwakilan bisnis proyek tersebut menyatakan bahwa tim konstruksi akan terus mempertahankan kecepatan saat ini, berupaya menyelesaikan seluruh proyek pada akhir September 2026 agar dapat beroperasi penuh.

"Kami berharap dapat terus menerima dukungan dari pemerintah daerah dan masyarakat Lang Son untuk memastikan kemajuan proyek ini," kata Bapak Luong Van Hiep.

Sumber: https://daibieunhandan.vn/hoan-thien-27km-dau-tuyen-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-10418523.html