Otoritas Perkeretaapian Vietnam baru saja melaporkan kepada Kementerian Perhubungan mengenai solusi untuk mengatasi titik-titik kritis di seluruh jaringan kereta api.
Dalam proposal tersebut, unit tersebut menyarankan untuk mengalokasikan lebih dari 2 triliun VND untuk meningkatkan jalur kereta api Hanoi - Dong Dang.
Mengenai alasan usulan tersebut, Otoritas Kereta Api Vietnam menyatakan bahwa jalur kereta api Hanoi - Dong Dang memiliki total panjang 167 km, dan dibangun serta dioperasikan pada tahun 1970.
Otoritas Kereta Api Vietnam mengusulkan renovasi dan peningkatan jalur Hanoi - Dong Dang pada periode 2026-2031 (Gambar ilustrasi).
Saat ini, lapisan terowongan beton semen menunjukkan tanda-tanda retakan kecil dan kebocoran air, tetapi hal ini belum secara signifikan memengaruhi keamanan struktural.
Namun, terowongan-terowongan ini perlu dievaluasi untuk mempertimbangkan renovasi dan perbaikan tepat waktu, guna memastikan pengoperasian kereta api yang aman.
Rute ini mencakup total 60 jembatan, terdiri dari satu jembatan yang sangat besar, empat jembatan besar, sembilan jembatan berukuran sedang, dan 46 jembatan kecil.
Dari semua jembatan tersebut, Jembatan Long Bien saat ini dalam kondisi rusak parah dan membutuhkan renovasi serta perbaikan mendesak untuk memastikan keselamatan kereta api; jembatan-jembatan lainnya pada dasarnya memenuhi persyaratan operasional. Jalur ini juga mencakup 8 terowongan dengan total panjang 1.992 meter.
Mengenai jalur rel, struktur atas saat ini sebagian besar terdiri dari rel P43 lama dan bantalan beton biasa, yang perlu diganti dengan struktur atas baru untuk memenuhi peningkatan kecepatan operasional dan tuntutan transportasi jalur tersebut.
Secara khusus, jalur ini memiliki total 67 lokasi kritis yang memerlukan perbaikan dan penguatan infrastruktur sebagai bagian dari rencana pengelolaan dan pemeliharaan infrastruktur kereta api tahunan.
Berdasarkan situasi di atas, Otoritas Perkeretaapian Vietnam mengusulkan pembentukan Proyek untuk merenovasi dan meningkatkan jalur kereta api Hanoi - Dong Dang. Proyek ini akan dilaksanakan pada periode 2026 - 2031.
Proyek ini akan berinvestasi pada hal-hal seperti: peningkatan dan renovasi struktur atas; perbaikan penataan jalur lokal dan peningkatan radius lengkung pada titik-titik kemacetan transportasi untuk memastikan keselamatan kereta api; penguatan dan renovasi gorong-gorong, sistem drainase, dan badan jalan yang lemah.
Bersamaan dengan itu, rencana tersebut mencakup pemulihan panjang jalur di stasiun-stasiun dengan kapasitas jalur terbatas, merenovasi stasiun-stasiun yang ada untuk meningkatkan efisiensi, berkontribusi pada peningkatan kapasitas, meningkatkan layanan transportasi penumpang dan barang, dan memfasilitasi penjadwalan kereta api; merenovasi terowongan yang lemah untuk memastikan keselamatan kereta api, menghilangkan titik rawan kecelakaan, dan membatasi kecepatan.
Total investasi diproyeksikan sebesar 2.238 miliar VND dari rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2026-2031.
Menurut Otoritas Perkeretaapian Vietnam, proyek ini bertujuan untuk memastikan keselamatan kereta api, meningkatkan kapasitas angkut dan daya tampung, serta meningkatkan transportasi intermoda internasional dengan Tiongkok dan Eropa.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/hon-2000-ty-dong-nang-cap-tuyen-duong-sat-ha-noi-dong-dang-192240719170346089.htm







Komentar (0)