Lebih dari 2 juta penumpang menggunakan metro Nhon.

Informasi ini disampaikan oleh para pemimpin Komite Rakyat Hanoi pada upacara peresmian pengoperasian komersial bagian jalur layang dari proyek kereta api perkotaan percontohan di Hanoi, yaitu bagian Nhon - Stasiun Hanoi, yang berlangsung pagi ini (9 November).

Pagi ini (9 November), Komite Rakyat Hanoi mengadakan upacara peresmian pengoperasian komersial bagian layang dari proyek kereta api perkotaan percontohan di Hanoi, yaitu bagian Nhon - Stasiun Hanoi.

Ketua Komite Rakyat Hanoi Tran Sy Thanh dan Wakil Menteri Perhubungan Nguyen Danh Huy menghadiri acara tersebut.

Bapak Duong Duc Tuan, Wakil Ketua Komite Rakyat Hanoi, berbicara pada upacara tersebut. Foto: Ta Hai.

Ini adalah jalur kereta api metropolitan yang beroperasi di jalur khusus dengan total panjang 13,035 km dan 12 stasiun; termasuk 12,575 km jalur utama dan 0,46 km jalan akses dan depo. Bagian layang, yang terdiri dari 8 stasiun dari S1 hingga S8, memiliki panjang sekitar 8,5 km. Bagian bawah tanah, yang terdiri dari 4 stasiun dari S9 hingga S12, memiliki panjang sekitar 4 km.

Proyek ini didanai oleh Bank Pembangunan Asia, Badan Pembangunan Prancis di Vietnam, Kementerian Keuangan Prancis, dan Bank Investasi Eropa, serta diimplementasikan dengan teknologi dan keahlian dari perusahaan-perusahaan terkemuka Prancis.

Dalam pidatonya di acara tersebut, Bapak Duong Duc Tuan, Wakil Ketua Komite Rakyat Hanoi, mengatakan bahwa setelah lebih dari 3 bulan beroperasi secara komersial, Metro Nhon - Hanoi telah menunjukkan daya tarik dari bentuk transportasi umum baru ini. Hingga saat ini, bagian jalur layang telah melayani lebih dari 2 juta penumpang, menjadi moda transportasi harian yang nyaman bagi sebagian besar penduduk ibu kota.

Para delegasi melaksanakan upacara untuk secara resmi meluncurkan operasi komersial tersebut.

Para pemimpin Komite Rakyat Hanoi juga meminta agar lembaga pengelola dan unit operasional jalur kereta api layang perkotaan selalu memastikan pengoperasian yang nyaman dan aman bagi masyarakat.

Pada saat yang sama, Badan Pengelola Kereta Api Perkotaan Hanoi, kontraktor, dan unit konstruksi diminta untuk fokus mempercepat kemajuan konstruksi paket 3 (konstruksi bagian bawah tanah) untuk menyelesaikan seluruh jalur sesegera mungkin. Para donatur harus berkoordinasi erat dengan investor dan pihak terkait untuk memastikan kemudahan selama proses investasi dan konstruksi serta untuk mendorong kemajuan konstruksi bagian Proyek yang tersisa.

Duta Besar Luar Biasa dan Berkuasa Penuh Republik Prancis untuk Vietnam, Olivier Brochet, menyatakan: Proyek percontohan kereta api perkotaan Nhon - Stasiun Hanoi bukan hanya proyek transportasi umum modern, tetapi juga simbol perpaduan budaya, bukti persahabatan abadi antara Vietnam dan Prancis.

Menurutnya, proyek ini memanfaatkan teknologi kereta api perkotaan Prancis yang mutakhir dan secara konsisten memegang posisi kunci dalam pertukaran tingkat tinggi antara pemerintah kedua negara.

Setelah upacara pengoperasian komersial, Ketua Komite Rakyat Hanoi, Tran Sy Thanh, meresmikan plakat peringatan 70 tahun Pembebasan Hanoi untuk proyek tersebut, meresmikan instalasi seni Metis, dan menawarkan tumpangan kereta layang Nhon - Cau Giay.

Peresmian resmi bagian jalur kereta api layang Nhon - Stasiun Hanoi untuk pengoperasian komersial berkontribusi pada peletakan dasar bagi pengembangan transportasi publik, transportasi ramah lingkungan, dan inisiatif "Hanoi net zero, dimulai dengan metro".

Bagian layang dari Nhổn ke Cầu Giấy mencakup 8 stasiun: Nhổn (S1), Minh Khai (S2), Phú Diễn (S3), Cầu Diễn (S4), Lê Đức Thọ (S5), Universitas Nasional (S6), Chùa Hà (S7), Cầu Giấy (S8).

Sebelumnya, pada tanggal 8 Agustus, bagian jalur layang kereta api perkotaan Nhon - Stasiun Hanoi dari Nhon ke stasiun S8 Cau Giay, sepanjang 8,5 km, secara resmi memulai operasi komersial untuk melayani penumpang. Dengan kecepatan desain maksimum 80 km/jam, jalur metro ini mampu mengangkut lebih dari 500.000 penumpang per hari dan malam, menurut perhitungan unit pengoperasian.

Penumpang menggunakan kereta api sebagai alternatif kendaraan pribadi untuk transportasi.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/hon-2-trieu-khach-di-metro-nhon-ga-ha-noi-19224110910332997.htm