Legenda Jalur Giang

Pemandangan Giang Pass dari atas.

Dari jalur pegunungan bersejarah

Setiap jalan memiliki takdirnya sendiri. Tetapi hanya sedikit jalan yang memiliki nasib seaneh ini, sebuah "transformasi" yang begitu besar seperti Giang Pass. Jalan ini lahir dari niat kolonial, namun sejarah memilihnya sebagai tempat untuk mengubur niat-niat tersebut.

Jalan Raya Nasional 3, ruas dari Hanoi ke Bac Kan - Cao Bang, telah dikenal sebagai "negeri jalan pegunungan" sejak era kolonial Prancis. Setelah melewati jalan pegunungan Phu Thong yang relatif datar, rute ini memperlihatkan medan terjal di wilayah Timur Laut dengan serangkaian jalan pegunungan seperti Giang, Gio, Cao Bac, Ma Phuc...

Bahkan seorang pelancong Prancis, dalam artikelnya "Sur les cimes" (Di puncak gunung) di Le Courrier Automobile (edisi 166, 15 Mei 1931), menceritakan perjalanannya ke Ba Be: "Sekitar dua puluh kilometer dari Bac Kan , Anda akan melewati Giang Pass, di mana di tengah hutan lebat, keindahan alamnya mengingatkan saya pada jalan yang melintasi Pegunungan Annamite... Namun, jalan-jalan di Tonkin masih jauh lebih baik daripada di Annam." Lebih dari seabad telah berlalu, dan jalan yang diberi kode nama "Route Coloniale n°3" (Jalan Kolonial No. 3) kini menjadi jalan beraspal yang mulus. Tetapi sejarah tidak mudah terkikis oleh roda dan waktu. Sejarah tetap ada, diam-diam, dalam dokumen-dokumen lama, dalam ingatan masa lalu, dan dalam suara angin yang berdesir melalui bebatuan di puncak jalan tersebut.

Pada musim dingin tahun 1947, Kampanye Viet Bac - Musim Gugur-Musim Dingin - berlangsung dalam konfrontasi sengit. Pada akhirnya, pasukan Prancis terpaksa mundur dari Bac Kan di sepanjang Jalan Raya Nasional 3, melarikan diri menuju Cho Moi. Pertempuran bersejarah itu terjadi pada pagi hari tanggal 12 Desember 1947. Lokasi yang dipilih oleh Komando Resimen 165 (juga dikenal sebagai Resimen Ibu Kota) merupakan perhitungan taktis yang tepat: pada kilometer 187-188 di Jalan Raya Nasional 3, di komune Lang Ngam, distrik Ngan Son (dahulu). Medan, dengan pegunungan tinggi di satu sisi dan jurang dalam di sisi lain, benar-benar merupakan lokasi yang ideal untuk penyergapan.

Resimen ke-165 telah memasang jebakan di sini. Ketika konvoi bermotor Prancis yang terdiri dari 22 kendaraan (termasuk tank, kendaraan lapis baja, dan pengangkut pasukan) sepenuhnya memasuki "jebakan maut," pasukan kami melepaskan tembakan secara serentak. Hasilnya adalah kemenangan gemilang. Kami menewaskan 60 tentara musuh (termasuk dua letnan), menghancurkan dan membakar 17 kendaraan bermotor, dan merebut 2 juta franc Indocina beserta banyak senjata dan peralatan militer penting.

Papan penunjuk arah yang menunjukkan lokasi serangan balasan oleh tentara dan rakyat Viet Bac pada Desember 1947.

Tanda ini menunjukkan lokasi serangan balasan oleh tentara dan rakyat Viet Bac pada Desember 1947.

Edisi ke-92 surat kabar Sự Thật (Kebenaran), yang diterbitkan pada 1 Mei 1948, dalam seri "Pertempuran Besar di Việt Bắc," menggambarkan "Pertempuran Đèo Giàng" sebagai "pertempuran besar yang menandai awal dari serangkaian kemenangan gemilang." Artikel tersebut menyatakan: "...Pasukan kita menyergap musuh di wilayah pegunungan yang terjal, memusnahkan sepenuhnya satu batalion musuh, merebut banyak senjata, dan menggagalkan rencana mereka untuk mundur melalui Celah Đèo Giàng..." Signifikansi pertempuran ini jauh melampaui sekadar angka.

Ini adalah pertempuran berskala besar yang memberikan pelajaran berharga tentang taktik penyergapan tingkat batalion, yang kemudian diterapkan dan dikembangkan sepanjang perang perlawanan melawan Prancis.

Dari pertempuran yang menggemparkan ini, Giang Pass menjadi sebuah tonggak sejarah, sumber kebanggaan bagi rakyat dan tentara Bac Kan pada waktu itu khususnya dan Viet Bac pada umumnya. Kemenangan ini juga menjadi transisi menuju serangan terhadap benteng Phu Thong (25 Juli 1948), yang terus menciptakan dampak besar, sangat memotivasi angkatan bersenjata muda dan berkontribusi pada kekalahan total rencana penjajah Prancis di zona perang Viet Bac.

Menuju ikon budaya

Keagungan Giang Pass tidak terbatas pada satu kemenangan militer saja. Banyak pertempuran terjadi selama perlawanan terhadap Prancis, tetapi tidak setiap tempat diabadikan dalam puisi dan mengalami kehidupan yang berbeda.

Pada tahun 1954, penyair Tố Hữu merangkum aspek-aspek perang yang paling menyayat hati, menyakitkan, namun heroik ke dalam karya sastra. Ketika ia menulis, "Kita kembali, mengenang Phủ Thông, Giàng Pass," nama itu melengkapi perjalanan jalan tersebut. Dengan demikian, dari target administratif (pada tahun 1920) menjadi koordinat militer (pada tahun 1947), Giàng Pass menjadi simbol budaya (pada tahun 1954). Giàng Pass, yang berdiri di samping Sungai Lô dan kota Ràng, bukan lagi sekadar jalan lintas, tetapi bagian integral dari tanah air revolusioner. Baris puisi itu memberikan Giàng Pass kenangan abadi dalam sejarah bangsa.

Kembali ke Giang Pass hari ini, jalan telah sedikit diluruskan dan diperlebar. Truk kontainer besar merayap perlahan melewatinya, sementara kendaraan wisata meluncur dengan mulus. Ini awal musim dingin, dan kabut menggantung seperti pita sutra tipis di atas puncak jalan setapak. Untuk memperingati peristiwa bersejarah ini, pada tahun 2001, Kementerian Kebudayaan dan Informasi (sekarang Kementerian Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata) mengklasifikasikan Giang Pass sebagai Monumen Sejarah Nasional. Monumen ini dibangun dengan khidmat, dengan relief besar di sebelah kiri yang menggambarkan Pertempuran Giang Pass dari masa lalu; di sebelah kanan terdapat plakat peringatan yang mencatat sejarah pertempuran tersebut.

Tempat istirahat pinggir jalan yang familiar bagi wisatawan dan pengemudi saat menaklukkan Giang Pass.

Tempat ini telah menjadi "sekolah terbuka," sebuah titik persinggahan bagi generasi sekarang untuk lebih memahami pengorbanan leluhur mereka. Tetapi dalam arus kehidupan modern yang terburu-buru, berapa banyak orang yang bergegas melewatinya tanpa berhenti? Nama "Giang Pass" tetap ada, tetapi maknanya sedang ditantang oleh kecepatan. Jalan yang dulunya "sulit" kini ditaklukkan dengan terlalu mudah. Namun, sejarah tidak hilang. Ia hanya tersembunyi. Ia tersembunyi dalam relief, dalam lempengan batu yang sunyi. "Col de Deo-Giang" adalah nama penaklukan. "Giang Pass" adalah nama pemulihan.

Jalur Giàng kini menjadi situs warisan budaya, pengingat bahwa jalan yang kita lalui dibangun dari banyak lapisan. Di bawah aspal modern terdapat lapisan batu pecah dari tahun 1947, dan lebih dalam lagi terdapat lapisan batu besar dari tahun 1920. Jika Anda pernah melewati Jalur Giàng, yang separuhnya milik komune Na Phac dan separuh lainnya milik komune Phu Thong, mohon berhentilah sejenak. Dengarkan angin dari hutan yang luas bertiup di atas monumen batu, dan saksikan bahwa sejarah tetap hidup dengan luar biasa, tepat di jalan di bawah kaki Anda...

Sumber: https://baothainguyen.vn/van-hoa/202511/huyen-thoai-deo-giang-b1722a3/