Langkah-langkah mendesak diperlukan untuk memperbaiki situasi dan memastikan kelancaran arus lalu lintas.

Menurut Departemen Konstruksi, setelah topan No. 13, air di jalan nasional dan provinsi di bagian timur Dak Lak telah surut, dan lalu lintas pada dasarnya mengalir lancar.

Unit-unit pemeliharaan sedang meratakan lokasi tanah longsor di Jalan Raya Nasional 19C.

Di beberapa daerah di sepanjang Jalan Raya Nasional 14C dan Jalan Provinsi 698, banjir lokal masih terjadi, dengan ketinggian air berkisar antara 0,4 hingga 1 meter. Pihak berwenang siaga, memasang rambu peringatan dan mengatur lalu lintas untuk memastikan perjalanan yang aman.

Pekerjaan membersihkan pohon tumbang dan membersihkan permukaan jalan sedang dilakukan secara mendesak oleh unit-unit pengelolaan jalan.

Unit-unit terus membersihkan pohon tumbang dari jalan. Dalam foto: Pembersihan pohon tumbang di Jalan Provinsi 643.

Laporan awal menunjukkan bahwa sekitar 400 meter jalan nasional dan provinsi yang dikelola oleh Dinas Konstruksi telah mengalami tanah longsor dan kerusakan permukaan jalan, dengan lubang dan penurunan permukaan tanah yang meliputi total area sekitar 1.800 m² di Jalan Raya Nasional 25 dan Jalan Raya Nasional 19C; satu gorong-gorong juga mengalami erosi dan kerusakan, dengan perkiraan total kerugian sekitar 2,8 miliar VND.

Di beberapa jalan provinsi seperti DT.642, DT.644, dan DT.646, permukaan jalan mengalami longsoran tanah yang tersebar. Pihak berwenang terus melakukan inspeksi dan mengatasi masalah tersebut untuk memastikan keselamatan lalu lintas.

Untuk jalan-jalan yang dikelola oleh pemerintah daerah, banyak pohon tumbang telah disingkirkan. Namun, di komune Ea Kiet, jalan menuju desa H'Mong rusak akibat banjir, dengan 15 meter pondasi jembatan hanyut, seluruh tanggul terkikis, dan pagar jembatan rusak, sehingga lalu lintas terganggu untuk sementara waktu. Pihak berwenang setempat sedang bekerja keras untuk memperbaiki kerusakan dan memulihkan lalu lintas sesegera mungkin.

Jalan yang sedang dibangun untuk proyek perbaikan darurat guna mengatasi erosi pantai di An My - An Chan rusak akibat gelombang.

Mengenai proyek investasi konstruksi, sebagian besar tidak mengalami kerusakan. Namun, proyek jembatan Dong Hoi, yang dikelola oleh Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Wilayah Timur, mengalami tanah longsor di sepanjang ruas jalan akses sepanjang 50 meter, dengan sekitar 1.000 meter kubik tanah pondasi dan 10 meter gorong-gorong beton hanyut. Proyek peningkatan jalan DT.650 juga mengalami tanah longsor, dengan pengendapan tanah di permukaan jalan antara Km33+880 dan Km34+000. Kerugian diperkirakan sekitar 100 juta VND.

Upaya darurat untuk mengatasi erosi pantai di An My - An Chan: Gelombang pasang menyebabkan longsoran sekitar 1.570 ^m³ batuan besar di sepanjang ruas jalan layanan tanggul No. 1 dan sekitar 900 m³ di sepanjang ruas jalan layanan tanggul No. ^3. Investor sedang berkoordinasi dengan perusahaan asuransi untuk menentukan nilai kerusakan guna mengatur perbaikan dan memastikan kelancaran lalu lintas sementara.

Saat ini, Departemen Konstruksi terus berkoordinasi dengan otoritas lokal, unit manajemen jalan, dan dewan manajemen proyek untuk memeriksa dan menyusun statistik kerusakan terperinci, mengusulkan rencana perbaikan dan pemulihan untuk infrastruktur transportasi yang terkena dampak, dan memastikan keselamatan bagi masyarakat dan kendaraan setelah badai.

Như Thanh

Sumber: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/khan-truong-khac-phuc-bao-dam-giao-thong-thong-suot-a0e02f0/