Pembangunan jalan Ho Chi Minh melalui Kien Giang dan Bac Lieu dimulai

Pada tanggal 6 Maret, di kecamatan Vinh Phuoc B (distrik Go Quao, provinsi Kien Giang ), Kementerian Perhubungan bersama para pemimpin provinsi Kien Giang dan Bac Lieu mengadakan upacara peletakan batu pertama untuk proyek investasi pembangunan jalan Ho Chi Minh, ruas Rach Soi - Ben Nhat, ruas Go Quao - Vinh Thuan.

Menteri Perhubungan Nguyen Van Thang dan perwakilan Komite Majelis Nasional, tiga provinsi Kien Giang, Bac Lieu , Ca Mau dan penduduk setempat hadir.

Dengan demikian, proyek ini memiliki panjang rute sekitar 51,94 km. Dari jumlah tersebut, ruas Rach Soi-Ben Nhat sepanjang 11,2 km, dimulai pada Km0+000 (Km 88+540 QL61) di Kabupaten Chau Thanh dan berakhir pada Km 11+200 (Km 77+00 QL61) di Kabupaten Giong Rieng (Provinsi Kien Giang).

Bagian Go Quao - Vinh Thuan panjangnya 40,74 km, dengan titik awal di Km20+600 (Km 67+213 QL61) di distrik Go Quao dan titik akhir di Km 61+342 (Km 67+174 QL61) di distrik Vinh Thuan (provinsi Kien Giang).

Skala konstruksi jalan datar kelas III, 4 lajur, kecepatan rencana 80 km/jam dan jembatan pada ruas jalan ini dirancang dengan baja, beton bertulang dan beton bertulang prategang.

Proyek ini menelan total investasi lebih dari VND 3.904 miliar dari anggaran negara, dengan Dewan Manajemen Proyek Jalan Ho Chi Minh sebagai investor. Pembangunannya diperkirakan akan selesai pada tahun 2025.

Proyek investasi pembangunan Jalan Raya Ho Chi Minh, ruas Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan, merupakan proyek komponen dari Proyek Jalan Raya Ho Chi Minh, sebuah proyek nasional penting yang disetujui oleh Majelis Nasional untuk investasi dan konstruksi dalam Resolusi No. 38/2004/QH11 tanggal 3 Desember 2004, No. 66/2013/QH13 tanggal 29 November 2013, dan Resolusi No. 63/2022/QH15 tanggal 16 Juni 2022 dengan sasaran menyelesaikan investasi dan konstruksi Simpang Cho Chu - Trung Son dan ruas Rach Soi - Ben Nhat - Go Quao - Vinh Thuan pada tahun 2025, yang pada dasarnya menghubungkan Jalan Raya Ho Chi Minh.

Pembangunan jalan Ho Chi Minh melalui provinsi Kien Giang dan Bac Lieu dimulai dengan biaya hampir 4.000 miliar VND.

Proyek ini dimulai di Pac Bo (Provinsi Cao Bang) dan berakhir di Dat Mui (Ca Mau) dengan panjang 3.183 km (jalur utama 2.499 km, cabang barat 684 km). Hingga saat ini, 2.488/2.744 km dan sekitar 258 km jalur cabang telah selesai, sementara 256 km sisanya sedang dalam tahap konstruksi.

Secara khusus, bagian Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan adalah salah satu proyek komponen terakhir yang diinvestasikan dan dibangun untuk menghubungkan seluruh rute Ho Chi Minh pada tahun 2025.

Proyek investasi pembangunan jalan Ho Chi Minh, ruas Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan, merupakan proyek penting di kawasan Barat Daya, salah satu infrastruktur yang menciptakan momentum guna mendorong pembangunan sosial ekonomi, menarik investasi, dan mengembangkan perkotaan - industri - komersial - pariwisata - jasa.

Bila rampung, rute Rach Soi - Ben Nhat dan Go Quao - Vinh Thuan akan menjadi sistem lalu lintas jalan antarwilayah yang lengkap, mengurangi beban lalu lintas di jalan-jalan di wilayah tersebut, mendorong pembangunan sosial ekonomi, pariwisata, memperkuat pertahanan dan keamanan nasional di provinsi Kien Giang dan Bac Lieu khususnya dan wilayah Barat Daya secara umum, sehingga secara efektif mengeksploitasi proyek-proyek infrastruktur lalu lintas nasional yang utama.

Selain itu, proyek investasi pembangunan Jalan Ho Chi Minh, ruas Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan, memainkan peran penting bagi Provinsi Kien Giang dan Bac Lieu. Setelah selesai, proyek ini akan menghubungkan distrik Go Quao, Hong Dan, dan Vinh Thuan melalui jalan darat (menggantikan 3 feri yang ada).

Ini adalah daerah yang dihuni banyak suku minoritas, kehidupan ekonomi masih sulit, memiliki potensi besar untuk pengembangan akuakultur, merupakan daerah penghasil padi dan buah yang luas di wilayah tersebut, tetapi tidak memiliki sistem jalan yang memadai untuk memanfaatkan keunggulan daerah tersebut.

Memberikan perintah untuk memulai proyek tersebut, Wakil Menteri Perhubungan Nguyen Duy Lam meminta Dewan Manajemen Proyek Jalan Raya Ho Chi Minh, unit konsultasi, dan kontraktor dengan tanggung jawab tertinggi, menggalakkan semangat "mengalahkan matahari, mengalahkan hujan", segera mengembangkan rencana khusus, rencana organisasi konstruksi yang tepat, memobilisasi sumber daya manusia, mesin, dan peralatan yang memadai untuk fokus pada pelaksanaan konstruksi guna memastikan kualitas, kemajuan, keselamatan, dan sanitasi lingkungan.

Patuhi sepenuhnya peraturan perundang-undangan dan petunjuk teknis proyek, jangan biarkan korupsi, hal-hal negatif, pelanggaran, selesaikan proyek tepat waktu sesuai kontrak yang ditandatangani.

Wakil Menteri Perhubungan meminta provinsi Kien Giang dan Bac Lieu untuk terus mengarahkan penyelesaian awal semua pekerjaan pembersihan lokasi, terutama area pemukiman kembali dan relokasi pekerjaan infrastruktur teknis; mengatur tempat pembuangan sampah, dan memprioritaskan penyediaan bahan baku yang cukup untuk proyek tersebut.

Kedua provinsi terus mengarahkan pemerintah daerah untuk berkoordinasi dan menciptakan kondisi yang kondusif bagi Badan Manajemen Proyek Jalan Ho Chi Minh dan unit konstruksi selama proses konstruksi; memperkuat pekerjaan inspeksi, memastikan keamanan, ketertiban, dan keselamatan lalu lintas di area pelaksanaan proyek.

Sumber: https://www.nguoiduatin.vn/khoi-cong-duong-ho-chi-minh-qua-kien-giang-bac-lieu-a652740.html