Memulihkan jalur kereta api Dalat-Thap Cham sebelum tahun 2030

Lam Dong bertujuan untuk memulihkan dan memanfaatkan jalur kereta api Da Lat-Thap Cham untuk melayani pariwisata pada periode 2023-2030.

Pada bulan Agustus, Komite Rakyat Provinsi Lam Dong mengeluarkan rencana untuk memandu pengembangan transportasi kereta api hingga tahun 2030, dengan visi hingga tahun 2045, dengan fokus pada pemulihan, renovasi, dan pemanfaatan secara efektif jalur kereta api unik Da Lat-Thap Cham untuk tujuan pariwisata.

Stasiun kereta api Dalat ke Trai Mat terlihat dari atas. Jalur kereta api ini saat ini beroperasi untuk pariwisata. Foto: Giang Huy

Laporan pra-kelayakan menyebutkan bahwa jalur kereta api Thap Cham-Dalat melewati Kota Phan Rang, Distrik Ninh Son, Provinsi Ninh Thuan , hingga Distrik Don Duong, Kota Dalat, Provinsi Lam Dong. Keseluruhan jalur kereta api ini memiliki panjang lebih dari 83 km dan diperkirakan akan memiliki 16 stasiun dan stasiun penumpang, ditambah dua stasiun dan dua stasiun penumpang dibandingkan jalur lama. Periode pelaksanaan proyek adalah dari Januari 2025 hingga Juni 2029.

Proyek ini memiliki dua komponen. Pertama, restorasi jalur dari Stasiun Thap Cham, Ninh Thuan, ke Stasiun Trai Mat, Dalat, yang panjangnya lebih dari 76 km, serta restorasi dan pembangunan jembatan, terowongan, dan stasiun baru. Kedua, peningkatan jalur dari Stasiun Trai Mat ke Stasiun Dalat, yang saat ini beroperasi, sepanjang 6,7 km, serta renovasi dan pelestarian Stasiun Dalat dan Trai Mat.

Bapak Le Anh Kiet, Kepala Dinas Kebudayaan dan Informasi Kota Dalat, mengatakan bahwa stasiun kereta api Dalat-Trai Mat yang saat ini beroperasi merupakan bagian dari jalur kereta api Thap Cham-Dalat yang akan segera direstorasi. Jalur kereta api Dalat-Trai Mat merupakan produk unik dari pariwisata kota ini. Kedua stasiun ini juga merupakan tempat yang sering dikunjungi wisatawan muda untuk check-in dan berfoto.

Jalur kereta ini unik karena seluruh rutenya menggunakan roda gigi, melintasi wilayah pesisir hingga dataran tinggi. Selain jalur roda gigi, lokomotif juga dilengkapi roda gigi untuk melewati jalur curam di dataran tinggi Lam Vien.

"Pemulihan dan pengoperasian jalur kereta api cog Thap Cham-Dalat merupakan kabar baik bagi industri pariwisata kota ini. Hal ini akan menarik wisatawan ke Dalat untuk merasakan pengalaman kereta api bersejarah ini dan mengagumi banyak jalur pegunungan indah yang tak kalah indahnya dengan jalur kereta api cog yang terkenal di dunia," ujar Bapak Kiet.

Rute Thap Cham - Dalat adalah salah satu dari dua jalur kereta api gunung pertama di dunia, dimulai pada tahun 1908, selesai pada tahun 1932, dan mulai beroperasi 4 tahun kemudian. Jalur kereta api ini merupakan jalur kereta api yang panjang dan unik, tidak hanya di Vietnam tetapi juga di dunia. Setelah tahun 1975, hampir semua rel dan bantalan rel pada rute ini telah dibongkar. Saat ini, hanya jalur Trai Mat - Dalat sepanjang hampir 7 km yang masih mengoperasikan kereta wisata.

Bich Phuong

Tautan sumber: https://vnexpress.net/khoi-phuc-tuyen-duong-sat-da-lat-thap-cham-truoc-nam-2030-4646070.html