Pulihkan jalur kereta api Da Lat - Thap Cham sebelum tahun 2030.

Provinsi Lam Dong bertujuan untuk memulihkan dan mengoperasikan jalur kereta api Da Lat - Thap Cham untuk melayani sektor pariwisata selama periode 2023-2030.

Pada bulan Agustus, Komite Rakyat Provinsi Lam Dong mengeluarkan rencana yang menguraikan pengembangan transportasi kereta api hingga tahun 2030, dengan visi hingga tahun 2045, yang berfokus pada pemugaran, renovasi, dan pemanfaatan efektif jalur kereta api bergigi Da Lat - Thap Cham yang unik untuk tujuan pariwisata.

Pemandangan dari atas stasiun kereta api Da Lat ke Trai Mat; bagian jalur kereta api ini saat ini beroperasi dan melayani wisatawan. Foto: Giang Huy

Laporan pra-kelayakan menunjukkan bahwa jalur kereta api Thap Cham - Da Lat akan melewati kota Phan Rang, distrik Ninh Son, provinsi Ninh Thuan, hingga distrik Don Duong, kota Da Lat, provinsi Lam Dong. Seluruh jalur kereta api bergigi ini memiliki panjang lebih dari 83 km, dengan perkiraan 16 stasiun dan terminal penumpang, menambah dua stasiun dan dua terminal penumpang dibandingkan jalur lama. Periode pelaksanaan proyek adalah dari Januari 2025 hingga Juni 2029.

Proyek ini memiliki dua komponen. Komponen pertama meliputi pemugaran ruas jalan dari stasiun Thap Cham di Ninh Thuan hingga stasiun Trai Mat di Da Lat, yang membentang lebih dari 76 km, termasuk pemugaran dan pembangunan jembatan, terowongan, dan stasiun. Komponen kedua meliputi peningkatan ruas jalan sepanjang 6,7 km dari stasiun Trai Mat hingga stasiun Da Lat yang saat ini beroperasi, serta pelestarian dan pemugaran stasiun Da Lat dan Trai Mat.

Bapak Le Anh Kiet, Kepala Dinas Kebudayaan dan Informasi Kota Da Lat, mengatakan bahwa jalur kereta api Da Lat - Trai Mat yang saat ini beroperasi merupakan bagian dari jalur kereta api bergigi Thap Cham - Da Lat yang akan dipugar. Bagian jalur kereta api Da Lat - Trai Mat merupakan produk wisata unik kota ini. Kedua stasiun tersebut juga merupakan tempat check-in dan foto populer bagi wisatawan muda.

Jalur kereta api ini unik karena seluruh rutenya menggunakan roda gigi, melintasi wilayah pesisir dan menanjak ke dataran tinggi. Selain jalur roda gigi, roda gigi juga dipasang pada lokomotif untuk melewati jalur pegunungan di dataran tinggi Lam Vien.

"Pemugaran dan pengoperasian kereta api bergigi Thap Cham - Da Lat merupakan kabar baik bagi industri pariwisata kota ini. Hal ini akan menarik wisatawan ke Da Lat untuk menikmati jalur kereta api bersejarah ini dan mengagumi banyak jalur pegunungan yang indah, yang sebanding dengan kereta api bergigi terkenal di seluruh dunia ," kata Bapak Kiet.

Jalur Thap Cham - Da Lat adalah salah satu dari dua jalur kereta api bergigi pertama di dunia yang mendaki gunung. Pembangunannya dimulai pada tahun 1908, selesai pada tahun 1932, dan mulai beroperasi empat tahun kemudian. Ini adalah jalur kereta api bergigi yang panjang dan unik, tidak hanya di Vietnam tetapi juga di dunia. Setelah tahun 1975, hampir semua rel dan bantalan rel di jalur ini telah dibongkar. Saat ini, hanya bagian Trai Mat - Da Lat, yang panjangnya hampir 7 km, yang masih mengoperasikan kereta wisata.

Bich Phuong

Tautan sumber: https://vnexpress.net/khoi-phuc-tuyen-duong-sat-da-lat-thap-cham-truoc-nam-2030-4646070.html