Area Pelabuhan Kering VSICO Quang Tri

[iklan_1]

Upacara peletakan batu pertama Pelabuhan Kering VSICO Quang Tri pada akhir Maret 2025 di Gerbang Perbatasan Internasional Lao Bao membuka peluang pengembangan logistik di wilayah perbatasan dan meningkatkan koneksi perdagangan di Koridor Ekonomi Timur-Barat antara Vietnam dan Laos, Thailand, serta negara-negara lain di kawasan tersebut. Dengan demikian, pelaksanaan proyek Zona Ekonomi-Perdagangan Lintas Batas Lao Bao-Densavanh akan dipercepat, yang akan menciptakan momentum bagi pembangunan ekonomi perbatasan.

Kawasan Pelabuhan Kering VSICO Quang Tri - Kekuatan pendorong baru bagi perekonomian perbatasan

Panorama Gerbang Perbatasan Internasional Lao Bao - Foto: LE MINH

Keunggulan kompetitif

Alasan investor VSICO Maritime Joint Stock Company memilih Lao Bao untuk berinvestasi dalam proyek pelabuhan kering di sini adalah keunggulan kompetitif dalam hal lokasi dan potensi kekuatan yang tersedia. Direktur Jenderal VSICO Maritime Joint Stock Company, Nguyen Thi Van Ha, mengatakan: Lao Bao terletak di poros Koridor Ekonomi Timur-Barat, terhubung dengan mudah ke gerbang perbatasan Densavanh dan sistem pelabuhan wilayah Tengah seperti Pelabuhan Cua Viet, My Thuy (Quang Tri), Chan May (Kota Hue), Tien Sa (Kota Da Nang), dan Hon La ( Quang Binh ).

Selain itu, Gerbang Perbatasan Internasional Lao Bao memiliki aktivitas perdagangan paling dinamis di wilayah Tengah, dengan omzet impor dan ekspor meningkat setiap tahun. Pada tahun 2024, jumlah total penumpang yang masuk dan keluar perbatasan akan mencapai 609.178, meningkat 18,59% dibandingkan tahun 2023; jumlah deklarasi impor dan ekspor akan mencapai 10.588, meningkat 28,15%, omzet impor dan ekspor akan mencapai 645,77 juta USD, meningkat 45,87%; berat barang impor dan ekspor yang melalui gerbang perbatasan ini akan mencapai 1,18 juta ton, meningkat 53,63%; jumlah kendaraan yang masuk dan keluar perbatasan akan mencapai 230.683, meningkat 11,8%; rata-rata, akan ada sekitar 620 kendaraan yang masuk dan keluar gerbang perbatasan setiap hari; jumlah deklarasi transit akan mencapai 24.780, meningkat 24,25%; Total nilai barang transit mencapai 8,93 miliar USD, naik 12,2%.

Khususnya, proyek Zona Ekonomi dan Perdagangan Lintas Batas Lao Bao-Densavánh merupakan proyek ekonomi penting antara Vietnam dan Laos yang sedang dinegosiasikan oleh kedua pemerintah . Selain itu, kawasan Gerbang Perbatasan Internasional Lao Bao memiliki 1.238 rumah tangga bisnis perorangan dan 245 rumah tangga bisnis di Laos; nilai produksi komersial dan jasa tahunannya mencapai ribuan miliar VND.

Proyek-proyek utama di wilayah perbatasan

Proyek Pelabuhan Kering VSICO Quang Tri merupakan proyek kunci yang termasuk dalam perencanaan pengembangan sistem pelabuhan kering periode 2021-2030 dengan visi hingga tahun 2050. Proyek ini memiliki luas lahan 85.782 ^m2 dengan total investasi sebesar 236 miliar VND, kapasitas bongkar muat kargo sebesar 3,5 juta ton/tahun, dengan output kargo kontainer sebesar 100.000 TEU/tahun, output kargo curah sebesar 1.000.000 ton/tahun, dan kapasitas kargo sebesar 250.000 ton. Pendapatan tahunan diperkirakan sebesar 200 miliar VND, yang memberikan kontribusi terhadap anggaran negara sekitar 25 miliar VND.

Proyek ini akan menyediakan layanan penting seperti penanganan kargo, pergudangan, dukungan transportasi, dan pengurusan bea cukai. Ini adalah pelabuhan kering pertama di area Gerbang Perbatasan Internasional Lao Bao - salah satu gerbang perbatasan internasional penting di Koridor Ekonomi Timur-Barat, yang menghubungkan langsung Vietnam dengan negara-negara ASEAN.

Direktur Jenderal Perusahaan Saham Gabungan Maritim VSICO, Nguyen Thi Van Ha, mengatakan bahwa Pelabuhan Kering Quang Tri VSICO akan berfungsi sebagai pusat logistik strategis, yang akan membantu mengurangi tekanan pada pelabuhan, menghemat biaya transportasi, dan mempersingkat waktu pengurusan bea cukai. Proyek ini diharapkan selesai dan beroperasi pada kuartal pertama tahun 2026, sehingga menciptakan momentum pembangunan yang lebih besar bagi zona ekonomi gerbang perbatasan Lao Bao dan wilayah sekitarnya.

Selain itu, proyek ini juga mendorong kerja sama dan ekonomi regional. Proyek ini tidak hanya memfasilitasi kegiatan impor dan ekspor, tetapi juga berkontribusi dalam menarik investasi, memperluas pasar, dan mengembangkan infrastruktur transportasi di wilayah perbatasan. Setelah beroperasi, pelabuhan kering ini akan berkontribusi signifikan terhadap peningkatan daya saing Provinsi Quang Tri khususnya dan Vietnam secara umum di peta logistik regional.

Proyek ini juga menjanjikan penciptaan ratusan lapangan kerja baru, peningkatan pendapatan pekerja, dan pengembangan ekosistem bisnis jasa logistik. Di saat yang sama, pelabuhan kering akan membantu mengurangi beban jalan, sehingga memudahkan perpindahan barang yang lebih cepat dan efisien.

Upacara peletakan batu pertama proyek Pelabuhan Kering VSICO Quang Tri menandai langkah pembangunan baru di sektor logistik di wilayah perbatasan, membuka peluang besar bagi pembangunan ekonomi - perdagangan dan kerja sama internasional provinsi Quang Tri di masa mendatang.

Mewujudkan Zona Ekonomi dan Perdagangan Lintas Batas Lao Bao-Densavanh

Peletakan batu pertama Pelabuhan Kering VSICO Quang Tri di Gerbang Perbatasan Internasional Lao Bao menciptakan keuntungan untuk mengantisipasi dan mendorong pembentukan Zona Ekonomi dan Perdagangan Lintas Batas Lao Bao - Densavanh. Ini merupakan proyek ekonomi penting antara pemerintah Vietnam dan Laos. Proyek ini bertujuan untuk menciptakan zona ekonomi baru yang dinamis bagi kedua negara, memperkuat kerja sama ekonomi, dan mendorong pembangunan wilayah perbatasan, serta menciptakan kondisi bagi perkembangan sektor ekonomi, perdagangan, dan industri Quang Tri.

Kawasan Ekonomi dan Perdagangan Lintas Batas Lao Bao - Densavanh direncanakan akan dibangun di wilayah perbatasan antara Vietnam dan Laos, tepatnya di gerbang perbatasan Lao Bao - Densavanh. Luas total kawasan ekonomi ini diperkirakan mencapai 3.224 hektar, dengan 1.724 hektar di antaranya berada di Provinsi Quang Tri dan 1.500 hektar di Provinsi Savannakhet (Laos). Tujuan proyek ini adalah menciptakan kawasan ekonomi modern yang multi-sektoral dengan infrastruktur teknis dan sosial yang sinkron. Kawasan ekonomi ini akan mencakup kawasan industri, zona pemrosesan ekspor, kawasan bebas bea, objek wisata, dan sektor jasa lainnya.

Proyek ini akan dilaksanakan dalam tiga tahap. Tahap 1 (2024-2025) akan melaksanakan proses pengajuan kebijakan negosiasi kepada Pemerintah, dan kedua belah pihak akan bernegosiasi serta menyetujui Perjanjian Pembangunan Kawasan Ekonomi dan Perdagangan Lintas Batas Lao Bao-Densavanh; Tahap 2 (2026-2030) akan berfokus pada upaya menarik investasi, pengembangan infrastruktur, dan penyempurnaan mekanisme serta kebijakan insentif bersama; Tahap 3 (setelah 2030) akan mempromosikan isi kerja sama secara komprehensif.

Komentar (0)