Ini adalah kali ketiga dalam enam bulan terakhir Kementerian Keuangan diminta untuk menetapkan kepemilikan negara atas aset proyek perluasan Jalan Raya Nasional 51 di provinsi Dong Nai dan Ba Ria - Vung Tau .
Usulan untuk menetapkan kepemilikan publik atas aset-aset Proyek Jalan Raya Nasional 51 BOT.
Ini adalah kali ketiga dalam enam bulan terakhir Kementerian Keuangan diminta untuk menetapkan kepemilikan negara atas aset proyek perluasan Jalan Raya Nasional 51 di provinsi Dong Nai dan Ba Ria - Vung Tau.
| Sebagian ruas Jalan Raya Nasional 51 yang melewati Dong Nai . |
Kementerian Perhubungan (MOT) baru-baru ini mengirimkan surat kepada Kementerian Keuangan yang meminta agar kementerian tersebut segera menetapkan kepemilikan publik atas aset proyek perluasan Jalan Raya Nasional 51, bagian Km0+900-Km73+600, di provinsi Dong Nai dan Ba Ria - Vung Tau, di bawah model kontrak BOT (Build-Operate-Transfer).
Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa pengelolaan dan pemeliharaan ruas utama Jalan Raya Nasional 51 sangat mendesak; pada saat yang sama, aset infrastruktur transportasi jalan raya merupakan aset unik yang melayani kepentingan publik, kehidupan masyarakat, pembangunan ekonomi, serta pertahanan dan keamanan nasional... dalam keadaan apa pun, lembaga pengelola negara harus mengatur pengelolaan dan pemanfaatan aset-aset ini untuk memastikan lalu lintas yang berkelanjutan, lancar, dan aman.
"Oleh karena itu, Kementerian Perhubungan terus meminta Kementerian Keuangan untuk menyetujui pembentukan kepemilikan negara atas aset-aset yang telah diserahkan oleh perusahaan proyek kepada Administrasi Jalan Vietnam untuk mendukung instansi negara yang berwenang dalam segera mengatur dan melaksanakan pengelolaan, pemeliharaan, dan pemanfaatan aset sesuai dengan peraturan," usul pimpinan Kementerian Perhubungan.
Ini adalah kali ketiga dalam enam bulan terakhir Kementerian Keuangan diminta untuk menetapkan kepemilikan negara atas aset proyek BOT untuk perluasan Jalan Raya Nasional 51 di provinsi Dong Nai dan Ba Ria - Vung Tau.
Diyakini bahwa investor telah meminta penangguhan sementara pemeliharaan proyek dan penyerahan aset proyek kepada Administrasi Jalan Vietnam paling lambat akhir Januari 2023.
Pada tanggal 19 April 2023, investor proyek, BVEC, telah menyerahkan 72,7 km, termasuk panjang jalan dan jembatan yang melebihi 25 m, dari bagian jalan raya nasional 51 dari Km0+900 hingga Km73+600 kepada Administrasi Jalan Vietnam.
Namun, investor tersebut belum menyerahkan operator, sistem pengumpulan tol, atau aset lain yang melayani Proyek tersebut.
Untuk memastikan pengelolaan, pemeliharaan, dan pengoperasian aset infrastruktur transportasi yang berkelanjutan, menjamin keselamatan lalu lintas, serta melindungi dan memperpanjang umur aset infrastruktur transportasi, Badan Jalan Vietnam telah menerima aset yang diserahkan oleh BVEC untuk melaksanakan pekerjaan pengelolaan, pemeliharaan, dan pelestarian aset.
Berdasarkan kontrak yang ditandatangani pada tahun 2009 antara Administrasi Jalan Vietnam dan BVEC, total periode pengumpulan tol untuk proyek BOT perluasan Jalan Raya Nasional 51 adalah 20,66 tahun, di mana periode pengumpulan tol untuk pemulihan modal adalah sekitar 16,66 tahun (dari 3 Agustus 2012 hingga 27 Maret 2029); dan periode pengumpulan tol untuk menghasilkan keuntungan adalah 4 tahun (dari 28 Maret 2029 hingga 28 Maret 2033).
Pada akhir Februari 2017, periode pengumpulan tol untuk pemulihan modal proyek disesuaikan menjadi 20 tahun, 6 bulan, dan 11 hari, yaitu dari 1 Juli 2009 hingga 12 Januari 2030, ditambah 4 tahun pengumpulan tol untuk menghasilkan keuntungan.
Pada akhir tahun 2018, karena beberapa perubahan terkait faktor masukan dan rekomendasi dari Kantor Pemeriksa Keuangan Negara, Administrasi Jalan Vietnam menghitung ulang periode pengumpulan tol untuk menghasilkan keuntungan dan mengurangi periode penghasilan keuntungan dari 4 tahun menjadi 9 bulan.
Untuk mencegah BVEC memungut tol melebihi waktu yang ditentukan, pada tanggal 9 Januari 2023, Administrasi Jalan Vietnam mengeluarkan dokumen No. 137/CĐBVN yang menangguhkan sementara pemungutan tol di stasiun tol di bawah proyek BOT untuk perluasan Jalan Raya Nasional 51 mulai pukul 07.00 pada tanggal 13 Januari 2023, sementara negosiasi antara kedua pihak masih berlangsung.
Saat ini, masih ada dua poin perselisihan antara investor dan Administrasi Jalan Vietnam terkait kontrak tol untuk proyek BOT perluasan Jalan Raya Nasional 51: biaya pelestarian ekuitas tahunan sebesar 8,7% dan periode pengumpulan tol untuk menghasilkan keuntungan.
Pada akhir Oktober 2024, Kementerian Perhubungan mengeluarkan arahan kepada Administrasi Jalan Vietnam dan instansi terkait untuk segera menyelesaikan permasalahan yang belum terselesaikan dari proyek BOT (Build-Operate-Transport) untuk perluasan Jalan Raya Nasional 51 sesuai dengan kewenangan dan peraturan hukum yang berlaku.
Sumber: https://baodautu.vn/kien-nghi-xac-lap-quyen-so-huu-toan-dan-tai-san-cua-du-an-bot-quoc-lo-51-d229194.html






Komentar (0)