Usulan penetapan kepemilikan publik atas aset Proyek BOT Jalan Raya Nasional 51

Ini adalah ketiga kalinya dalam 6 bulan terakhir Kementerian Keuangan diminta untuk menetapkan kepemilikan publik atas aset proyek perluasan Jalan Raya Nasional 51 di provinsi Dong Nai dan Ba ​​Ria - Vung Tau .

Usulan penetapan kepemilikan publik atas aset Proyek BOT Jalan Raya Nasional 51

Ini adalah ketiga kalinya dalam 6 bulan terakhir Kementerian Keuangan diminta untuk menetapkan kepemilikan publik atas aset proyek perluasan Jalan Raya Nasional 51 di provinsi Dong Nai dan Ba ​​Ria - Vung Tau.

Bagian Jalan Raya Nasional 51 melalui Dong Nai .

Kementerian Perhubungan baru saja mengirimkan surat resmi kepada Kementerian Keuangan yang meminta kementerian untuk segera menetapkan kepemilikan publik atas aset proyek perluasan Jalan Raya Nasional 51, seksi Km0+900-Km73+600, di provinsi Dong Nai dan Ba ​​Ria - Vung Tau dalam bentuk kontrak BOT.

Kementerian Perhubungan menyampaikan bahwa pengelolaan dan pemeliharaan jalur utama Jalan Raya Nasional 51 merupakan hal yang sangat mendesak, sedangkan aset prasarana lalu lintas jalan merupakan aset khusus yang diperuntukkan bagi kepentingan umum, hajat hidup orang banyak, pembangunan ekonomi, pertahanan dan keamanan negara... Dalam situasi dan kondisi apapun, Badan Pengelola Jalan wajib menyelenggarakan pengelolaan dan pemanfaatan aset guna menjamin kelancaran, keamanan dan keselamatan lalu lintas.

Oleh karena itu, Kementerian Perhubungan terus meminta Kementerian Keuangan untuk menyatukan penetapan kepemilikan publik atas aset yang telah diserahkan oleh badan usaha proyek kepada Badan Usaha Milik Negara (BUMN) untuk mendukung instansi pemerintah yang berwenang agar segera mengatur dan melaksanakan pengelolaan, pemeliharaan, dan pemanfaatan aset sesuai ketentuan yang berlaku,” usul Kepala Kementerian Perhubungan.

Ini adalah ketiga kalinya dalam 6 bulan terakhir Kementerian Keuangan diminta untuk menetapkan kepemilikan publik atas aset proyek BOT untuk memperluas Jalan Raya Nasional 51 di provinsi Dong Nai dan Ba ​​Ria - Vung Tau.

Diketahui, investor tersebut telah meminta penghentian sementara pekerjaan pemeliharaan proyek pada aset tersebut dan penyerahan aset proyek kepada Badan Pengelola Jalan Raya Vietnam paling lambat akhir Januari 2023.

Hingga 19 April 2023, investor Proyek, BVEC, telah menyerahkan 72,7 km termasuk panjang jalan dan panjang jembatan lebih dari 25 m milik ruas Km0+900-Km73+600 Jalan Raya Nasional 51 kepada Administrasi Jalan Raya Vietnam.

Namun, investor belum menyerahkan rumah operator, sistem peralatan pengumpulan tol, serta aset lainnya yang melayani Proyek.

Untuk memastikan pengelolaan, pemeliharaan, dan pemanfaatan aset infrastruktur transportasi yang berkelanjutan, memastikan keselamatan lalu lintas, dan melindungi serta memperpanjang masa pemanfaatan aset infrastruktur transportasi, Administrasi Jalan Raya Vietnam telah menerima aset yang diserahkan oleh BVEC untuk melaksanakan pengelolaan, pemeliharaan, dan pelestarian aset.

Berdasarkan kontrak antara Badan Pengelola Jalan Raya Vietnam (BVEC) dengan BVEC yang ditandatangani tahun 2009, total jangka waktu pengumpulan tol untuk proyek BOT guna memperluas Jalan Raya Nasional 51 adalah 20,66 tahun. Di antaranya, jangka waktu pengumpulan tol untuk pengembalian modal sekitar 16,66 tahun (3 Agustus 2012 hingga 27 Maret 2029); dan jangka waktu pengumpulan tol untuk menghasilkan laba adalah 4 tahun (28 Maret 2029 hingga 28 Maret 2033).

Pada akhir Februari 2017, periode pengumpulan biaya pemulihan modal proyek disesuaikan menjadi 20 tahun, 6 bulan dan 11 hari, yaitu dari 1 Juli 2009 hingga 12 Januari 2030, dan 4 tahun pengumpulan biaya yang menghasilkan laba.

Pada akhir tahun 2018, karena beberapa perubahan terkait faktor masukan dan rekomendasi dari Audit Negara, Administrasi Jalan Raya Vietnam menghitung ulang waktu pengumpulan tol untuk menghasilkan laba dan mengurangi waktu untuk menghasilkan laba dari 4 tahun menjadi 9 bulan.

Untuk mencegah BVEC memungut tol melewati batas waktu, pada tanggal 9 Januari 2023, Administrasi Jalan Raya Vietnam menerbitkan Dokumen No. 137/CDBVN untuk menangguhkan sementara pemungutan tol di stasiun tol dalam rangka Proyek BOT guna berinvestasi dalam perluasan Jalan Raya Nasional 51 mulai pukul 7:00 pagi pada tanggal 13 Januari 2023 sementara negosiasi antara kedua belah pihak belum berakhir.

Saat ini ada dua isu yang belum mencapai konsensus antara investor dan Administrasi Jalan Raya Vietnam mengenai biaya kontrak untuk proyek BOT untuk memperluas Jalan Raya Nasional 51: biaya pelestarian ekuitas sebesar 8,7%/tahun dan waktu pengumpulan tol untuk menghasilkan laba.

Pada akhir Oktober 2024, Kementerian Perhubungan menerbitkan dokumen yang mengarahkan Administrasi Jalan Vietnam dan instansi terkait untuk segera menyelesaikan permasalahan yang ada pada proyek BOT untuk berinvestasi dalam perluasan Jalan Raya Nasional 51 sesuai dengan kewenangan dan peraturan perundang-undangannya.

Sumber: https://baodautu.vn/kien-nghi-xac-lap-quyen-so-huu-toan-dan-tai-san-cua-du-an-bot-quoc-lo-51-d229194.html