Harapan untuk jalan raya yang terhubung ke laut

MENGHUBUNGKAN LAUT - HUTAN

Pada bulan Juni 2022, sidang ke-3 Majelis Nasional ke-15 mengesahkan resolusi tentang kebijakan investasi untuk proyek pembangunan jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot tahap 1. Berdasarkan resolusi ini, investasi proyek bertujuan untuk membentuk sumbu horizontal yang menghubungkan Dataran Tinggi Tengah dengan Pesisir Selatan Tengah; menghubungkan dengan sumbu vertikal, yang mendorong efektivitas proyek investasi; menghubungkan pusat-pusat ekonomi , pelabuhan, dan memenuhi kebutuhan transportasi; menciptakan ruang dan momentum spasial bagi pengembangan Dataran Tinggi Tengah dan Pesisir Selatan Tengah...

Proyek Jalan Tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot memiliki total panjang sekitar 117,5 km. Titik awal proyek berada di Pelabuhan Nam Van Phong (Khanh Hoa), dan titik akhir berada di Jalan Ho Chi Minh, menghindari sisi timur Kota Buon Ma Thuot (Dak Lak). Kementerian Perhubungan berencana menginvestasikan hampir 22 miliar VND secara bertahap; dibagi menjadi 3 proyek komponen: 1 (32 km), 2 (37,5 km), dan 3 (48,5 km), yang masing-masing dilaksanakan oleh Komite Rakyat Provinsi Khanh Hoa, Kementerian Perhubungan, dan Komite Rakyat Provinsi Dak Lak.

Sudut Zona Ekonomi Van Phong, Khanh Hoa

Bapak Le Cong Du, Wakil Direktur Dinas Perhubungan Dak Lak, mengatakan bahwa pembangunan jalan tol Khanh Hoa-Buon Ma Thuot merupakan kebijakan pemerintah yang sangat tepat, menciptakan wajah baru bagi Dak Lak serta provinsi-provinsi di Dataran Tinggi Tengah, yang infrastruktur lalu lintasnya masih terbatas dan lemah. "Rute ini akan memberikan kontribusi penting bagi peningkatan infrastruktur, mendorong pembangunan sosial-ekonomi provinsi pegunungan Dak Lak, dan menciptakan efek limpahan bagi Dataran Tinggi Tengah serta wilayah Selatan Tengah," ujar Bapak Du.

EKSPOR KOPI AKAN DI DEKAT PELABUHAN LAUT

Dijuluki "ibu kota kopi" negara ini, Dak Lak memiliki lahan kopi seluas lebih dari 210.000 hektar, hasil tahunan hampir 510.000 ton/tahun, dan ekspor lebih dari 200.000 ton. Selama ini, seluruh volume besar kopi ekspor hanya diangkut melalui jalan darat, hampir 400 km dari Dak Lak ke pelabuhan di Kota Ho Chi Minh untuk mencapai pasar internasional. Namun, tidak hanya kopi, tetapi juga berbagai produk pertanian yang diekspor oleh berbagai bisnis dan daerah, seringkali dikumpulkan dalam jumlah besar, sehingga menyebabkan kemacetan di pelabuhan Kota Ho Chi Minh. Oleh karena itu, pembangunan proyek jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot akan membantu pengangkutan kopi Dak Lak agar tidak terlalu bergantung pada rute ke Kota Ho Chi Minh, dan perusahaan ekspor akan memiliki lebih banyak keuntungan dalam hal biaya logistik. Bapak Le Duc Huy, Direktur Jenderal Dak Lak 2.9 Import-Export Company Limited, mengatakan bahwa setelah jalan tol ini selesai dibangun, dan pelabuhan Van Phong (Khanh Hoa) ditingkatkan statusnya menjadi pelabuhan internasional, rute transportasi kopi dari Dak Lak ke pelabuhan ekspor hanya akan mencapai lebih dari 100 km. "Tidak hanya menguntungkan dari segi biaya angkut, jalan tol ini juga berkontribusi dalam melengkapi infrastruktur transportasi, sehingga menarik lebih banyak investor ke Dak Lak dan Dataran Tinggi Tengah," ujar Bapak Huy.

Phoenix Pass di Jalan Raya Nasional 26 membatasi transportasi dan perdagangan dibandingkan dengan jalan raya.

Sebagai titik awal jalan tol, Kota Buon Ma Thuot akan mendapatkan momentum pertumbuhan tambahan dari rute penting ini. Bapak Vu Van Hung, Ketua Komite Rakyat Kota Buon Ma Thuot, mengatakan bahwa setelah jalan tol ini selesai dan beroperasi, akan ada arah baru dalam perencanaan pengembangan kawasan permukiman, perkotaan, serta kawasan dan klaster industri, dengan memanfaatkan infrastruktur lalu lintas yang telah ditingkatkan. "Jalan tol ini akan memainkan peran pendukung dalam mengembangkan Kota Buon Ma Thuot menjadi kawasan perkotaan sentral di Dataran Tinggi Tengah sesuai dengan kebijakan Pemerintah Pusat; menarik lebih banyak investasi di sektor-sektor ekonomi, yang menciptakan momentum pembangunan yang positif bagi kota," ujar Bapak Hung.

Bapak Nguyen Duc Son, direktur perusahaan real estat di Dak Lak, mengatakan bahwa proyek jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot membawa harapan bagi para investor dalam memanfaatkan potensi dan keunggulan kawasan tersebut. Menurut Bapak Son, akhir-akhir ini, pasar real estat di sepanjang jalan tol yang direncanakan telah menunjukkan banyak tanda fluktuasi, harga tanah tidak lagi "berhenti", banyak investor melihat kawasan ini memiliki banyak peluang baru dan menarik...

Warga di kota pegunungan tersebut juga mengungkapkan kegembiraan mereka atas kabar pembangunan jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot. Ibu Le Thao Phuong, warga Buon Ma Thuot, mengatakan bahwa setelah melakukan riset, jalan tol ini merupakan rute terpendek yang menghubungkan dataran tinggi dengan kawasan wisata pesisir Khanh Hoa. "Selama ini, perjalanan dengan mobil dari Buon Ma Thuot ke Nha Trang melalui Jalan Raya Nasional 26 memakan waktu sekitar 4 jam, tetapi berkat jalan tol ini, waktu tempuhnya akan berkurang hampir setengahnya, sehingga memudahkan masyarakat dan wisatawan untuk bepergian, sekaligus mendorong pertumbuhan pariwisata di dua wilayah, Dak Lak dan Khanh Hoa. Saya berharap rute ini segera dimulai dan rampung," ujar Ibu Phuong.

Proyek dimulai sebelum 30 Juni 2023

Pada pertengahan Mei, Kementerian Perhubungan mengeluarkan arahan yang meminta dewan manajemen proyek untuk segera menyelesaikan persetujuan desain teknis untuk paket lelang, memastikan dasar penyusunan estimasi, dokumen lelang, pemilihan kontraktor konstruksi, dan memenuhi jadwal dimulainya konstruksi proyek jalan tol Khanh Hoa-Buon Ma Thuot sebelum 30 Juni 2023 sesuai dengan Resolusi Pemerintah No. 89 tanggal 25 Juli 2022. Kementerian Perhubungan juga meminta Komite Rakyat provinsi untuk mengarahkan pelaksanaan pembebasan lahan untuk proyek-proyek komponen, memastikan serah terima setidaknya 70% dari luas lahan untuk dimulainya proyek.

Kontribusi pertumbuhan rata-rata sebesar 1,5%

Dalam laporan terkait, Komite Rakyat Provinsi Dak Lak menilai bahwa Jalan Tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot akan menjadi rute strategis, yang memainkan peran penting dalam membangkitkan dan memanfaatkan potensi pembangunan Dak Lak serta wilayah Dataran Tinggi Tengah. Setelah beroperasi, proyek ini akan berdampak pada pembangunan ekonomi daerah dan wilayah sekitar 0,9% - 2,1%, dengan rata-rata 1,5%. Pembangunan jalan tol ini akan memenuhi kebutuhan konektivitas ekonomi secara umum dan pariwisata khususnya antara Dataran Tinggi Tengah dan Pesisir Selatan Tengah.

Tautan sumber: https://thanhnien.vn/ky-vong-cao-toc-ket-noi-bien-rung-18523061523362696.htm