Harapan besar untuk jalan raya yang menghubungkan ke laut.

MENGHUBUNGKAN LAUT DAN HUTAN

Pada Juni 2022, sidang ke-3 Majelis Nasional ke-15 mengesahkan resolusi tentang kebijakan investasi untuk fase pertama proyek jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot. Menurut resolusi ini, proyek tersebut bertujuan untuk menciptakan poros horizontal yang menghubungkan Dataran Tinggi Tengah dengan wilayah pesisir Selatan Tengah; menghubungkan dengan poros vertikal, memaksimalkan efektivitas proyek yang telah diinvestasikan dan sedang dalam investasi; menghubungkan pusat-pusat ekonomi dan pelabuhan, memenuhi kebutuhan transportasi; dan menciptakan ruang dan momentum untuk pembangunan Dataran Tinggi Tengah dan wilayah pesisir Selatan Tengah…

Proyek jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot memiliki total panjang sekitar 117,5 km. Proyek ini dimulai dari pelabuhan Nam Van Phong (provinsi Khanh Hoa) dan berakhir di jalan lingkar Ho Chi Minh di sebelah timur kota Buon Ma Thuot (provinsi Dak Lak). Kementerian Perhubungan berencana untuk menginvestasikan hampir 22.000 miliar VND secara bertahap; dibagi menjadi tiga proyek komponen: 1 (32 km), 2 (37,5 km), dan 3 (48,5 km), yang masing-masing dikelola oleh Komite Rakyat provinsi Khanh Hoa, Kementerian Perhubungan, dan Komite Rakyat provinsi Dak Lak.

Pemandangan Zona Ekonomi Van Phong, Khanh Hoa.

Bapak Le Cong Du, Wakil Direktur Dinas Perhubungan Dak Lak, meyakini bahwa pembangunan jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot merupakan kebijakan negara yang sangat tepat, menciptakan wajah baru bagi Dak Lak serta provinsi-provinsi Dataran Tinggi Tengah, di mana infrastruktur transportasi masih terbatas dan lemah. "Jalan ini akan memberikan kontribusi signifikan untuk peningkatan infrastruktur, mendorong pembangunan sosial-ekonomi provinsi pegunungan Dak Lak dan menciptakan efek domino bagi wilayah Dataran Tinggi Tengah dan Selatan Tengah," ujar Bapak Du.

PABRIK EKSPOR KOPI AKAN BERLOKASI DEKAT PELABUHAN LAUT

Dikenal sebagai "ibu kota kopi" negara, Dak Lak memiliki lebih dari 210.000 hektar perkebunan kopi, dengan produksi tahunan hampir 510.000 ton dan ekspor melebihi 200.000 ton. Selama ini, volume besar kopi yang diekspor ini diangkut melalui jalan darat, dengan jarak hampir 400 km dari Dak Lak ke pelabuhan di Kota Ho Chi Minh untuk didistribusikan ke pasar internasional. Namun, tidak hanya kopi, tetapi juga banyak produk pertanian lainnya yang diekspor oleh perusahaan dan daerah setempat terkadang mengalami kemacetan yang signifikan di pelabuhan Kota Ho Chi Minh. Oleh karena itu, proyek jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot akan membantu mengurangi ketergantungan Dak Lak pada rute ke Kota Ho Chi Minh untuk transportasi kopi, memberikan keuntungan logistik yang hemat biaya bagi bisnis ekspor. Bapak Le Duc Huy, Direktur Jenderal Perusahaan Impor-Ekspor Dak Lak 2.9, meyakini bahwa ketika jalan tol ini selesai dibangun, bersamaan dengan peningkatan pelabuhan Van Phong (Khanh Hoa) menjadi pelabuhan internasional, jarak pengangkutan kopi dari Dak Lak ke pelabuhan ekspor hanya akan menjadi sedikit lebih dari 100 km. "Tidak hanya akan menguntungkan biaya transportasi barang, tetapi jalan tol ini juga akan berkontribusi pada peningkatan infrastruktur transportasi dan menarik lebih banyak investor ke Dak Lak dan Dataran Tinggi Tengah," nilai Bapak Huy.

Jalur Phuong Hoang di Jalan Raya Nasional 26 membatasi transportasi dan perdagangan dibandingkan dengan jalan tol.

Sebagai titik kunci di jalan tol, Kota Buon Ma Thuot akan menerima dorongan pertumbuhan tambahan dari jalur penting ini. Bapak Vu Van Hung, Ketua Komite Rakyat Kota Buon Ma Thuot, percaya bahwa setelah jalan tol selesai dan beroperasi, jalan tol ini akan menciptakan arah pembangunan baru untuk kawasan permukiman, pusat kota, dan kawasan serta klaster industri, dengan memanfaatkan infrastruktur transportasi yang telah ditingkatkan. "Jalan tol ini akan berperan mendukung pengembangan Kota Buon Ma Thuot menjadi kawasan perkotaan pusat di wilayah Dataran Tinggi Tengah, sesuai dengan kebijakan pemerintah pusat; menarik lebih banyak investasi di sektor ekonomi dan menciptakan momentum pembangunan positif bagi kota," kata Bapak Hung.

Bapak Nguyen Duc Son, direktur sebuah perusahaan real estat di Dak Lak, meyakini bahwa proyek jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot membawa harapan bagi investor dalam memanfaatkan potensi dan keunggulan daerah tersebut. Menurut Bapak Son, baru-baru ini, pasar real estat di sepanjang rute jalan tol yang direncanakan telah menunjukkan banyak tanda fluktuasi, harga tanah tidak lagi "stagnan," dan banyak investor melihat daerah ini memiliki banyak peluang baru dan menarik…

Warga daerah pegunungan juga menyatakan kegembiraan mereka atas berita pembangunan jalan tol Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. Ibu Lê Thảo Phương, seorang warga Buôn Ma Thuột, mengatakan bahwa setelah melakukan riset, jalan tol ini merupakan rute terpendek yang menghubungkan dataran tinggi dengan daerah pesisir wisata Khánh Hòa. "Sebelumnya, perjalanan dengan mobil dari Buôn Ma Thuột ke Nha Trang melalui Jalan Raya Nasional 26 memakan waktu sekitar 4 jam, tetapi berkat jalan tol ini, waktu perjalanan akan berkurang hampir setengahnya, sehingga lebih nyaman bagi warga dan wisatawan, serta mendorong pertumbuhan pariwisata di Đắk Lắk dan Khánh Hòa. Saya berharap pembangunan jalan ini akan segera dimulai dan selesai," kata Ibu Phương.

Pembangunan proyek tersebut harus dimulai sebelum tanggal 30 Juni 2023.

Pada pertengahan Mei, Kementerian Perhubungan mengeluarkan arahan yang mewajibkan dewan manajemen proyek untuk segera menyelesaikan persetujuan desain teknis untuk paket penawaran, memastikan dasar untuk menyiapkan perkiraan biaya, dokumen penawaran, dan pemilihan kontraktor konstruksi, agar dapat memenuhi tenggat waktu dimulainya proyek jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot sebelum 30 Juni 2023, sebagaimana diatur dalam Keputusan Pemerintah Nomor 89 tanggal 25 Juli 2022. Kementerian Perhubungan juga meminta Komite Rakyat provinsi untuk mengarahkan pelaksanaan pembebasan lahan untuk proyek-proyek komponen, memastikan penyerahan setidaknya 70% dari luas lahan untuk dimulainya proyek.

Berkontribusi pada tingkat pertumbuhan rata-rata sebesar 1,5%.

Dalam laporan terkait, Komite Rakyat Provinsi Dak Lak menilai bahwa jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot akan menjadi jalur strategis, memainkan peran penting dalam membangkitkan dan memanfaatkan potensi pembangunan Dak Lak serta wilayah Dataran Tinggi Tengah. Ketika beroperasi, proyek ini akan berdampak pada pembangunan ekonomi daerah dan wilayah tersebut sekitar 0,9% - 2,1%, dengan rata-rata 1,5%. Pembangunan jalan tol ini akan semakin menghubungkan perekonomian secara umum dan pariwisata secara khusus antara Dataran Tinggi Tengah dan wilayah pesisir Selatan Tengah.

Tautan sumber: https://thanhnien.vn/ky-vong-cao-toc-ket-noi-bien-rung-18523061523362696.htm