Kecelakaan pesawat lainnya telah terjadi di AS.

(CLO) Pada hari Rabu, sebuah pesawat Japan Airlines bertabrakan dengan ekor pesawat Delta Air Lines di landasan pacu Bandara Internasional Seattle-Tacoma di Amerika Serikat.

Juru bicara Delta, Samantha Moore Facteau, mengumumkan bahwa pesawat tersebut, yang sedang bersiap untuk berangkat ke Meksiko, "sedang dalam proses penghilangan es" ketika ekornya "menyentuh ujung sayap" pesawat Japan Airlines sekitar pukul 10:17 pagi Waktu Pasifik .

X

Video tabrakan tersebut (sumber: X/LOT)

Bandara Sea-Tac menyatakan dalam pernyataan terpisah bahwa pesawat Japan Airlines sedang melaju di landasan pacu sementara pesawat Delta sedang parkir ketika tabrakan terjadi.

Facteau menyatakan bahwa ada 142 penumpang di penerbangan Delta Air Lines Flight 1921 pada saat itu. Tidak jelas berapa banyak orang yang berada di penerbangan Japan Airlines Flight 68, tetapi petugas bandara mengatakan tidak ada korban jiwa yang dilaporkan di kedua penerbangan tersebut. Penumpang turun dari kedua pesawat.

X

Video tabrakan tersebut (sumber: X/LOT)

Menurut FlightAware, pesawat Japan Airlines tersebut baru saja tiba di Seattle dari Tokyo. Administrasi Penerbangan Federal (FAA), yang sedang menyelidiki insiden tersebut, mencatat bahwa karena pesawat berada di dekat aula kedatangan, pesawat tersebut tidak berada di bawah kendali lalu lintas udara.

FAA telah menangguhkan beberapa penerbangan, tetapi Bandara Sea-Tac mengatakan dampaknya akan minimal.

Tampilan dekat dari tabrakan tersebut. Tangkapan layar.

Di tengah meningkatnya kekhawatiran tentang keselamatan penerbangan di AS, khususnya setelah bencana penerbangan baru-baru ini di Washington, D.C., FAA mengumumkan telah menyediakan hampir $12 miliar dana untuk bandara di seluruh negeri.

Menurut data FAA, lebih dari $178 juta telah dialokasikan untuk Bandara Sea-Tac, di mana $31,5 juta telah disetujui oleh Kongres AS untuk perbaikan terminal bandara.

Hoang Huy (menurut DAL, FAA, CBS)

Sumber: https://www.congluan.vn/lai-xay-ra-va-cham-may-bay-o-my-post333205.html