Zona Ekonomi Khusus Phu Quoc, Provinsi An Giang (sebelumnya Provinsi Kien Giang ) - Foto: QUANG DINH
Setelah 13 provinsi dan kota di Delta Mekong bergabung menjadi 6 provinsi, ruang pembangunan baru pun terbuka. Ini bukan hanya perubahan batas administratif, tetapi juga momen penting untuk memanfaatkan potensi, kekuatan, dan memobilisasi sumber daya masing-masing daerah.
Secara keseluruhan, Delta Mekong tidak hanya menghadapi tiga "spiral kemerosotan" sebagaimana ditunjukkan oleh laporan ekonomi tahunan Delta Mekong: spiral kekurangan investasi dari anggaran, beban ketahanan pangan pada struktur ekonomi regional, dan spiral kualitas sumber daya manusia.
Barat masih menghadapi tiga kendala: menurunnya sumber daya dan lingkungan akibat tanah longsor, intrusi air asin, dan perubahan iklim yang semakin parah; melemahnya kekuatan ekonomi akibat pertanian yang terfragmentasi, lambatnya pembangunan industri, infrastruktur yang tidak sinkron, dan menurunnya sumber daya manusia karena banyaknya pekerja muda yang meninggalkan kampung halaman, serta mutu pelatihan yang tidak memenuhi persyaratan.
Untuk bangkit, Barat harus mengatasi rintangan dan spiral kemerosotan ini. Namun, bagaimana jalan menuju kebangkitan bagi provinsi-provinsi Barat?
Dalam lima tahun ke depan, setelah kongres Partai di semua tingkatan, perlu secara tegas menerapkan empat kelompok solusi utama.
Pertama-tama, reposisi lokalitas pada peta pembangunan nasional dan regional. Setelah penggabungan, perlu meninjau perencanaan dan menentukan keunggulan kompetitif masing-masing provinsi.
Kota-kota sentral seperti Can Tho dan Phu Quoc harus ditempatkan dalam jaringan perkotaan Asia Tenggara, tidak hanya terbatas pada wilayah tersebut. Penempatan yang tepat untuk memobilisasi dan memanfaatkan sumber daya secara efektif serta mengembangkan produk-produk utama merupakan fondasi bagi konektivitas regional yang sesungguhnya.
Berikutnya adalah reformasi kelembagaan, kebijakan, dan administrasi. Daerah harus menciptakan lingkungan investasi dan bisnis yang kondusif, sejalan dengan reformasi pemerintah pusat.
Daerah yang memenuhi syarat seperti Can Tho perlu berani mengusulkan mekanisme khusus, tetapi harus menerapkannya secara efektif, menghindari penundaan yang lambat seperti enam kelompok mekanisme khusus yang sebelumnya disetujui oleh Majelis Nasional untuk uji coba, tetapi setelah bertahun-tahun implementasi, "belum ada yang terjadi". Mekanisme baru memiliki makna ketika benar-benar dipraktikkan.
Infrastruktur transportasi, wilayah perkotaan dan pedesaan, tetap menjadi "kunci pembuka pintu" bagi berbagai daerah. Konektivitas regional mustahil terwujud jika transportasi terus terganggu, pembangunan perkotaan terfragmentasi, sampah menumpuk, dan banjir sering terjadi.
Proyek-proyek nasional utama seperti Jalan Tol Barat Utara-Selatan, Jalan Tol Chau Doc-Can Tho-Soc Trang, Jalan Tol Can Tho-Ca Mau, Pelabuhan Hon Khoai... harus dipercepat dan diselesaikan sesuai jadwal.
Pada saat yang sama, provinsi dan kota baru juga harus memilih proyek utama yang tepat, terkait dengan ruang pengembangan baru untuk menciptakan peningkatan infrastruktur, yang membuka jalan bagi investasi.
Sumber daya manusia merupakan faktor penentu keberhasilan atau kegagalan. Resolusi 71-NQ/TW tentang pendidikan dan pelatihan telah membuka jalan bagi inovasi.
Provinsi perlu menata ulang sistem universitas, sekolah tinggi, dan sekolah menengah atas ke arah yang lebih efisien guna meningkatkan mutu.
Barat tidak bisa hanya melatih sumber daya manusia untuk pertanian tetapi harus memiliki tenaga kerja yang menguasai teknologi, beradaptasi dengan transformasi digital, melayani ekonomi maritim, wilayah perkotaan, layanan, dan integrasi internasional.
Wilayah Barat yang digabung tidak hanya akan lebih luas skalanya, tetapi juga memiliki peluang lebih besar untuk mencapai terobosan. Jika kita tahu bagaimana memanfaatkan ruang pengembangan baru dan menerapkan empat kelompok solusi secara sinkron, wilayah ini dapat bangkit sepenuhnya dan menjadi pusat pertumbuhan penting negara ini.
Sumber: https://tuoitre.vn/lam-gi-de-cac-tinh-mien-tay-vuon-minh-2025100808591944.htm
Komentar (0)