Setelah memeriksa beberapa proyek transportasi di distrik Hung Nguyen, Nam Dan, Anh Son, dan Con Cuong, sore ini, di kota Thai Hoa, kelompok kerja memeriksa sub-proyek jalan persimpangan dalam kota N7.
Subproyek ini menerima persetujuan proyek investasi dari Komite Rakyat Provinsi pada tahun 2018 dan persetujuan gambar konstruksi serta estimasi biaya pada tahun 2020 dengan total investasi hampir 123,6 miliar VND; dan telah disetujui oleh Bank Pembangunan Asia (ADB) untuk memulai konstruksi pada tanggal 17 Maret 2025.
Jalan Raya N7 memiliki panjang lebih dari 1 km, dimulai dari Km0+00 yang berpotongan dengan Jalan Tran Quoc Hoan (dahulu Jalan Raya Nasional 48) dan berakhir di Km1+76,95 (berpotongan dengan Jalan D1). Hingga saat ini, proyek tersebut telah menyelesaikan pembayaran kompensasi untuk 23 dari 26 rumah tangga yang terdampak. Beberapa bagian telah selesai dibangun pondasi dan saluran drainasenya. Secara keseluruhan, proyek ini mengalami keterlambatan, tetapi unit konstruksi berkomitmen untuk menyelesaikan semua item di Jalan Raya N7 sebelum 30 September 2025, untuk memastikan konektivitas lalu lintas.
Setelah memeriksa lokasi, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Hoang Phu Hien meminta Komite Rakyat Kota Thai Hoa untuk secara aktif membujuk rumah tangga yang tersisa agar menyetujui rencana kompensasi dan menyerahkan tanah kepada investor untuk memastikan kemajuan proyek.
Siang ini juga, delegasi meninjau sub-proyek pembangunan dan peningkatan jalan dalam kota di Cua Lo, Kota Vinh. Subproyek ini menerima persetujuan proyek investasi dari Komite Rakyat Provinsi pada tahun 2018 dan persetujuan gambar konstruksi serta estimasi biaya pada tahun 2020 dengan total investasi sebesar 124,260 miliar VND. Dari jumlah tersebut, biaya konstruksi mencapai 110,653 miliar VND dan biaya pembebasan lahan hampir 40 miliar VND. Proyek ini disetujui oleh ADB untuk dimulai pada tanggal 22 November 2023.
Secara spesifik, rute Sao Nam memiliki panjang 1,1 km, dimulai dari persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 46 dan berakhir di persimpangan dengan Jalan Pesisir Nasional. Konstruksi pada bagian utama rute sebagian besar telah selesai, dengan trotoar yang saat ini sedang dibangun. Rute Sao Nam diperkirakan akan selesai pada tanggal 15 Juli.
Jalan arteri utama utara-selatan No. 5 memiliki panjang 3,5 km, berpotongan dengan jalan Sao Nam; titik ujungnya berpotongan dengan jalan arteri Vinh - Cua Lo sepanjang 72 m. Jalur cabang N14 memiliki panjang sekitar 300 m.
Di lokasi tersebut, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Hoang Phu Hien meminta Komite Rakyat Kota Vinh untuk mempercepat kemajuan dan menyelesaikan pembebasan lahan untuk poros memanjang No. 5 dari Km0 hingga Km0+70 untuk memastikan konektivitas jalan (persimpangan dengan jalan Sao Nam). Pada saat yang sama, beliau meminta pembangunan titik pemberhentian teknis di Km2+900, titik penghubung ke jalan lokal, dalam jangka waktu pelaksanaan Perjanjian hingga 30 September 2025.
Saat ini, pembersihan lahan pada dasarnya telah selesai, dan konstruksi telah mencapai 50% dari nilai kontrak. Masih ada 70 meter di awal jalur yang masih ditempati oleh tiga keluarga. Keluarga-keluarga ini belum menyetujui rencana relokasi dan skema kompensasi.
Selain itu, fokuskan pada penyerahan lahan untuk menyelesaikan semua item pada rute poros vertikal No. 5 sebelum 30 September 2025, untuk memastikan konektivitas lalu lintas.
Sumber: https://baonghean.vn/lanh-dao-tinh-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-giao-thong-10299960.html
![[Gambar] Cuaca yang menyenangkan membantu siswa memasuki ujian masuk kelas 10 dengan percaya diri.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/29/1780034401612_ngay-1-thi-lop-10-minh-duy-8-5009-jpg.webp)
![[Foto] Mercusuar Ba Lang An - "mata laut" di tengah "museum batu" provinsi Quang Ngai.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/29/1780038698840_anh-man-hinh-2026-05-29-luc-14-10-42.png)
Komentar (0)