Keunggulan utama konektivitas regional Quang Ninh adalah sistem infrastrukturnya yang modern dan tersinkronisasi, termasuk yang terbaik di negara ini. Selama dekade terakhir, provinsi ini dengan berani menerapkan model "kemitraan publik-swasta" yang fleksibel, memobilisasi ratusan triliun VND untuk jalan tol strategis seperti: Ha Long - Hai Phong, Ha Long - Van Don, Van Don - Mong Cai, dan Bandara Internasional Van Don… Segera setelah koridor transportasi ini selesai, jarak antara Quang Ninh dan pusat-pusat ekonomi utama seperti Hanoi, Hai Phong, dan Lang Son… akan berkurang secara signifikan. Wilayah perbatasan Mong Cai bukan lagi sekadar tujuan akhir tetapi telah menjadi gerbang penting yang menghubungkan ke pasar Tiongkok yang berpenduduk lebih dari 1,4 miliar orang, membuka poros koneksi pariwisata dan perdagangan internasional – sebuah keunggulan yang tidak dimiliki banyak daerah.
Selain konektivitas infrastrukturnya, Quang Ninh juga merupakan pelopor dalam pendekatan pembangunan kolaboratifnya dengan daerah-daerah tetangga. Provinsi ini aktif berpartisipasi dalam mekanisme koordinasi bersama di wilayah Delta Sungai Merah; telah menandatangani perjanjian kerja sama strategis dengan daerah-daerah seperti Hai Phong, Hanoi, Lang Son, dan Cao Bang, menyepakati pembangunan sosial-ekonomi, khususnya di bidang logistik, pariwisata, perdagangan perbatasan, dan pengembangan industri bersih. Dalam segitiga ekonomi Hanoi-Hai Phong-Quang Ninh, provinsi ini, bersama dengan daerah-daerah lain, telah dengan jelas mendefinisikan peran dan kekuatannya: Hanoi sebagai pusat politik , ekonomi, dan ilmiah; Hai Phong sebagai pusat pelabuhan internasional; dan Quang Ninh sebagai gerbang perdagangan, area kunci untuk pariwisata, industri energi, dan logistik.
Dari "pembagian peran" yang jelas ini, kegiatan kolaboratif menjadi lebih efektif dan berkelanjutan, menghindari duplikasi investasi atau persaingan yang tidak perlu. Provinsi ini secara proaktif mengembangkan kawasan industri baru di sepanjang koridor jalan tol, seperti Amata Ha Long, Song Khoai - Quang Yen, Nam Tien Phong, Bac Tien Phong… Kawasan industri ini tidak hanya menarik investasi asing langsung (FDI) berkualitas tinggi tetapi juga memperluas ruang produksi wilayah pesisir utara, menciptakan lapangan kerja dan memberikan kontribusi signifikan terhadap pertumbuhan secara keseluruhan.
Selain berinvestasi secara proaktif dalam infrastruktur, provinsi ini juga secara aktif menerapkan mekanisme percontohan inovatif untuk mempromosikan keterkaitan regional. Oleh karena itu, provinsi ini berkoordinasi dengan kementerian dan lembaga pusat untuk mengembangkan mekanisme percontohan dan skema kebijakan untuk pengembangan Zona Ekonomi Van Don. Secara bersamaan, provinsi ini mengembangkan kerangka kerja perjanjian percontohan untuk zona kerja sama industri lintas batas antara Mong Cai dan Dongxing, yang mencakup enam bidang kerja sama (industri, perdagangan, layanan gerbang perbatasan, logistik, kecerdasan buatan (AI), dan pelatihan sumber daya manusia untuk bidang-bidang tersebut); dan membentuk Komite Pengarah dan Kelompok Kerja untuk mengembangkan mekanisme percontohan dan skema kebijakan untuk zona kerja sama ekonomi lintas batas Vietnam-Tiongkok. Saat ini, provinsi ini sedang mengarahkan peninjauan perencanaan, menciptakan dana lahan bersih, memprioritaskan daya tarik investasi, dan mempromosikan kerja sama industri di daerah perbatasan, dengan fokus pada lokasi strategis seperti Kawasan Industri Hai Yen, kawasan pelabuhan Km3-Km4 (kelurahan Hai Yen), dan kawasan industri di utara Sungai Luc Lam.
Bersamaan dengan itu, provinsi ini berfokus pada penyelesaian proyek percontohan pembangunan gerbang perbatasan pintar di perbatasan internasional Mong Cai (Vietnam) - Dongxing (China) untuk diajukan kepada Perdana Menteri guna mendapatkan persetujuan. Proyek ini, setelah diimplementasikan, akan mengoptimalkan proses imigrasi dan emigrasi, mengurangi biaya, mempersingkat waktu bea cukai, dan meningkatkan kapasitas perdagangan lintas batas. Secara khusus, provinsi ini berkoordinasi dengan unit-unit terkait untuk mempelajari dan mengembangkan rencana rinci untuk jalur kereta api Hai Phong - Ha Long - Mong Cai; meneliti proyek kereta api cepat Hanoi - Quang Ninh; mempercepat implementasi investasi proyek Pelabuhan Van Ninh; dan mempromosikan daya tarik investasi untuk Pelabuhan Con Ong - Hon Net. Proyek-proyek ini tidak hanya akan meningkatkan skala ekonomi Quang Ninh tetapi juga mengubahnya menjadi pusat ekonomi maritim modern yang berorientasi internasional, pusat terkemuka di Asia Tenggara, dan kekuatan pendorong pembangunan regional, serta menciptakan dorongan baru bagi industri pariwisata.
Menyadari bahwa hubungan regional bukan hanya tentang "menghubungkan" tetapi juga tentang "mendampingi - berbagi - mengembangkan bersama," provinsi ini memperkuat kerja sama dalam mengembangkan ekonomi warisan budaya dan meningkatkan nilai merek daerah, khususnya: Situs Warisan Alam Dunia Teluk Ha Long - Kepulauan Cat Ba; Situs Warisan Budaya Dunia Yen Tu - Vinh Nghiem - Con Son, Kiet Bac...
Dari keberhasilannya dalam pengembangan infrastruktur hingga pola pikir "terbuka" dan mekanisme yang tepat, Quang Ninh dengan percaya diri membangun model untuk keterkaitan regional yang berkelanjutan di seluruh wilayah utara.
Sumber: https://baoquangninh.vn/mo-rong-khong-gian-phat-trien-vung-3385348.html
Komentar (0)