Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Berharap bisa lepas dari pasar yang "berjalan"

Báo Thanh niênBáo Thanh niên20/01/2024

[iklan_1]

Jadi ketika mendengar berita bahwa para pekerja di PouYuen Vietnam Co., Ltd. (Perusahaan PouYuen, yang berlokasi di Distrik Tan Tao, Distrik Binh Tan, Kota Ho Chi Minh) kehilangan pekerjaan dan gaji mereka terpengaruh, para pedagang di pasar spontan juga cukup khawatir...

Dari pukul 16.00 hingga 16.30, para pekerja PouYuen pulang kerja, jalanan dipenuhi orang. Pasar sore ramai. Pedagang kaki lima dan gerobak "mengepung" Perusahaan PouYuen. Klakson mobil meraung keras. Para pekerja menghentikan mobil mereka, segera berhenti untuk membeli makanan dan memasak makan malam. Sementara itu, para pedagang membentangkan terpal, memajang berbagai macam makanan di trotoar dan jalan. Semua orang berteriak minta beli dan terus-menerus melihat sekeliling untuk "berlari" ketika ketertiban kota muncul.

Chiều tan ca Công ty PouYuen đông công nhân nhất TP.HCM: Mong sao thoát cảnh chợ 'chạy'- Ảnh 1.

Jalan di sekitar Perusahaan PouYuen, ramai dengan orang-orang grosir

TANGKAPAN LAYAR GOOGLE MAPS

Nguyen Thi Ut (38 tahun, dari Bac Lieu ) dan suaminya menggelar terpal di trotoar Jalan Raya 54, menjual beberapa sayuran. Ut bercerita bahwa dulu mereka bekerja keras di ladang di pedesaan, tetapi panennya selalu buruk. Melihat pekerjaan yang tidak stabil, 5 tahun yang lalu, setelah mendengarkan rekomendasi seorang kenalan, pasangan itu pergi ke Kota Ho Chi Minh, menyewa rumah di dekat Perusahaan PouYuen, dengan niat bekerja sebagai buruh pabrik. Namun, mereka tidak diterima, sehingga mereka membawa beberapa barang untuk dijual di Pasar PouYuen.

"Saya tidak mengatakan apa-apa selama pandemi Covid-19, tetapi dua tahun terakhir ini sangat sulit untuk menjual karena persaingan dan karena para pekerja tidak punya uang untuk membeli. Saya belum pernah melihat tahun seperti ini. Sekarang, melihat para pekerja pulang kerja sangat ramai, tetapi tidak seburuk dulu," kata Ibu Ut.

"Dulu, kami tidak bisa menjual dengan cepat, tapi sekarang sudah sepi. Terkadang kami tidak tahu apakah penjualnya lebih banyak daripada pembeli di sini, karena memang banyak sekali penjualnya. Ada perempuan yang tinggal di rumah dan menerima pesanan jasa jahit. Terkadang, ketika ada kesempatan untuk menjual panci dan wajan, mereka akan merentangkan barang-barang itu untuk dijual, dan ketika melihat ada tempat kosong, mereka akan menjualnya," tambah Ibu Ut.

Chiều tan ca Công ty PouYuen đông công nhân nhất TP.HCM: Mong sao thoát cảnh chợ 'chạy'- Ảnh 2.
Chiều tan ca Công ty PouYuen đông công nhân nhất TP.HCM: Mong sao thoát cảnh chợ 'chạy'- Ảnh 3.
Chiều tan ca Công ty PouYuen đông công nhân nhất TP.HCM: Mong sao thoát cảnh chợ 'chạy'- Ảnh 4.

Orang-orang yang berbisnis di sekitar Perusahaan PouYuen "berlari" ketika ketertiban perkotaan muncul

Begitu selesai berbicara, pukul 16.39, Ut melihat mobil patroli dari tim tata kota datang dari arah bawah jembatan Jalan Provinsi 10B. Pasangan itu segera mengumpulkan terpal sayur, menggulungnya, dan memuatnya ke jok motor. Ketika mobil patroli lewat, Ut menurunkannya dan membentangkannya untuk dijual.

Bekerja cepat, Ibu Ut berkata: "Selama beberapa bulan terakhir, saya tidak berani membeli banyak barang, sebagian karena para pekerja membeli lebih sedikit, dan sebagian lagi karena terkadang aturan kota sangat ketat, jadi saya berjualan secara spontan. Pada akhirnya, jika ada sisa barang, saya akan memakannya. Jika tidak dimakan, saya harus membuangnya, dan menerima kerugiannya."

Ketika ditanya apakah ia akan pulang untuk merayakan Tet, Ut menjawab: "Saya sudah tidak menantikan Tet lagi, saya ingin pulang, tapi lagi-lagi, dari mana saya bisa mendapatkan uang untuk pergi? Memikirkan makanan setiap hari saja sudah cukup melelahkan."

Melanjutkan penjualan sayuran kepada sekitar 2 pekerja lainnya, sekitar pukul 16.49, Ibu Ut dan suaminya terus "berlari", karena tim pemesan memutar balik mobil. Di sekitar Ibu Ut, banyak orang mengumpulkan barang dagangan mereka, membawanya pergi, dan berbalik arah. Beberapa orang memasukkan barang dagangan mereka ke dalam kotak styrofoam, berdiri bersandar di dinding, kaki mereka berpegangan erat pada kotak-kotak di sebelahnya.

Tak jauh dari tempat Ibu Ut berjualan, Ibu Tran Kim Hanh (43 tahun, dari Binh Dinh) menarik kerah mantelnya, meletakkan makanan di atas nampan, dan hendak melarikan diri. Ibu Hanh berkata: "Saya hanya berjualan saat keadaan sulit, tetapi belum stabil. Ada hari-hari di mana kuku kaki saya patah saat membawanya."

Menurut Ibu Hanh, setiap hari, para pedagang di pasar ini paling ramai antara pukul 16.00-17.00, saat para pekerja selesai shift sore. Ibu Hanh tahu bahwa dagangannya juga merambah trotoar, sehingga mengganggu lalu lintas.

"Tapi mau bagaimana lagi? Saya tidak punya pekerjaan sekarang. Kalau saya berjualan grosir setiap hari, mungkin saya bisa untung 100.000 VND. Sekarang saya harus cari tempat berjualan, tapi kalau saya sewa tempat 60.000-70.000 VND/hari, bagaimana saya bisa makan? Kalau hari ini saya kena denda, besok saya harus terus cari modal. Sekarang pemerintah mematok 200.000-300.000 VND/bulan untuk retribusi trotoar. Saya juga berusaha membayarnya, jadi saya tidak perlu repot lagi," kata Ibu Hanh.

Chiều tan ca Công ty PouYuen đông công nhân nhất TP.HCM: Mong sao thoát cảnh chợ 'chạy'- Ảnh 5.
Chiều tan ca Công ty PouYuen đông công nhân nhất TP.HCM: Mong sao thoát cảnh chợ 'chạy'- Ảnh 6.

Pasar spontan yang melayani pekerja selama jam sibuk sore hari

Bapak To Thanh Tam, Wakil Kepala Departemen Manajemen Perkotaan Distrik Binh Tan, mengatakan bahwa baru-baru ini, Kota Ho Chi Minh mengeluarkan Keputusan 32 tentang penggunaan sementara trotoar dan jalan, di mana distrik dan kota mendelegasikan pengelolaan sejumlah jalan, yang memungkinkan jalan tersebut digunakan untuk parkir, kegiatan budaya dan seni, bisnis, dan pengumpulan material konstruksi.

Setelah itu, Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh mengeluarkan Resolusi 15 yang mengatur tarif tol. Departemen Perhubungan Kota Ho Chi Minh mengeluarkan dokumen yang menginstruksikan bahwa rute yang dikelola oleh Pusat Infrastruktur akan mendapatkan izin dari Departemen Perhubungan, dan rute distrik akan mendapatkan izin dari distrik.

Chiều tan ca Công ty PouYuen đông công nhân nhất TP.HCM: Mong sao thoát cảnh chợ 'chạy'- Ảnh 7.

Perusahaan PouYuen di Distrik Binh Tan

Hingga saat ini, Distrik Binh Tan telah ditugaskan oleh Departemen Perhubungan untuk mengelola aset jalan. Menurut statistik, seluruh distrik memiliki 548 jalan, dengan 352 di antaranya memiliki trotoar dengan lebar lebih dari 3 meter, yang dapat digunakan sementara selain untuk keperluan lalu lintas. Berdasarkan tinjauan tersebut, distrik telah menyusun rencana untuk memastikan bahwa fungsi utama trotoar tetap untuk lalu lintas, sementara parkir, pengumpulan material bangunan, atau perdagangan merupakan fungsi tambahan.

Terkait prosesnya, distrik harus mengevaluasi setiap rute, menentukan rute (bagian mana, berapa lama, dari nomor rumah mana), dan solusi implementasinya. Pada saat yang sama, menyusun daftar dan mengirimkannya ke kepolisian, komite keselamatan lalu lintas, Kementerian Perhubungan, dan organisasi terkait untuk mendapatkan masukan.

Setelah mengumpulkan pendapat, distrik akan menerbitkan daftar jalan yang diizinkan untuk digunakan dan untuk tujuan apa. Kemudian, warga akan mendatangi tim penerimaan Komite Rakyat distrik untuk mengajukan permohonan penggunaan, seperti lebar dan lebar trotoar di depan rumah mereka.

Terkait usulan masyarakat untuk berjualan di pasar swadaya di sebelah Perusahaan PouYuen, pihak distrik telah memperhatikan dan sedang berkonsultasi mengenai rencana tersebut, kemudian menentukan rute mana yang akan digunakan dan untuk tujuan apa. Distrik Binh Tan tidak akan menerapkannya dalam skala besar, tetapi akan membangun sekitar 20 rute terlebih dahulu.

Chiều tan ca Công ty PouYuen đông công nhân nhất TP.HCM: Mong sao thoát cảnh chợ 'chạy'- Ảnh 8.

Orang-orang menggelar terpal dan berjualan di tengah jalan.

Pasar spontan ini sudah ada sejak lama. Pasar spontan ini berjualan per jam, terutama melayani para pekerja sepulang kerja di sore hari, tetapi tidak ada pedagang di siang hari. Seperti rutinitas, kami telah mengaturnya agar tertib, dengan jalur bagi pejalan kaki dan kendaraan untuk bersirkulasi. Kota Ho Chi Minh telah mengeluarkan kebijakan, dan Dinas Tata Kota akan memberikan saran terkait hal tersebut untuk menjaga ketertiban," ujar Bapak Tam.

Saat ini, di sekitar wilayah PouYuen, terdapat sekitar 7 jalur yang diperkirakan akan digunakan sebagai titik pengumpulan material konstruksi, dan pemilik rumah harus menyewa untuk menggunakannya. Untuk keperluan lain seperti parkir atau berdagang, diperkirakan hanya akan ada beberapa jalur yang beroperasi secara spontan. Departemen Manajemen Perkotaan akan berkoordinasi dengan Komite Rakyat Distrik, Departemen Ekonomi , dan Tim Manajemen Tata Tertib Perkotaan untuk melakukan penilaian komprehensif dan kemudian mengusulkannya kepada Komite Rakyat Distrik Binh Tan.


[iklan_2]
Tautan sumber

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Sawah terasering yang sangat indah di lembah Luc Hon
Bunga 'kaya' seharga 1 juta VND per bunga masih populer pada tanggal 20 Oktober
Film Vietnam dan Perjalanan Menuju Oscar
Anak muda pergi ke Barat Laut untuk melihat musim padi terindah tahun ini

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Anak muda pergi ke Barat Laut untuk melihat musim padi terindah tahun ini

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk