Mata air yang muncul dari aliran minyak

(Surat Kabar Quang Ngai) - Musim semi ini, Quang Ngai tampak lebih bahagia karena rencana ekonomi penyulingan minyaknya terus berkembang lebih jauh.

Yang menjadi kebanggaan "Kilang Minyak Dung Quat" adalah hati, pikiran, dan tangan orang-orang yang bertanggung jawab mengimpor minyak mentah untuk memastikan Kilang Minyak Dung Quat beroperasi dengan aman, berkelanjutan, dan efisien.

Mati...
Setelah beberapa kali gagal memenuhi janji temu karena laut yang bergelombang dan angin kencang, suatu hari di awal tahun 2024, kami berkesempatan untuk menemani para perwira, insinyur, dan pelaut yang bekerja di Badan Manajemen Pelabuhan Perusahaan Gabungan Kilang dan Petrokimia Binh Son ( BSR ) dalam perjalanan impor minyak mentah. Tepat pukul 5:00 pagi, kami berangkat dari Kota Quang Ngai menuju Pelabuhan Dung Quat. Di sepanjang perjalanan, Bapak Ton Tinh Bien, Wakil Direktur Badan Manajemen Pelabuhan BSR dan pemimpin regu untuk perjalanan ini, berbagi bahwa setelah menerima informasi dari kapten kapal tanker minyak mentah Nguyen Xuan Thuong malam sebelumnya, mereka segera menyusun rencana untuk penarikan, penyambungan, inspeksi teknis, dan pemompaan minyak. Informasi ini kemudian dibagikan kepada semua personel terkait untuk memastikan kesiapan misi.

Pemandangan panorama armada yang mengoordinasikan impor minyak mentah dari kapal tanker HERA ke Kilang Dung Quat. FOTO: THANH HUYEN

Setelah tiba di pelabuhan, para anggota tim menjalankan peran masing-masing, menaiki kapal, dan langsung menuju kapal tanker minyak mentah yang berlabuh di lepas pantai. Seluruh kru melakukan perjalanan dengan tiga kapal tunda dan satu kapal cepat khusus. Kru dari Badan Pengelola Pelabuhan BSR melakukan perjalanan dengan kapal cepat bernama "Refinery 03," yang diawaki oleh operator kelautan terampil seperti Nguyen Ho Dat, Le Thanh Binh, dan Nguyen Dinh Nhi. Kru lainnya, sekitar 20 orang dari Perusahaan Gabungan Jasa dan Eksploitasi Minyak Bumi ( PTSC ), melakukan perjalanan dengan tiga kapal tunda.

Saya ditugaskan di kapal tunda bernama "Seribu Tahun Thang Long Hanoi 02," yang dikapteni oleh Bapak Nguyen Quang Buu. Bapak Buu berasal dari provinsi Quang Nam dan telah bekerja di pelabuhan air dalam Dung Quat sejak tahun 2004, sehingga sudah 20 tahun lamanya. Pada tahun 2009, ketika Kilang Minyak Dung Quat mulai beroperasi, Bapak Buu ditunjuk untuk menjadi pilot kapal tunda dan tetap demikian hingga sekarang. Meskipun bertahun-tahun mengarungi rute yang sama, Bapak Buu mengatakan bahwa setiap perjalanan membangkitkan rasa gembira dan antusiasme.

Tubuh di laut, hati terhubung ke pantai.
Masa muda Kapten Buu yang penuh semangat terjalin dengan gelombang pelabuhan air dalam Dung Quat. Kapten, yang telah memandu ribuan kapal masuk dan keluar untuk mengimpor minyak mentah, mengatakan bahwa tidak ada dua perjalanan yang pernah sama. Terkadang lautnya bergelombang hebat, terkadang gelombangnya tinggi, kadang gelombangnya menyamping, dan kadang gelombang besar tiba-tiba berubah menjadi gelombang dangkal. Kapal tunda itu bergoyang-goyang seperti boneka goyang, terus-menerus terombang-ambing di atas gelombang.

Kapal tunda itu juga berfungsi sebagai tempat tinggal dan tempat tidur bagi seluruh awak kapal. Itu benar-benar "rumah kedua" mereka. Selama perjalanan lebih dari satu jam dari pantai ke laut, para pelaut bercerita tentang pekerjaan mereka. Percakapan berlangsung meriah hingga tiba-tiba terhenti ketika sebuah kapal besar bernama HERA muncul di depan kapal tunda. Para pelaut pun memulai giliran kerja mereka.

Kapal tanker minyak mentah HERA sedang dalam perjalanan dari ladang minyak Bach Ho menuju pelabuhan air dalam Dung Quat. FOTO: Disediakan oleh perusahaan.

Tidak jauh dari kapal HERA, kapal patroli Kilang 03 mempercepat laju, membelah ombak, mengikuti sisi kapal tanker minyak dengan cermat, dan membawa pemimpin regu Ton Tinh Bien dan tim teknis ke atas kapal tanker minyak mentah. Tiga kapal tunda menyebar ke tiga arah: menuju pelampung nomor 0, buritan, dan tengah kapal tanker minyak. Semuanya berada di posisi untuk melaksanakan tugas mereka sesuai rencana. Pemimpin regu Ton Tinh Bien menyampaikan perintah melalui radio. Ombak semakin besar, namun tim yang melakukan transfer minyak tetap tenang, profesional, terampil, dan tepat. Tepat pukul 10:00 pagi, sambungan selesai. Minyak mentah secara resmi mulai dipindahkan dari kapal HERA ke pelampung nomor 0, melalui pipa melintasi laut ke kilang. Ton Tinh Bien berbagi bahwa setiap orang yang bertugas harus selalu ingat, "Saat di laut, pikiran harus waspada, dan hati harus terhubung dengan daratan." Inilah prinsip yang membantu setiap orang menyelesaikan tugas yang diberikan dengan sukses.

Di bawah satu atap
Setelah sambungan berhasil dibuat, minyak dari kapal HERA mengalir melintasi laut menuju Kilang Dung Quat. Kapten Nguyen Xuan Thuong tersenyum cerah, mengucapkan terima kasih kepada semua yang bertugas. Senyum itu menyatu dengan ombak, menghilang bersama angin, menghilangkan kekhawatiran dan kelelahan, dan mengisi kembali seluruh kru dengan energi baru. Kapten Thuong berbagi bahwa meskipun anggota kru berasal dari unit yang berbeda, mereka semua memiliki misi yang sama: membawa minyak mentah ke Kilang Dung Quat. Mereka memperlakukan satu sama lain seperti keluarga, saling percaya dan bekerja sama dengan lancar. Menyaksikan kerja sama ini di tengah samudra, mereka merasakan ketulusan dalam kata-katanya. Ini juga merupakan elemen penting yang berkontribusi pada keselamatan dan efisiensi kilang minyak nomor satu Vietnam.

Kapten Nguyen Quang Buu (kiri) mengoperasikan kapal tunda "Seribu Tahun Thang Long Hanoi 02" saat mengantarkan minyak mentah ke Kilang Dung Quat. FOTO: THANH HUYEN

Dengan waktu hampir empat hari tersisa sejak memulai pelayarannya, HERA, yang membawa 600.000 ton minyak senilai sekitar $48 juta, berlayar menuju Dung Quat, memberikan beban berat pada kapten. Harapan setiap anggota kru adalah dapat berlabuh dengan aman dan segera memompa semua minyak mentah ke kilang. Sesuai rencana, HERA akan berlabuh di laut dan membongkar 600.000 ton minyak mentah, sebuah proses yang akan memakan waktu lebih dari 30 jam. Ini juga merupakan waktu bagi 25 anggota kru di atas kapal untuk beristirahat dan memulihkan tenaga sebelum memulai pelayaran baru. Segera setelah itu, HERA akan mengangkat jangkar, meninggalkan pelabuhan, dan kembali ke ladang minyak Bach Ho untuk mengulangi siklus dan menciptakan nilai baru.

THANH HUYEN

BERITA DAN ARTIKEL TERKAIT:

Sumber: https://baoquangngai.vn/kinh-te/202402/mua-xuan-tu-nhung-dong-dau-e230dc9/