Rata-rata volume lalu lintas impor dan ekspor mencapai 1.300 kendaraan/hari
Bapak Doan Thanh Son - Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Lang Son - mengatakan bahwa dengan inisiatif dan tekad Provinsi Lang Son dalam mengembangkan ekonomi gerbang perbatasan dan perdagangan perbatasan, bersama dengan perhatian dan dukungan Pemerintah, kementerian, departemen dan cabang pusat, khususnya Kementerian Perindustrian dan Perdagangan , koordinasi instansi terkait di Guangxi (Tiongkok) dan dukungan dan pendampingan para pelaku bisnis, impor dan ekspor melalui provinsi tersebut selalu dipertahankan dan semakin berkembang, bahkan selama masa epidemi yang sulit.
Gerbang perbatasan Tan Thanh, Lang Son (Foto ilustrasi) |
Alhasil, sejak awal tahun 2024 hingga saat ini, aktivitas impor dan ekspor berjalan lancar dan sangat dinamis. Produk pertanian dan buah-buahan yang diekspor senantiasa difasilitasi dan diatur dengan cepat hingga ke pelabuhan, sehingga mencegah kemacetan dan memengaruhi barang serta bisnis.
Rata-rata volume lalu lintas kargo impor-ekspor mencapai 1.300 kendaraan/hari, meningkat 18,2% dibandingkan tahun 2023 (puncaknya mencapai hampir 1.600 kendaraan/hari), yang mana sekitar 450 merupakan kendaraan ekspor (kendaraan pertanian mencapai lebih dari 75%), dan kendaraan impor mencapai 850 kendaraan.
Total omzet impor-ekspor semua jenis melalui gerbang perbatasan di provinsi ini pada tahun 2024 diperkirakan mencapai 66,4 miliar dolar AS, naik 27,6% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Dari jumlah tersebut, omzet ekspor produk pertanian yang dideklarasikan di Departemen Bea Cukai Lang Son mencapai sekitar 2,2 miliar dolar AS, naik 8,2% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Hasil ini telah berkontribusi pada pembangunan sosial -ekonomi provinsi ini dengan perkiraan pencapaian dan pelampauan 15/18 target yang ditetapkan untuk tahun 2024.
Pada tahun 2024, levelnya akan mencapai lebih dari 50.300 C/Os
Selama beberapa tahun terakhir, Lang Son selalu menempatkan ekonomi gerbang perbatasan sebagai sektor ekonomi kunci, memainkan peran pendorong, dan memberikan kontribusi penting bagi pembangunan sosial-ekonomi provinsi. Provinsi ini telah segera menerapkan berbagai solusi sinkron untuk mendukung dan memfasilitasi impor dan ekspor barang, terutama produk pertanian, kehutanan, dan perikanan unggulan Vietnam. Selama 20 tahun terakhir, Lang Son telah menerbitkan lebih dari 1.754.000 sertifikat asal (C/O), dengan rata-rata tahunan 30.000-50.000 C/O, terutama Formulir E untuk produk pertanian ke pasar Tiongkok, dengan lebih dari 50.300 C/O diterbitkan pada tahun 2024 saja.
Pada tahun 2024, provinsi Lang Son berfokus pada dimulainya pembangunan dan koordinasi pelaksanaan rute lalu lintas seperti: jalan tol gerbang perbatasan Huu Nghi - Chi Lang, jalan tol Dong Dang (provinsi Lang Son) - Tra Linh (provinsi Cao Bang); peningkatan Jalan Raya Nasional 4B; percepatan pelaksanaan proyek Area Transit Kargo; proyek renovasi Stasiun Kereta Dong Dang, perencanaan koneksi dengan area layanan logistik penting, promosi efektif sifat transportasi internasional...; proyek Pelabuhan Kering Lang Son yang terletak di Kompleks Zona Bebas Bea dan pusat penyimpanan kargo internasional...
Semua proyek ini berskala besar, yang secara efektif melayani kebutuhan layanan logistik perusahaan domestik dan asing. Provinsi ini telah mendorong penerapan pencapaian ilmiah dan teknologi serta transformasi digital dalam manajemen impor-ekspor melalui Platform Gerbang Perbatasan Digital Lang Son, yang membantu penerimaan dan pemrosesan informasi secara publik dan cepat, sehingga dapat segera mengatur kendaraan dan meningkatkan efisiensi pengurusan bea cukai.
Bapak Doan Thanh Son - Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Lang Son - berbicara di Konferensi tentang Manajemen Negara Mengenai Asal Barang pada tahun 2024 yang diadakan di Lang Son pada sore hari tanggal 27 Desember. |
Bapak Doan Thanh Son mengatakan bahwa provinsi tersebut berfokus pada pelaksanaan proyek percontohan untuk membangun gerbang perbatasan pintar di jalan khusus angkutan barang di area landmark 1119-1120 dan jalan khusus angkutan barang di area landmark 1088/2-1089 di pasangan gerbang perbatasan internasional Huu Nghi - Huu Nghi Quan.
Ini adalah model percontohan pertama di negara ini dengan pembangunan rute impor-ekspor khusus, independen, dan tertutup, terpisah dari rute transportasi tradisional saat ini. Model ini akan menyinkronkan infrastruktur dan basis data antara kedua negara, menerapkan transportasi nirsentuh dan tanpa gangguan dengan teknologi tanpa awak pada rute tetap, derek kontainer otomatis berbasis pemosisian satelit, dan 5G.
Proyek percontohan pembangunan gerbang perbatasan pintar ini diharapkan dapat mendukung dan mendorong kegiatan impor dan ekspor dengan tujuan: meningkatkan kapasitas bea cukai hingga 2-3 kali lipat dibandingkan saat ini pada tahun 2027. Meningkatkan kapasitas bea cukai hingga 4-5 kali lipat dibandingkan saat ini pada tahun 2030.
Pada tanggal 14 November 2024, Komite Rakyat Provinsi Lang Son dan Pemerintah Rakyat Daerah Otonomi Guangxi Zhuang (Tiongkok) menandatangani Nota Kesepahaman tentang mekanisme pertemuan dan pertukaran rutin untuk bersama-sama membangun gerbang perbatasan pintar percontohan, yang menunjukkan koordinasi aktif antara kedua pemerintah dalam pertukaran, penelitian, dan pelaksanaan pembangunan percontohan gerbang perbatasan pintar.
Sejalan dengan itu, Provinsi juga memperkuat pelaksanaan kebijakan untuk mendukung pelaku usaha di pelabuhan, perusahaan manufaktur dan perusahaan ekspor-impor secara umum, termasuk pertanian, kehutanan, dan perikanan, dalam proses pengaksesan dan penerapan peraturan perundang-undangan di bidang investasi dan usaha; Provinsi senantiasa mengarahkan secara ketat satuan-satuan fungsional di pintu-pintu perbatasan untuk secara berkala melakukan pertukaran dan pembahasan dengan instansi-instansi terkait di pihak Tiongkok guna menciptakan kondisi yang semaksimal mungkin bagi kegiatan ekspor-impor, terutama pada saat kegiatan ekspor-impor hasil pertanian di pintu-pintu perbatasan meningkat drastis, seperti pertukaran dan kesepakatan untuk menambah jam kerja pada siang hari, bekerja pada hari libur dan hari besar agar segera menangani prosedur bagi pelaku usaha, jangan sampai terjadi penumpukan barang dan penumpukan barang.
Bapak Doan Thanh Son menegaskan bahwa dalam kegiatan impor-ekspor, Provinsi Lang Son berkomitmen untuk secara konsisten melaksanakan kebijakan menciptakan kondisi yang paling menguntungkan untuk mendukung investasi, produksi, bisnis, impor dan ekspor barang oleh perusahaan, membangun lingkungan bisnis yang sehat, terbuka dan ramah; memperkuat koordinasi dengan instansi terkait dan pemerintah daerah untuk segera melaksanakan pekerjaan manajemen khusus, terus mempromosikan impor dan ekspor melalui wilayah tersebut.
Pada saat yang sama, direkomendasikan agar Kementerian Perindustrian dan Perdagangan beserta kementerian dan lembaga terkait terus memberikan perhatian, dukungan, dan bantuan kepada provinsi dalam hal mekanisme, kebijakan, dan sumber daya dalam kegiatan ekspor-impor dan perdagangan perbatasan, terutama mendukung provinsi untuk berhasil melaksanakan proyek percontohan pembangunan gerbang perbatasan pintar guna mempromosikan keunggulan provinsi dan meningkatkan kegiatan ekspor-impor di seluruh provinsi.
Dalam Keputusan No. 236/QD-TTg tertanggal 19 Maret 2024, Perdana Menteri menyetujui Perencanaan Provinsi Lang Son untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, ditetapkan untuk membangun Lang Son menjadi salah satu pusat pertumbuhan, pusat ekonomi wilayah tengah dan pegunungan utara, sebuah "jembatan" yang semakin penting dalam hubungan ekonomi dan perdagangan antara Vietnam, negara-negara ASEAN, Tiongkok, dan Eropa. Pada saat yang sama, Zona Ekonomi Gerbang Perbatasan Dong Dang-Lang Son dikembangkan menjadi pusat ekonomi gerbang perbatasan yang modern dan dinamis, serta pusat layanan dan logistik gerbang perbatasan nasional dan internasional. |
Sumber: https://congthuong.vn/lang-son-nam-2024-xuat-nhap-khau-tang-truong-276-366931.html
Komentar (0)