Meningkatkan efisiensi eksploitasi perikanan melalui penerapan teknologi baru

Mengikuti tren digitalisasi, belakangan ini para nelayan di Provinsi Quang Tri telah aktif menerapkan transformasi digital dan peralatan modern dalam menangkap ikan. Hal ini meningkatkan efisiensi penangkapan ikan dan menjamin keselamatan maritim selama operasi di laut.

Perahu nelayan di kota Cua Viet, distrik Gio Linh menggunakan peralatan modern dalam eksploitasi perairan - Foto: LA

Demi menjamin keselamatan pelayaran dan mengurangi waktu tempuh ke lokasi penangkapan ikan, pada tahun 2023, nelayan Nguyen Van Ngoc di Kota Cua Viet, Distrik Gio Linh, pemilik kapal penangkap ikan bernomor QT 92756TS, menginvestasikan 50 juta VND untuk memasang perangkat kemudi otomatis bagi kapal penangkap ikannya. Bapak Ngoc mengatakan bahwa perangkat kemudi otomatis ini terdiri dari 4 komponen utama: kompas elektronik terintegrasi dengan GPS dengan akurasi tinggi dalam berbagai kondisi cuaca dengan tingkat kesalahan +/- 0,050, yang membantu menentukan posisi dan menstabilkan arah pelayaran; layar kendali 7 inci dengan sistem pemrosesan data terintegrasi; unit umpan balik sudut kemudi yang dirancang agar sesuai dengan sistem kemudi dan roda kemudi kopling laut standar.

Menurut Bapak Ngoc, keunggulan perangkat kemudi otomatis ini adalah kemudahan pengoperasiannya, cukup pilih arah atau koordinat tujuan di layar dengan kemampuan menyimpan hingga 20 titik. Kontrol dengan 4 mode mengemudi fleksibel, termasuk: kemudi dengan roda kemudi; mengemudi dengan Remote; mengemudi dengan arah; mengemudi dengan titik. Fungsi mengemudi Remote membantu pengemudi perahu menjauh dari kokpit tetapi tetap dapat mengendalikan perahu nelayan seperti saat mengemudi dengan roda kemudi.

Selain itu, untuk menjamin keselamatan saat berkendara otomatis, perangkat ini juga dilengkapi fungsi alarm peringatan bagi sang kapten seperti: alarm penyimpangan, kelebihan beban kemudi, sensor gerak, peringatan kecepatan jelajah, dan alarm tujuan... Secara khusus, perangkat ini juga dilengkapi sensor alarm anti-tidur; alarm saat mendeteksi tidak ada seorang pun yang berjaga di dalam kabin guna menjamin keselamatan bagi orang-orang dan kapal penangkap ikan yang beroperasi di laut.

Bapak Ngoc mengatakan bahwa kapal penangkap ikannya berkapasitas lebih dari 400 CV, beroperasi di industri pukat lepas pantai, dan sering terlibat dalam penangkapan ikan di wilayah laut lepas. Kesulitan terbesar bagi beliau dan kapal penangkap ikan lainnya adalah harus mengemudikan kapal terus menerus selama puluhan jam, terkadang mengantuk dan mudah kehilangan kendali, menyimpang dari koordinat tujuan, yang mengakibatkan kapal penangkap ikan tidak aman dan pemborosan bahan bakar.

Namun, sejak memasang autopilot, ia hanya perlu memilih arah atau mengatur koordinat tujuan, dan mesin akan secara otomatis mengarahkan perahu nelayan ke lokasi yang tepat dengan jarak terpendek. Dengan demikian, tidak hanya kesehatan pengemudi yang terjamin, tetapi juga waktu tempuh ke lokasi penangkapan ikan menjadi lebih singkat, menghemat bahan bakar, dan memaksimalkan keuntungan di setiap perjalanan.

“Rata-rata, setiap perjalanan saya menghemat sekitar 4-5 juta VND untuk bahan bakar dibandingkan sebelumnya. Khususnya, saya tidak perlu lagi terus-menerus melihat kompas untuk menyesuaikan arah kemudi. Belum lagi, saya bisa memanfaatkan waktu luang di laut untuk beristirahat atau melakukan pekerjaan lain tanpa perlu khawatir kapal nelayan akan melenceng seperti sebelumnya,” ujar Bapak Ngoc.

Nelayan Bui Dinh Chien di Kota Cua Viet, pemilik 3 kapal penangkap ikan dengan panjang lebih dari 15 meter, mengatakan bahwa sebelumnya, setiap kali melaut, kapal penangkap ikannya sering kehilangan sinyal dan tidak dapat menghubungi keluarganya serta stasiun darat Dinas Perikanan. Namun, sejak dipasangnya alat pemantau perjalanan, sinyal telah diperbarui ke daratan 24/7.

Seluruh proses operasi di laut diperbarui di sistem, dan pemilik kapal dapat dengan mudah memeriksanya melalui aplikasi di ponsel, sehingga memiliki rute operasi yang efektif. Selain itu, ketika cuaca buruk atau kapal penangkap ikan dalam keadaan darurat di laut, perangkat pemosisian akan segera mengirimkan sinyal bantuan, dan tim penyelamat akan dengan mudah menemukan lokasi kapal penangkap ikan yang tepat.

Sejak memasang alat pemantau pelayaran, saya tidak perlu lagi mengikuti kapal-kapal nelayan di laut. Hanya dengan ponsel pintar yang terhubung internet, saya masih bisa mengetahui lokasi persis kapal-kapal nelayan saya di laut dari rumah. Begitu kapal nelayan memasuki wilayah yang tidak diizinkan, alat ini akan mengirimkan sinyal peringatan sehingga kami dapat mengontrol wilayah penangkapan ikan tersebut,” tambah Bapak Chien.

Menurut Direktur Sub-Dinas Perikanan Phan Huu Thang, beberapa tahun belakangan ini nelayan di provinsi tersebut giat menerapkan peralatan mutakhir dalam eksploitasi perairan, seperti alat penentu posisi satelit di kapal penangkap ikan; alat pendeteksi ikan ultrasonik yang telah ditingkatkan dan disempurnakan dari generasi ke generasi seperti: pendeteksi vertikal, pendeteksi horizontal, dan pendeteksi tangkapan; alat radar untuk pengaturan jaring, pencegah tabrakan di laut; alat identifikasi otomatis AIS untuk menjamin keselamatan manusia dan kapal penangkap ikan saat beroperasi di laut; alat komunikasi gelombang pendek HF, alat komunikasi jarak menengah, dan alat komunikasi jarak jauh, serta hingga kini telah diterapkan alat komunikasi yang terintegrasi dengan alat penentuan posisi satelit...

Terkait pengelolaan kapal penangkap ikan, hingga saat ini, 188/190 kapal penangkap ikan dengan panjang 15 m atau lebih telah memasang peralatan pemantauan pelayaran, mencapai 98,94%. Data 440 kapal penangkap ikan telah diperbarui dalam Sistem Basis Data Perikanan Nasional (VNFishbase), mencapai 100%. Basis data ini cukup komprehensif, mengelola informasi tentang registrasi kapal penangkap ikan, inspeksi, kuota penangkapan ikan, izin penangkapan ikan; data pelabuhan penangkapan ikan, tempat perlindungan badai; data buku catatan harian, laporan penangkapan ikan; konfirmasi bahan baku akuatik yang dieksploitasi; sertifikasi asal produk akuatik yang dieksploitasi...

Setiap kali kapal berlabuh, nelayan harus menyelesaikan prosedur sertifikasi asal produk perikanan yang dieksploitasi. Mereka hanya perlu memasukkan nomor kapal penangkap ikan ke dalam Sistem VNFishbase untuk mengetahui perjalanan kapal penangkap ikan di laut, sebagai dasar konfirmasi asal produk perikanan. Melalui Sistem VNFishbase, tujuannya adalah untuk memantau dan mengelola 100% informasi digital aktivitas kapal penangkap ikan, mulai dari meninggalkan pelabuhan untuk melaut, berlabuh di pelabuhan untuk membongkar produk, hingga registrasi, serta sistem data eksploitasi dan perdagangan nelayan.

Menurut Bapak Thang, saat ini Dinas Perikanan sedang berkoordinasi dengan unit terkait untuk melaksanakan penerapan Sistem Peranti Lunak Penelusuran Elektronik Hasil Perikanan Eksploitasi (CDT VN) yang berbasis pada sistem operasi IOS dan Android untuk melakukan pengawasan terhadap kapal penangkap ikan yang masuk dan keluar pelabuhan, melakukan pendataan dan pelaporan data penangkapan ikan, melakukan pemantauan terhadap volume hasil perikanan yang dibongkar melalui pelabuhan, menerbitkan tanda terima, surat keterangan bahan baku, dan surat keterangan asal hasil perikanan eksploitasi sesuai ketentuan yang berlaku.

Ini adalah perangkat lunak aplikasi ketertelusuran makanan laut elektronik yang dikembangkan dan digunakan secara nasional oleh Departemen Perikanan, Kementerian Pertanian dan Pembangunan Pedesaan; menerapkan ketertelusuran untuk produk makanan laut yang dieksploitasi di dalam negeri.

Aplikasi ini akan memastikan fungsi semua pihak yang berpartisipasi termasuk: nelayan, pabrik pengolahan makanan laut, organisasi pengelola pelabuhan perikanan, penjaga perbatasan, dan departemen perikanan sesuai dengan prosedur hukum, membantu membuat langkah-langkah ketertelusuran menjadi transparan, bergerak menuju otomatisasi penuh proses untuk menggantikan penelusuran berbasis kertas saat ini.

Ini juga merupakan salah satu solusi penting untuk menghapus peringatan "kartu kuning" Uni Eropa (EC) untuk produk makanan laut Vietnam.

Bersandar

Sumber: https://baoquangtri.vn/nang-cao-hieu-qua-khai-thac-thuy-san-nho-ung-dung-cong-nghe-moi-187773.htm