Jika wilayah Tengah mengalami musim banjir, sungai membawa bahaya, maka di wilayah Barat, musim banjir menjadi sumber kehidupan bagi generasi mendatang. Ketika banjir datang, saatnya mengisi kembali aluvium, udang, ikan, dan hasil alam berkumpul di sepanjang air, menciptakan kemakmuran yang tak dapat ditemukan di tempat lain.
Ikuti sungai
Perbedaan terbesar antara wilayah Barat dan wilayah lainnya adalah cara masyarakat hidup di sepanjang sungai. Sistem kanal yang rumit menyulitkan perjalanan darat, sehingga transportasi air menjadi dominan. Lambat laun, perdagangan dan pertukaran sangat bergantung pada sungai.
Orang-orang membeli, menjual, dan menjalani kehidupan sehari-hari mereka di atas perahu, di mana-mana. Hamparan sungai dan perairan delta yang luas ini bagaikan rumah mereka bersama. Hal ini membuat orang-orang di Barat Daya memiliki kepribadian yang menyenangkan, berpikiran terbuka, dan ramah, karena alam memang lembut dan baik kepada manusia.
Untuk merasakan dan menjelajahi Barat, perjalanan perahu mungkin merupakan pilihan terbaik. Pergilah ke Dermaga Ninh Kieu—titik penjemputan turis yang terkenal—dan perahu wisata akan membawa wisatawan ke Pasar Cai Rang—tempat berkumpulnya berbagai generasi orang-orang di Barat.
Pasar Cai Rang mengumpulkan buah-buahan kebun dari seluruh Can Tho, Vinh Long dan daerah tetangga: desa kebun My Khanh, Phong Dien, Binh Thuy, Cho Lach.
Pasar terapung terbentuk berkat sistem transportasi air yang dominan. Persimpangan sungai dan dermaga menjadi tempat berkumpul yang ideal. Setiap perahu menjadi kios keliling yang menjual berbagai macam buah dan makanan. Pasar terapung bukan hanya tempat untuk membeli, menjual, mengobrol, dan berbagi bisnis. Meskipun agak memudar, perahu-perahu yang penuh dengan barang-barang yang dipajang di air sejak pagi masih menjadi bagian tak terpisahkan dari kehidupan masyarakat Selatan.
Berdiri di Jembatan Cai Rang di pagi hari, Anda akan melihat deretan perahu, besar dan kecil, dengan berbagai warna, mengangkut barang, bergoyang naik turun. Sepasang perahu, perahu penumpang dan perahu pemilik, berdesakan seperti semut yang bertemu dalam perjalanan membangun sarang.
Nyalakan lampu minyak, dengarkan vọng cổ
Dari Pasar Cai Rang, perahu menyusuri Sungai Can Tho menuju Kanal Truong Tien, lalu menyusuri kanal-kanal kecil menuju Desa Kebun Buah My Khanh. Ini adalah salah satu kebun buah terbesar dan paling terkenal di Can Tho.
Pengunjung juga dapat menikmati pertunjukan musik tradisional dan opera reformasi di ruang Barat yang lengkap, mulai dari buah-buahan hingga lagu-lagu seniman taman.
Orang-orang Barat lahir di tanah aluvial Sungai Tien dan Hau, dan tumbuh besar dengan mendengarkan alunan sitar, xang xe, dan vong co. Hampir semua orang bisa menyanyikan beberapa baris lagu. Datang ke Barat, hanya naik perahu dan makan buah tanpa mendengarkan cai luong dan vong co terasa agak kurang.
Menyalakan lampu minyak dan mendengarkan musik tradisional adalah pengalaman menarik yang kini direplikasi di berbagai destinasi di negeri ini. Setelah menghabiskan malam di rumah kebun, setiap pengunjung akan memegang lampu minyak dan dipandu menyusuri jalan tanah menuju gubuk-gubuk tradisional. Kedengarannya mengingatkan pada masa lalu ketika Tuan Cao Van Lau menyalakan lampu minyak dan berjalan-jalan di desa sambil menyanyikan lagu Da Co Hoai Lang, mengungkapkan kerinduannya kepada mantan istrinya.
Di tempat yang nyaman sekaligus dekat dengan alam, pengunjung dapat mendengar informasi menarik tentang pembentukan dan perkembangan bentuk kesenian unik ini di Selatan; dan terkagum-kagum saat para "aktor pedesaan" mementaskan banyak drama terkenal di masa lalu, dari Da co hoai lang, Ben cau det lua, Tinh anh ban chieu...
Kapal kargo Barat
Menikmati kapal kargo di sepanjang Delta Mekong juga merupakan cara untuk menjelajahi budaya wilayah sungai tersebut. Saya mengikuti kapal kargo tersebut dari Can Tho ke kebun buah Ca Mau.
Perahu dari Can Tho sering kali menyusuri kanal Xang Nga Nam atau Quan Lo - Phung Hiep ke selatan. Tergantung musim dan kebutuhan pengangkutan barang, pemilik perahu memilih rute yang tepat. Semakin jauh rutenya, semakin jarang penduduknya, sehingga masyarakat di wilayah Barat yang terpencil masih membutuhkan perahu kargo semacam itu.
Ketika perahu-perahu mencapai kanal-kanal besar, mereka terus menyusuri kanal-kanal kecil untuk memasok kebutuhan warga di kebun. Terkadang perahu-perahu berhenti di wisma tamu di depan kanal pada tengah malam. Rumah-rumah di dekat tepi sungai terbangun oleh teriakan dan deru mesin diesel. Mereka mungkin sedang menantikan barang-barang baru, mulai dari sampo, bubuk cuci hingga pakaian, makanan kering, kue, dan buah Tet—persis seperti cara penduduk di Dataran Tinggi Tengah di kampung halaman saya menunggu truk barang yang datang dari kota.
Orang-orang di daerah terpencil di Barat sering menunggu kiriman semacam itu. Perahu Tet juga mengangkut bunga aprikot dan marigold untuk dibeli orang-orang dalam rangka menyambut musim semi. Bunga Tet seringkali berasal dari desa-desa bunga terkenal seperti Sa Dec, Cho Lach, Vi Thanh, dan Phuoc Dinh, membawa berbagai macam bunga, besar maupun kecil, untuk memenuhi kebutuhan orang-orang di kebun untuk menghias Tet, dan menyambut anak-anak mereka yang bekerja jauh di kampung halaman.
Siapa pun yang pernah tinggal di Barat pasti tidak akan melupakan sungai di depan rumah mereka dengan perahu-perahu kargo, perahu gali, dan perahu bau yang hilir mudik pagi dan malam. Di atas perahu-perahu itu, terkadang terdengar suara yang sangat menarik yang ketika Anda pergi untuk waktu yang lama, perut Anda akan selalu ingat: siapa yang memelihara lele, siapa yang menjual lele di musimnya?
Selain menandakan masuknya kapal-kapal kargo ke kanal, bunyi tersebut juga menandakan bahwa kapal-kapal tersebut sedang menjual secara kredit. Ketika musim padi tiba, kapal-kapal tersebut akan kembali untuk mengambil uang. Meskipun kehidupan ekonomi telah membaik dan generasi muda telah pindah ke kota untuk mencari nafkah, penduduk yang tersisa masih bergantung pada sungai dan kanal. Perekonomian utama mereka masih bergantung pada hasil panen padi.
Musim panen melimpah, ketika musim tanam tiba, semua modal dicurahkan ke ladang. Selama beberapa generasi, padi bergantung pada tanah aluvial dari hulu Sungai Mekong, tetapi dalam beberapa tahun terakhir, panen padi semakin sulit. Perahu-perahu yang menjual secara kredit terkadang kembali ketika musim tiba, tetapi tidak ada lagi debitur. Perjalanan kapal barang dari Barat secara bertahap semakin jarang.
Pertama di dekat pasar, kedua di dekat sungai - peradaban selama beberapa generasi telah dikaitkan dengan sungai. Sungai sedikit banyak telah memengaruhi karakter masyarakat di setiap wilayah. Sungai terkadang berubah arah, muara sungai terkadang tertimbun lumpur, seperti sembilan cabang Delta Mekong yang kini hanya memiliki tujuh muara. Namun jejaknya selama beberapa generasi masih terlihat jelas dalam kehidupan dan budaya masyarakat Vietnam dari generasi ke generasi...
[iklan_2]
Sumber: https://baoquangnam.vn/ngang-doc-song-nuoc-mien-tay-3148305.html
Komentar (0)