Pesawat Battery Tanker X buatan Jepang ini dilengkapi dengan 96 modul baterai lithium besi fosfat, mampu membawa 241 MWh listrik bersih dengan jangkauan 300 km.
Simulasi kapal tanker listrik Battery Tanker X. Foto: PowerX
Perusahaan Jepang PowerX sedang mengembangkan "pembangkit listrik bergerak" berupa kapal bertenaga baterai sepanjang 140 meter yang mampu mengangkut 241 MWh energi terbarukan dalam jarak pendek di laut, seperti yang dilaporkan New Atlas pada 30 Mei. Energi terbarukan seringkali diproduksi di lokasi yang cukup jauh dari tempat listrik dibutuhkan. Oleh karena itu, kapal yang dilengkapi dengan serangkaian paket baterai akan membantu mengantarkan listrik ke tujuannya dengan lebih mudah.
PowerX menyatakan bahwa Jepang dikelilingi oleh laut dalam dan rawan gempa bumi, sehingga penggunaan kabel transmisi listrik menjadi tantangan. Selain itu, pengangkutan listrik melalui laut mengatasi masalah seperti waktu henti yang lama (ketika kabel bawah laut mengalami kerusakan dan memerlukan perbaikan), dan biaya tinggi yang terkait dengan penyambungan jalur tegangan ultra tinggi dan gardu induk besar.
Desain prototipe kapal tanker listrik bernama Battery Tanker X diresmikan oleh PowerX di Pameran Maritim Internasional Barship di Kota Imabari, Prefektur Ehime, Jepang, pada tanggal 29 Mei. Prototipe ini dilengkapi dengan 96 modul baterai lithium besi fosfat, masing-masing berukuran sebesar kontainer. Battery Tanker X bertenaga listrik dan diharapkan memiliki jangkauan maksimum 300 km. Kapal tanker listrik ini juga akan dilengkapi dengan sistem pengendalian emisi dan pemadam kebakaran.
PowerX juga sedang mengembangkan versi lain yang disebut Power Ark, yang jauh lebih besar daripada Battery Tanker X. Power Ark diharapkan dapat membawa delapan kali lipat jumlah litium, yang berarti dapat menghasilkan hingga 2 GWh listrik – cukup untuk memenuhi kebutuhan listrik rumah tangga rata-rata di AS selama sehari penuh.
PowerX sedang mendirikan anak perusahaan baru bernama Ocean Power Grid untuk mengkomersialkan teknologi baru tersebut. Dengan selesainya desain prototipe secara detail, perusahaan ini bertujuan untuk memproduksi Battery Tanker X pada tahun 2025. Pengujian lapangan di dalam dan luar negeri diharapkan akan dimulai pada tahun 2026.
Kam Thao (Menurut Atlas Baru )
Tautan sumber
Komentar (0)