Banyak insentif bagi maskapai penerbangan Vietnam yang beroperasi untuk pertama kalinya.

Surat Edaran 23/2026/TT-BXD, yang baru-baru ini dikeluarkan oleh Kementerian Konstruksi, mengatur mekanisme dan kebijakan pengelolaan harga layanan di bidang penerbangan sipil, termasuk kebijakan penetapan harga preferensial untuk penerbangan maskapai Vietnam yang berpartisipasi dalam pasar transportasi udara untuk pertama kalinya.

Bandara Noi Bai. Foto milik Quoc Khanh/TTXVN.

Oleh karena itu, mulai 15 Mei, tarif preferensial akan menjadi 50% dari harga untuk layanan lepas landas dan pendaratan pesawat serta layanan pengendalian lalu lintas udara sebagaimana ditentukan oleh Kementerian Konstruksi , dengan masa berlaku 36 bulan sejak tanggal operasi penerbangan pertama.

Untuk penerbangan internasional yang dioperasikan secara teratur oleh maskapai penerbangan ke dan dari bandara di mana tidak ada maskapai penerbangan lain yang beroperasi secara teratur selama setidaknya 12 bulan sebelum dimulainya operasi, dan yang telah beroperasi secara terus menerus selama setidaknya 12 bulan sejak tanggal dimulainya operasi, maskapai penerbangan tersebut berhak atas 50% dari harga untuk layanan lepas landas, pendaratan, dan pengendalian lalu lintas udara pesawat sebagaimana ditentukan oleh Kementerian Konstruksi.

Secara spesifik, periode penerapan di bandara internasional Noi Bai, Tan Son Nhat, Da Nang , Phu Quoc, dan Cam Ranh adalah 12 bulan terhitung sejak tanggal pengoperasian penerbangan pertama.

Di bandara Cat Bi, Vinh, Can Tho, Lien Khuong, Phu Bai, Buon Ma Thuot, Van Don, Tho Xuan, Dong Hoi, Tuy Hoa, Chu Lai, Pleiku, Phu Cat, Con Dao, Dien Bien, Ca Mau , dan Rach Gia, kebijakan tersebut akan berlaku selama 24 bulan sejak tanggal pengoperasian penerbangan pertama.

Di Bandara Internasional Long Thanh dan Gia Binh, setelah 24 bulan sejak tanggal bandara mulai beroperasi secara komersial, maskapai penerbangan tidak akan berhak atas insentif selama 12 bulan sejak tanggal penerbangan pertama beroperasi.

Sementara itu, di bandara lain, setelah 24 bulan sejak tanggal bandara mulai beroperasi secara komersial, periode insentif untuk maskapai penerbangan adalah 24 bulan sejak tanggal penerbangan pertama beroperasi.

Untuk penerbangan reguler, termasuk penerbangan yang saat ini beroperasi dan penerbangan dengan peningkatan jumlah penerbangan pada rute di mana Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam mensyaratkan konversi ke bandara lain untuk menerapkan langkah-langkah pengembangan pasar transportasi udara: 90% dari biaya layanan lepas landas dan pendaratan pesawat yang ditentukan oleh Kementerian Konstruksi akan diterapkan; periode penerapannya adalah 24 bulan sejak tanggal dimulainya penerbangan pertama di bandara yang dikonversi.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/nhieu-uu-dai-cho-hang-bay-viet-lan-dau-khai-thac-20260531150210707.htm