Nhon Trach dalam perjalanan perkembangannya

Jembatan Nhon Trach, bagian dari Proyek Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh , hampir selesai. Foto: Pham Tung

Nhon Trach dapat digambarkan sebagai wilayah yang memiliki keunggulan "geoekonomi" dan " geopolitik ". Dengan kata lain, Nhon Trach adalah wilayah yang memiliki semua unsur "waktu yang tepat, lokasi yang menguntungkan, dan hubungan antarmanusia yang harmonis."

Kekayaan alam

Nhon Trach adalah harta karun yang dianugerahkan oleh alam dengan lanskapnya yang indah dan sumber daya yang melimpah. Nhon Trach memiliki ciri topografi dengan bahan bangunan yang melimpah; fondasi geomorfologi yang stabil, menguntungkan untuk pembangunan kawasan industri dan perumahan; beragam jenis tanah yang cocok untuk pertanian dan peternakan; jaringan sungai dan kanal yang padat, sangat dipengaruhi oleh rezim pasang surut di muara, dengan berbagai sumber air termasuk air asin, air tawar, dan air payau; hutan bakau yang diselingi hutan lain, menawarkan ekosistem yang beragam dan sumber daya yang kaya; dan iklim monsun tropis yang sejuk di dekat khatulistiwa, bermanfaat bagi semua makhluk hidup dan kondusif untuk tempat tinggal dan produksi manusia.

Dengan karakteristik alam seperti itu, Nhon Trach tidak hanya indah dan makmur tetapi juga berlokasi strategis untuk membangun sistem manajemen. Lokasi Nhon Trach seperti persimpangan tiga sudut segitiga Kota Ho Chi Minh - Bien Hoa - Vung Tau. Lebih spesifiknya, Nhon Trach adalah pusat penghubung untuk wilayah dinamis Kota Ho Chi Minh - Bien Hoa, Long Thanh - Binh Duong - Ba Ria - Vung Tau - Long An ; dengan akses yang mudah melalui laut, sungai, jalan raya, dan udara.

Nhơn Trạch dan Long Thành membentang sejajar dengan Jalan Raya Nasional 51, menghubungkan Jalan Tol Biên Hòa dengan Bà Rịa - Vũng Tàu, dan juga menghubungkan wilayah sungai dengan daerah hutan semi-pegunungan. Jalan Raya Provinsi 19 terhubung dengan Jalan Raya Provinsi 17 di persimpangan Phước Thiền, menuju ke wilayah komune Đại Phước, menciptakan area seperti cekungan yang berlanjut dengan hutan Rừng Sác yang luas, meliputi Sungai Lòng Tàu, terhubung ke Cần Giờ dan laut lepas, serta mengakses perairan internasional. Dengan demikian, Nhơn Trạch bagaikan jantung yang menghubungkan arteri vital dan tenggorokan penting dari pusat kota Saigon.

Dipenuhi dengan kebaikan manusia

Menurut Luong Van Luu, nama Nhon Trach mungkin berasal dari ungkapan dalam teks kuno: "Orang yang berbudi luhur, hati yang setia dan jujur." Beberapa menjelaskannya secara etimologis: "Nhon Trach adalah tanah yang dipenuhi dengan kebaikan hati manusia." Terlepas dari interpretasinya, Nhon Trach dapat dipahami sebagai tanah yang diberkati dengan waktu yang tepat, keunggulan geografis, dan harmoni manusia; di mana sumber daya manusia dan nilai-nilai kemanusiaan sangat penting, mewujudkan nilai-nilai budaya Vietnam, mencerminkan identitas lokal, dan memiliki posisi geoekonomi dan geopolitik yang menghubungkan berbagai wilayah.

Di Nhon Trach, masih terdapat banyak peninggalan dan situs peradaban prasejarah yang hidup lebih dari 2.500 tahun yang lalu. Era prasejarah telah lama berlalu, tanpa meninggalkan jejak organisasi masyarakat. Pada masa Dinasti Nguyen, daerah ini termasuk dalam komune Thanh Tuy Ha di distrik Long Thanh. Pada tahun 1960, pemerintah Republik Vietnam membentuk distrik Nhon Trach dengan memisahkan 12 komune di sepanjang jalan provinsi 17 dan 19 dari distrik Long Thanh. Setelah tahun 1976, distrik Nhon Trach digabungkan kembali ke distrik Long Thanh. Pada tanggal 1 September 1994, distrik Nhon Trach dibentuk kembali berdasarkan Keputusan Pemerintah No. 51/CP.

Nhon Trach saat ini meliputi area seluas 410,84 km², secara administratif terdiri dari 11 komune dan kota Hiep Phuoc. Nhon Trach adalah daerah yang kaya akan tradisi revolusioner, dengan banyak peninggalan sejarah seperti Terowongan Nhon Trach, Monumen Martir Distrik, Zona Perang Rung Sac, serta kuil dan pagoda kuno. Distrik ini juga memiliki potensi untuk mengembangkan wisata ekokultural berkat sistem sungai dan hutan bakau yang kaya. Ekonomi dan pembangunan Nhon Trach berlokasi strategis di dekat pelabuhan utama seperti Pelabuhan Cat Lai, Pelabuhan Phuoc An, dan Pelabuhan Phu Huu, yang memfasilitasi kegiatan logistik dan impor/ekspor. Distrik ini juga dekat dengan Bandara Internasional Long Thanh, yang menjanjikan peningkatan pembangunan ekonomi dan menarik investasi.

Bagaimana cara mengidentifikasinya?
Sementara Cu Chi dikembangkan sebagai zona pertanian berteknologi tinggi dan kawasan perkotaan ekologis, dan Binh Chanh berfokus pada urbanisasi, perumahan sosial, dan zona industri ringan, Nhon Trach menonjol sebagai gerbang utama ke tenggara Kota Ho Chi Minh, memainkan peran penting dalam perdagangan, menghubungkan wilayah industri, dan logistik.
Jadi, bagaimana Nhon Trach didefinisikan dalam hubungan administratifnya dengan kota metropolitan Ho Chi Minh? Apakah itu hubungan "wilayah perbatasan" atau "wilayah yang saling terkait"? Pertanyaan ini masih belum terjawab karena kita masih mencari solusi untuk pola pikir yang terus berkembang ini.

Sebuah babak gemilang dalam sejarah.

Baik kekuatan asing Prancis maupun Amerika menganggap Nhon Trach sebagai lokasi strategis, memusatkan pangkalan dan pasukan militer modern mereka di sana dengan tekad tertinggi dan penyapuan paling luas untuk melindungi markas besar mereka. Karena alasan inilah Partai memilih Nhon Trach sebagai daerah strategis, memimpin gerakan revolusioner untuk berjuang dengan gigih dan menggagalkan semua konspirasi musuh, melindungi tanah air dan berkontribusi pada kemenangan keseluruhan.

Masyarakat distrik Nhon Trach memiliki tradisi patriotisme dan persatuan, berpartisipasi dalam perlawanan terhadap kolonialisme Prancis segera setelah mereka melepaskan tembakan pertama invasi mereka ke provinsi Bien Hoa (Desember 1861). Dalam perjuangan kemerdekaan nasional, Nhon Trach, bersama dengan Long Thanh, adalah salah satu daerah pertama yang memiliki cabang Partai Komunis (pada tahun 1944) dan organisasi Front Viet Minh (pada tahun 1944), yang merupakan faktor penting dalam memimpin rakyat di distrik tersebut untuk mencapai Revolusi Agustus 1945.

Selama 30 tahun perlawanan terhadap kolonialisme Prancis dan imperialisme Amerika (1945-1975), rakyat dan militer Nhon Trach, di bawah kepemimpinan Komite Partai, bersatu, berjuang dengan gigih, mengatasi banyak kesulitan, tantangan, dan pengorbanan, meraih banyak prestasi di berbagai bidang, berkontribusi bersama seluruh provinsi untuk memenuhi tugas bersejarah membebaskan bangsa dan menyatukan negara.

Dalam membangun dan mempertahankan Tanah Air sosialis, Komite Partai dan rakyat Nhon Trach - Long Thanh telah menerapkan strategi persatuan nasional, memanfaatkan kekuatan internal untuk mengatasi dampak perang; mencapai banyak prestasi dalam proses renovasi, pembangunan dan pengembangan infrastruktur, perluasan kawasan industri, menjaga keamanan politik, meningkatkan kehidupan materi dan spiritual rakyat, dan secara bertahap membangun daerah pedesaan baru untuk mencapai tujuan pembangunan berkelanjutan, menjadi distrik industri yang modern.

Nhon Trach dianggap sebagai distrik heroik karena banyak prestasi heroiknya di seluruh distrik, baik dalam pertempuran maupun dalam pekerjaan. Komite Partai dan masyarakat distrik Nhon Trach dianugerahi gelar Pahlawan Angkatan Bersenjata Rakyat pada tahun 1996 dan gelar Pahlawan Buruh dalam Masa Renovasi pada tahun 2021, serta mencapai standar pembangunan daerah pedesaan baru pada tahun 2015.

Pagar yang kuat dan kokoh

Meskipun terjadi berbagai perubahan batas administratif, Nhon Trach tidak pernah menjadi bagian dari Saigon - Gia Dinh, tetapi selalu memainkan peran yang semakin penting bagi Kota Ho Chi Minh dalam banyak aspek.

Nhon Trach merupakan penghubung strategis di wilayah ekonomi utama bagian selatan, terletak hanya sekitar 30 km dari pusat Kota Ho Chi Minh. Kota ini berfungsi sebagai titik transisi antara Kota Ho Chi Minh - Dong Nai - Ba Ria - Vung Tau, dan berkontribusi pada pembentukan sabuk industri-jasa-pelabuhan di wilayah tersebut.

Nhon Trach memiliki infrastruktur penghubung yang sangat penting: Jembatan Nhon Trach (sedang dibangun) akan mempersingkat waktu perjalanan menjadi hanya beberapa puluh menit, membuka koridor pengembangan industri perkotaan baru. Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3, yang melewati Nhon Trach, akan menyediakan koneksi yang nyaman ke Bandara Internasional Long Thanh dan zona industri serta pelabuhan utama. Nhon Trach berfungsi sebagai kota satelit yang mendukung Kota Ho Chi Minh dalam memasok pangan, mengurangi tekanan penduduk, dan mengurangi urbanisasi.

Nhon Trach memiliki banyak kawasan industri yang penting untuk logistik, konektivitas, dan menciptakan rantai pasokan serta memfasilitasi perpindahan industri, yang bermanfaat bagi pembangunan Kota Ho Chi Minh. Nhon Trach juga memiliki banyak kawasan ekowisata dan resor di dekat kota dengan hutan bakau, kawasan perkotaan hijau, dan ruang hijau, yang berfungsi sebagai paru-paru pinggiran kota bagi penduduk Kota Ho Chi Minh.

Huynh Van Toi

Sumber: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202504/nhon-trach-trong-hanh-trinh-phat-trien-7905af1/