Proyek terobosan yang mengubah wajah Kota Ho Chi Minh

Sebagai pintu gerbang menuju Kota Ho Chi Minh, selain Jembatan Saigon 1 yang dibangun sebelum tahun 1975, yang menghubungkan Jalan Dien Bien Phu (Distrik Binh Thanh) dengan Vo Nguyen Giap (Kota Thu Duc), Jembatan Saigon 2 diresmikan pada akhir tahun 2023 dan sejajar dengan Jembatan Saigon 1. Jembatan Saigon 2 memiliki panjang hampir 1 km, termasuk 30 bentang, yang dirancang untuk bertahan hingga 100 tahun dan tahan terhadap gempa bumi berkekuatan 7.

Selama 50 tahun terakhir, Kota Ho Chi Minh telah menciptakan proyek-proyek pemecah rekor, khususnya gedung Landmark 81.

Helikopter berlatih terbang dalam persiapan peringatan 50 tahun pembebasan Selatan dan penyatuan kembali nasional di gedung The Landmark 81.

Pada saat pembukaannya, The Landmark 81 tidak hanya menjadi gedung tertinggi di Asia Tenggara tetapi juga memecahkan rekor lain seperti dek observasi tertinggi di Vietnam, apartemen tertinggi di Vietnam, serta restoran dan bar tertinggi di Asia Tenggara.

Sistem lalu lintas di distrik Binh Thanh - pintu gerbang Kota Ho Chi Minh dibangun secara sinkron dan modern.

Sudut Timur Kota Ho Chi Minh yang diambil dari helikopter.

Sudut Kawasan Perkotaan Baru Thu Thiem.

Gedung-gedung tinggi yang ramai di kedua sisi Sungai Saigon.

Sudut Distrik 1, HCMC.

Banyak gedung pencakar langit modern berubah

menghadapi

Kota Ho Chi Minh

Kota Ho Chi Minh menjadi lebih indah dan megah.

Tepi Sungai Saigon yang modern dan mewah.

Jembatan Thu Thiem 2 yang melintasi Sungai Saigon memiliki total investasi hampir 3.100 miliar VND, menghubungkan Kota Thu Duc dengan Distrik 1 dan akan beroperasi pada kuartal kedua tahun 2022.

Pembangunan jembatan Thu Thiem 1 dan Thu Thiem 2 akan membuat lalu lintas dan koneksi dari pusat Kota Ho Chi Minh ke kawasan perkotaan baru Thu Thiem dan wilayah timur Saigon menjadi lebih mudah.

Dengan aspirasi untuk meningkatkan pembangunan ekonomi regional, Kota Ho Chi Minh menjadi kawasan perkotaan yang layak huni, sehingga menarik investasi asing.

Thu Thiem adalah daerah rawa yang dikenal sebagai Pecinan. Penduduk Thu Thiem setelah tahun 1975 sebagian besar hidup dari bertani, tetapi hanya dalam satu dekade, semuanya berubah total.

Pada tahun 2007, Jembatan Thu Thiem 1 selesai dibangun, dan penduduk dari Distrik Binh Thanh mulai pindah secara bertahap ke Distrik 2 (sekarang Kota Thu Duc). Ketika Terowongan Thu Thiem resmi dibuka untuk lalu lintas, kawasan ini mulai membuka lembaran baru.

Serangkaian proyek perumahan mewah bermunculan dengan sangat cepat, jalan-jalan baru dibangun, diperluas, dan dibersihkan… Thu Thiem telah bertransformasi menjadi kawasan "tanah emas".

Tidak hanya memiliki arti sebagai rute radial utama terpanjang di Kota Ho Chi Minh, membantu menghubungkan pusat Kota Ho Chi Minh dengan Thu Thiem, mengurangi beban pada Jembatan Saigon, proyek East-West Avenue juga menciptakan perubahan besar pada lanskap perkotaan.

Dari penampilan yang kumuh, puluhan ribu penduduk yang tinggal di sepanjang tepian kanal Tau Hu - Ben Nghe dan di kedua sisi jalan Ham Tu dan Tran Van Kieu telah dipindahkan ke tempat baru, lebih baik dan lebih nyaman, dengan imbalan jalan baru, luas dan indah.

Saat ini, Kota Ho Chi Minh terus meneliti rencana untuk memperluas jalan ini ke Long An , menghubungkannya dengan Jalan Tol Trung Luong untuk meningkatkan konektivitas regional.

Akibatnya, serangkaian proyek bermunculan di kanal Tau Hu-Ben Nghe.

Properti

di area ini menjadi mahal.

East-West Avenue menghadap Sungai Saigon.

Pada tahun 1996, Phu My Hung Corporation—perusahaan patungan antara Tan Thuan Industrial Development Company Limited dan CT&D Group (Taiwan, Tiongkok)—mulai membangun infrastruktur perkotaan Phu My Hung. Foto: PMH.

Dari sini, sketsa pertama kawasan perkotaan mulai terwujud secara bertahap. Pada Mei 2018, Kawasan Perkotaan Phu My telah bertransformasi dari rawa menjadi kawasan perkotaan modern yang modern, yang pertama di Vietnam. Foto: PMH.

Selain kawasan perkotaan Phu My Hung, kawasan Saigon Selatan semakin berkembang dengan banyaknya kawasan perkotaan modern dan gedung-gedung tinggi. Foto: PMH.