Bisnis swasta mana yang berhasil menaklukkan luar angkasa?

(Dan Tri) - Selama dua dekade terakhir, serangkaian korporasi dan perusahaan swasta telah berkontribusi pada era komersialisasi ruang angkasa, membuat nama mereka dikenal di industri ruang angkasa global.

Abad ke-20 adalah periode perlombaan antariksa antar negara di seluruh dunia dengan serangkaian proyek dan penelitian oleh badan-badan negara seperti Badan Penerbangan dan Antariksa Nasional (NASA), Badan Antariksa Eropa (ESA), atau Badan Antariksa Federal Rusia (Roscosmos)...

Memasuki abad ke-21, perlombaan ruang angkasa komersial telah membagi peluang bagi perusahaan swasta untuk mengarahkan pandangan mereka ke luar Bumi.

SpaceX

Didirikan pada tahun 2002 oleh miliarder Elon Musk, SpaceX telah sepenuhnya mengubah cara pandang manusia terhadap industri peluncuran roket.

Dari Falcon 1 - roket swasta AS pertama yang mencapai orbit hingga Falcon 9 dan Falcon Heavy - serangkaian roket yang dapat digunakan kembali berkali-kali, SpaceX telah mengurangi biaya peluncuran satelit puluhan kali lipat dibandingkan sebelumnya.

Pesawat ruang angkasa Dragon milik SpaceX berlabuh di Stasiun Luar Angkasa Internasional (Foto: NASA).

Pesawat ruang angkasa Dragon milik SpaceX adalah pesawat ruang angkasa swasta pertama yang mengangkut kargo dan astronaut ke Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS). SpaceX kini berfokus pada proyek Starship—sebuah sistem roket raksasa yang bertujuan membawa manusia ke Mars.

SpaceX saat ini memegang posisi nomor satu di sektor layanan peluncuran satelit komersial global.

Asal Biru

Miliarder Jeff Bezos juga berambisi menaklukkan luar angkasa. Pada tahun 2000, pendiri Amazon ini berinvestasi di Blue Origin dengan visi masa depan di mana jutaan orang tinggal dan bekerja di luar angkasa.

Tidak seperti SpaceX, Blue Origin mengikuti arah pengembangan yang berkelanjutan dan jangka panjang, dengan fokus pada sistem yang dapat digunakan kembali dan penelitian teknologi mesin.

Roket New Glenn milik Blue Origin berhasil mencapai orbit pada awal tahun 2025. New Glenn merupakan salah satu roket terbesar yang beroperasi saat ini, yang tingginya hanya kalah dari Starship milik SpaceX dan Sistem Peluncuran Luar Angkasa (SLS) milik NASA.

Roket New Glenn milik Blue Origin lepas landas pada peluncuran pertamanya dari Stasiun Luar Angkasa Cape Canaveral di Florida (Foto: AP).

Roket New Shepard milik Blue Origin telah berhasil meluncurkan dan mengembalikan wisatawan ke luar angkasa beberapa kali, dan Blue Origin juga bekerja sama dengan NASA pada program Artemis, yang mencakup proyek pendarat Blue Moon.

Arianespace SA

Didirikan pada tahun 1980, Arianespace SA adalah perusahaan peluncuran satelit komersial pertama di dunia, yang beroperasi di bawah koordinasi dan pengawasan Badan Antariksa Eropa (ESA) dan perusahaan non-negara.

Roket Ariane 6 terlihat sebelum peluncuran pertamanya di Pusat Antariksa Guiana (Foto: AFP).

Selama 40 tahun terakhir, Arianespace SA telah melaksanakan lebih dari 350 misi, meluncurkan lebih dari 1.100 satelit untuk lebih dari 60 negara dan organisasi, bertindak sebagai penyedia peluncuran untuk banyak satelit telekomunikasi utama dan misi ESA.

Roket andalan Arianespace SA yang mampu angkat sedang hingga berat, Ariane 4, Ariane 5, dan Ariane 6 yang akan datang juga telah meraih sukses besar dalam perlombaan luar angkasa, menjadi terkenal di industri kedirgantaraan karena rekor tingkat keberhasilan peluncuran berturut-turutnya.

Virgin Galactic

Tidak seperti perusahaan peluncuran satelit lainnya, Virgin Galactic - yang didirikan pada tahun 2004 oleh taipan bisnis Inggris Richard Branson - telah memilih arah yang berbeda: wisata luar angkasa.

Pada tahun 2018, perusahaan tersebut melakukan penerbangan berawak pertama hingga ketinggian lebih dari 80 km dengan pesawat ruang angkasa VSS Unity dan telah melakukan penerbangan komersial terus menerus sejak tahun 2021.

Pemandangan dari kabin di dalam VSS Unity Virgin Galactic (Foto: Virgin Galactic).

Pada bulan Juni 2024, penerbangan antariksa penumpang terakhir Virgin Galactic mendarat dengan selamat sebelum mengambil jeda dua tahun untuk peningkatan.

Dua pesawat ruang angkasa kelas Delta baru akan menggantikan VSS Unity, yang diperkirakan akan terbang secara komersial pada tahun 2026. Setiap kursi akan berharga $600.000 dan akan ada hingga 125 penerbangan per tahun bagi para elit yang ingin bepergian ke luar angkasa.

Sumber: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/nhung-doanh-nghiep-tu-nhan-nao-da-chinh-phuc-vu-tru-thanh-cong-20251107195359263.htm