Tempat istirahat di Jalan Tol Utara

TPO – Di Jalan Tol Utara-Selatan terdapat 12 tempat istirahat, yang terdiri dari 3 tempat istirahat dengan fasilitas lengkap dan 9 tempat istirahat sementara untuk melayani masyarakat pada saat Tahun Baru Imlek 2025.

Menurut Vietnam Expressway Corporation (VEC), ruas dari Hanoi ke Ha Tinh memiliki 2 stasiun lengkap dan 4 stasiun sementara dengan jarak rata-rata 60-70 km/stasiun, sedangkan ruas dari Kota Ho Chi Minh ke Khanh Hoa memiliki 1 stasiun lengkap dan 5 stasiun sementara dengan jarak rata-rata 60-70 km/stasiun.

Mengenai tempat peristirahatan, Wakil Direktur Administrasi Jalan Tol Vietnam Nguyen Quang Giang mengatakan bahwa saat ini, di Jalan Tol Utara-Selatan, Administrasi telah menandatangani kontrak dengan investor untuk 8 tempat peristirahatan, termasuk proyek komponen Mai Son-Jalan Raya Nasional 45, Nghi Son-Dien Chau, Dien Chau-Bai Vot, Nha Trang-Cam Lam, Cam Lam-Vinh Hao, Vinh Hao-Phan Thiet (2 stasiun) dan Phan Thiet-Dau Giay.

Ruas jalan dari Hanoi ke Ha Tinh memiliki 2 tempat peristirahatan lengkap untuk melayani masyarakat selama Tahun Baru Imlek 2025 dan 4 stasiun sementara dengan jarak tempuh rata-rata 60-70 km/stasiun. Foto ilustrasi: Surat Kabar Pemerintah.

Hingga saat ini, 2 stasiun telah dan sedang dibangun, yaitu Vinh Hao - Phan Thiet (stasiun Km205+092), Phan Thiet - Dau Giay, untuk memenuhi kemajuan penyelesaian sebagian pekerjaan penting untuk eksploitasi sementara dalam rangka menyambut Tahun Baru Imlek.

Terkait lokasi, 3 stasiun sudah serah terima lokasi, pada dasarnya memenuhi syarat pelaksanaan, 2 stasiun sudah serah terima lokasi sebagian, dan 3 stasiun sisanya belum serah terima.

Empat tempat peristirahatan dimenangkan oleh Petrolimex Joint Venture, investor tersebut sedang menerapkan prosedur internal (persetujuan desain, pemilihan kontraktor, dll.) untuk mendorong pembangunan. Dua stasiun sisanya (Vinh Hao - Phan Thiet di km 144+560 dan Cam Lam - Vinh Hao) dimenangkan oleh Futabuslines - Thanh Hiep Phat Joint Venture, investor tersebut juga sedang menerapkan prosedur internal.

Menurut Wakil Direktur Administrasi Jalan Tol Vietnam, meskipun kontrak dengan investor telah ditandatangani pada Agustus 2024, progres pembangunan perhentian sementara (rest stop) masih terhambat karena kesulitan dalam pembebasan lahan. Oleh karena itu, investor diharapkan dapat memulai konstruksi pada kuartal pertama tahun ini.

Administrasi Jalan Tol Vietnam juga telah meminta investor untuk mempersingkat progres konstruksi, dengan fokus pada penyelesaian area seperti toilet dan area parkir untuk melayani masyarakat sejak awal. Selain itu, dewan manajemen proyek juga sedang membersihkan lahan secara mendesak untuk memastikan kemajuan proyek secara keseluruhan.

Agar stasiun-stasiun tersebut dapat diambil alih, Kementerian PUPR mewajibkan investor untuk mendapatkan masukan dari Dinas Perhubungan, Satpol PP, dan unit-unit terkait untuk melengkapi sistem keselamatan lalu lintas, meningkatkan sanitasi lingkungan, dan sebagainya. Dari jumlah tersebut, 5/6 stasiun sementara telah dan sedang dieksploitasi, sementara 1 stasiun sedang menyelesaikan sisanya dan pada dasarnya memenuhi jadwal penyelesaian, yaitu dapat digunakan sebelum 23 Januari.

Beberapa stasiun sementara telah dilaksanakan oleh dewan manajemen proyek sebelum 30 April 2024, tetapi karena tidak memenuhi persyaratan dan menimbulkan potensi risiko terhadap keselamatan lalu lintas, harus berhenti beroperasi, seperti: Stasiun sementara di pintu masuk terowongan Truong Vinh, pintu masuk terowongan Than Vu (area utara) dan konstruksi sementara di Km199 (kiri rute) proyek Vinh Hao - Phan Thiet di area selatan...

Lokasi Lien

Sumber: https://tienphong.vn/nhung-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-dip-tet-post1711731.tpo