Taipan helikopter Malaysia

Berawal dari sebuah helikopter yang dibeli seharga 1,5 juta dolar AS untuk penggunaan pribadi, Ibrahim terjun ke industri penyewaan helikopter dan berhasil meraih pangsa pasar terbesar kedua di Asia.

"Dalam sepuluh tahun, kami ingin menjadi operator helikopter terbesar di dunia ," demikian pernyataan Syed Azman Syed Ibrahim, 63 tahun, Ketua Weststar Aviation Services.

Weststar Aviation Services, anak perusahaan Weststar Group, yang didirikan dan dipimpin oleh CEO Ibrahim, adalah operator layanan helikopter lepas pantai terbesar kedua di kawasan Asia- Pasifik , menurut perusahaan riset pasar India, Imarc. Perusahaan saat ini mengoperasikan 34 helikopter dan memesan lima unit lagi pada bulan Mei.

Helikopter Weststar digunakan untuk mengangkut para eksekutif dan personel untuk industri minyak dan gas, untuk operasi survei, dan untuk evakuasi medis di lokasi yang sulit atau tidak dapat diakses oleh moda transportasi lain. Perusahaan ini beroperasi di Asia Tenggara, Timur Tengah, dan Afrika.

Mereka memiliki klien besar seperti perusahaan minyak milik negara Malaysia, Petronas, dan raksasa minyak Barat seperti Shell dan ExxonMobil. Weststar Aviation Services juga memiliki divisi sendiri, Weststar General Aviation, yang memiliki dua pesawat dan sebuah helikopter yang dikhususkan untuk melayani klien VIP.

Syed Azman Syed Ibrahim, Ketua Layanan Penerbangan Weststar. Foto: Forbes

Sebelum memfokuskan perhatiannya pada industri jasa helikopter, Ibrahim berasal dari militer Malaysia, dan Weststar Group miliknya juga beroperasi di sektor lain seperti dealer mobil dan makanan serta minuman.

Syed Azman Syed Ibrahim memasuki dunia bisnis pada tahun 1994 setelah 13 tahun mengabdi sebagai perwira di Dinas Intelijen Angkatan Bersenjata Kerajaan Malaysia. Ia memulai karirnya dengan menginvestasikan 200.000 ringgit untuk mengimpor mobil mewah bekas dari Eropa untuk dijual di Malaysia. Pada tahun 2002, ia menjadi distributor Honda. Pada tahun 2011, ia mengimpor dan mendistribusikan mobil Maxus dari Tiongkok.

Ibrahim memasuki industri penerbangan pada tahun 2002 ketika ia membeli sebuah helikopter seharga 1,5 juta dolar AS, terutama untuk penggunaan pribadi. Namun, ia dengan cepat tertarik untuk mempelajari biaya dan persyaratan hukum untuk mengoperasikan helikopter secara komersial.

Ia memutuskan untuk memperluas operasinya setelah menyadari potensi signifikan layanan helikopter di sektor minyak dan gas. Malaysia adalah produsen minyak dan gas terbesar kedua berdasarkan produksi di Asia Tenggara, menurut Administrasi Informasi Energi AS. Pada tahun 2011, ia memiliki 11 helikopter dan menerima pendanaan dari KKR dua tahun kemudian.

Pada Maret 2023, Ibrahim mengakuisisi 21% saham di Weststar Aviation Services dari KKR, sehingga ia memiliki 100% kepemilikan perusahaan tersebut. Dalam kesepakatan ini, perusahaan tersebut dinilai sebesar 4 miliar ringgit (US$890 juta). Ibrahim berada di peringkat ke-24 dalam daftar 50 orang terkaya di Malaysia dengan perkiraan kekayaan bersih sebesar US$825 juta.

Menurut laporan dari perusahaan riset Jerman, Research & Markets, pasar jasa helikopter lepas pantai global diperkirakan akan tumbuh dari $2,5 miliar pada tahun 2022 menjadi $3,1 miliar pada tahun 2028.

Ibrahim berencana menginvestasikan $250 juta untuk meningkatkan jumlah helikopter yang dimiliki dan disewa perusahaannya hampir 30% selama dua tahun ke depan. Armada helikopternya sebagian besar terdiri dari pesawat berukuran sedang yang diproduksi oleh Airbus dan Leonardo (Italia).

Selain itu, untuk mengurangi ketergantungannya pada Malaysia, ia secara aktif mencari pasar baru. "Kami mencari investor strategis yang dapat membantu kami berkembang di luar negeri," katanya. Baru-baru ini ia telah berdiskusi dengan beberapa investor di Timur Tengah.

Pada bulan Maret, perusahaan tersebut bermitra dengan Helicopter & Cooperation SAS – sebuah usaha patungan antara Avico Group (Prancis) dan Westair Aviation (Namibia). Perjanjian tersebut memungkinkan perusahaan untuk memperluas kehadirannya di industri minyak dan gas di Eropa dan Afrika. Ibrahim sangat tertarik pada Namibia, Guinea Ekuatorial, dan Mauritania di Afrika; serta Guyana di pantai utara Amerika Selatan dan Suriname di Indonesia.

Perusahaan ini juga memperluas bisnis penyewaan kepada pemerintah. Tahun ini, perusahaan tersebut menyewakan empat helikopter kepada Angkatan Udara Kerajaan Malaysia. Empat helikopter lagi akan dikirimkan pada awal tahun 2024, sementara tiga helikopter lainnya akan dikontrakkan kepada pemerintah Malaysia. Berdasarkan perjanjian tersebut, angkatan udara dan pemerintah mengoperasikan pesawat-pesawat tersebut, tetapi kepemilikan dan perawatannya dilakukan oleh Weststar Aviation Services.

Pangsa pasar jasa penyewaan helikopter lepas pantai di kawasan Asia-Pasifik. Sumber: Imarc

Matthieu Guisolphe, Direktur Bisnis Asia Tenggara dari perusahaan konsultan penerbangan Asian Sky Group (Hong Kong), menilai Weststar Aviation Services sebagai perusahaan yang sudah lama berdiri dan berpengalaman. "Mereka adalah operator helikopter bereputasi dengan armada modern," katanya.

Namun, ambisi Ibrahim menghadapi beberapa tantangan. Dennis Lau, Direktur Layanan Konsultasi di Asian Sky Group, mencatat bahwa banyak perusahaan di industri ini juga berlomba untuk memperluas operasi mereka. "Pasar layanan helikopter sangat terfragmentasi dan kompetitif, terutama saat mengajukan penawaran untuk kontrak minyak dan gas," katanya. Menemukan mitra yang cocok juga tidak mudah.

Selain jasa helikopter, bisnis otomotif Ibrahim menghasilkan pendapatan konsolidasi sebesar 315 juta ringgit tahun lalu. Ia adalah distributor eksklusif kendaraan Maxus buatan Tiongkok di Malaysia melalui Weststar Maxus. Ibrahim berencana membuka lebih banyak dealer untuk meningkatkan distribusi kendaraan listrik dan hibrida Maxus. Ia memperkirakan model-model ini akan menyumbang 20% ​​dari penjualan Maxus tahun ini. Selain itu, Weststar Auto juga merupakan dealer Honda.

Di sektor makanan dan minuman, putra sulung Ibrahim, Syed Muhammad Arif, mengelola sembilan kedai kopi Wolf & Turtle di Malaysia dan berencana untuk melipatgandakan jumlah tersebut hingga tiga kali lipat pada tahun 2025. Secara total, tiga dari tujuh anak Ibrahim dan satu menantu laki-lakinya terlibat dalam bidang ini. Ibrahim juga memiliki jaringan Absolute Thai yang berlokasi di pusat perbelanjaan di Thailand.

Menanggapi laporan bahwa Weststar Aviation Services sedang mempertimbangkan IPO, Bapak Ibrahim mengatakan perusahaan tidak terburu-buru. "Kami hanya akan melakukannya ketika waktunya tepat."

Dengan tujuan menjadi operator helikopter terbesar di dunia, ia mungkin akan menghadapi persaingan yang sengit. Beberapa perusahaan terkemuka di industri ini sudah memiliki lebih dari 200 pesawat. Namun Ibrahim tidak gentar, dengan alasan bahwa kuncinya bukan tentang siapa yang memiliki helikopter terbanyak. "Ini juga tentang siapa yang memiliki pilot terbaik, insinyur terbaik, catatan keselamatan terbaik, dan profitabilitas yang wajar," katanya.

Phiên An ( menurut Forbes )

Tautan sumber: https://vnexpress.net/ong-trum-truc-thang-malaysia-4612354.html