Pembangunan infrastruktur adalah fondasinya

Mengenali secara dini peran infrastruktur transportasi dalam mengembangkan hubungan regional dan provinsi untuk menjadi salah satu "pusat pertumbuhan baru", Provinsi Thanh Hoa telah memprioritaskan pengalokasian modal investasi untuk sistem transportasi secara sinkron, terhubung, dan harmonis antara moda transportasi; menghubungkan dengan persimpangan jalan tol Utara-Selatan dan pusat-pusat ekonomi serta kawasan industri.

Rute dari Kota Thanh Hoa ke Bandara Tho Xuan memiliki banyak investasi, menciptakan ruang untuk pembangunan dan menarik investasi.

Tahun Baru tradisional bangsa semakin dekat, lokasi pembangunan proyek-proyek utama di provinsi ini menjadi lebih mendesak dan ramai dari sebelumnya, kontraktor konstruksi berfokus pada percepatan kemajuan konstruksi, menciptakan suasana kerja yang semarak di tahun baru.

Di lokasi pembangunan Jembatan Xuan Quang dengan panjang lebih dari 1 km, yang dianggap sebagai jembatan terpanjang di Sungai Ma, bagian dari proyek yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 1A dengan Jalan Raya Nasional 45 dari Komune Hoang Xuan (Hoang Hoa) ke Komune Thieu Quang (Thieu Hoa). Ratusan teknisi, pekerja, dan mesin sibuk dan tergesa-gesa menyelesaikan pekerjaan untuk segera ditutup dan dibuka kembali untuk lalu lintas sesuai rencana. Tak jauh dari situ, suasana di lokasi pembangunan Subproyek 3 dari Komune Hoang Kim (Hoang Hoa) ke Komune Thieu Long (Thieu Hoa) bergema dengan suara mesin, sementara para pekerja tetap berada di lokasi konstruksi untuk menyelesaikan pekerjaan yang tersisa.

Kepala Dinas Ekonomi dan Infrastruktur Kabupaten Hoang Hoa, Le Huy Cuong, mengatakan: “Subproyek ini memiliki panjang 5,25 km dengan total investasi sebesar 307 miliar VND, yang diinvestasikan oleh Komite Rakyat Kabupaten Hoang Hoa. Saat ini, kontraktor pada dasarnya telah menyelesaikan subproyek dan berfokus pada penyelesaian sisanya untuk memastikan kemajuan yang telah ditetapkan. Proyek ini menghubungkan Jalan Raya Nasional 1A dan Jalan Raya Nasional 45 dengan Jalan Tol Utara-Selatan melalui persimpangan Thieu Giang untuk menciptakan ruang guna mendorong perkembangan industri, perdagangan dan jasa, pariwisata , dan layanan logistik di kawasan tersebut. Sekaligus, untuk mendorong efektivitas investasi di Jalan Tol Utara-Selatan yang melintasi kawasan tersebut.”

Dari tahun 2020 hingga sekarang, provinsi ini telah berinvestasi dalam peningkatan, perluasan, dan pembangunan jalan raya nasional dan provinsi baru dengan total panjang 594,9 km. Di antaranya, sejumlah proyek penting telah selesai dan digunakan seperti: Jalan Tol Utara-Selatan di Timur; jalan lalu lintas yang menghubungkan Kota Sam Son dengan Zona Ekonomi Nghi Son; Jalan Timur-Barat Kota Thanh Hoa dari kota Rung Thong ke Jalan Raya Nasional 1A... Bersamaan dengan itu, provinsi ini telah memulai pembangunan sejumlah proyek besar seperti: Jalan lalu lintas dari Taman Industri Bim Son ke bagian jalan pesisir Nga Son - Hoang Hoa; Jalan Van Thien ke Ben En; jalan yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 1A dan Jalan Raya Nasional 45 dari komune Hoang Xuan (Hoang Hoa) ke komune Thieu Long (Thieu Hoa)... Membangun dan mengumumkan perencanaan Pelabuhan Laut Nghi Son untuk menjadi pelabuhan tipe I, dengan potensi menjadi pelabuhan khusus dan menambahkan Pelabuhan Laut Lach Sung ke dalam Rencana Induk untuk pengembangan pelabuhan laut Vietnam. Menyelesaikan pembangunan dan mengajukan persetujuan Perencanaan Bandara Internasional Tho Xuan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, dan proyek untuk mensosialisasikan investasi dan eksploitasi Bandara Tho Xuan dengan kapasitas sekitar 5 juta penumpang/tahun.

Unit konstruksi memusatkan kendaraan dan sumber daya manusia untuk mempercepat kemajuan konstruksi jembatan Xuan Quang.

Wakil Direktur Departemen Perhubungan Nguyen Duc Trung mengatakan: "Investasi dalam membangun sistem transportasi modern yang terhubung dengan koridor ekonomi dan koridor perkotaan telah dan akan terus memperluas ruang pengembangan baru, sumber daya baru, dan peluang baru bagi provinsi ini untuk berkembang. Saat ini, unit ini berfokus pada pelaksanaan rencana investasi publik jangka menengah dan proyek untuk menarik investasi dalam bentuk kemitraan publik-swasta (KPS) guna mengembangkan infrastruktur transportasi. Bersamaan dengan itu, laporan studi pra-kelayakan untuk proyek jalan lingkar tiga cabang Timur dari distrik Hoang Hoa ke distrik Quang Xuong; jalan penghubung antarwilayah dari jalan Ho Chi Minh di provinsi Thanh Hoa ke Jalan Raya Nasional 6 di provinsi Hoa Binh; jalan yang menghubungkan kota Thanh Hoa dengan distrik Ngoc Lac dan distrik-distrik barat"...

Hingga kini, seluruh provinsi ini memiliki 35 kawasan perkotaan yang diakui; Zona Ekonomi Nghi Son merupakan satu dari 8 zona ekonomi utama negara ini; 23 sub-zona industri dari Zona Ekonomi Nghi Son dan 19 zona industri di sejumlah daerah di provinsi ini berkembang dengan kuat, secara bertahap berinvestasi dalam infrastruktur yang sinkron, memenuhi persyaratan investor sekunder, membuat Thanh Hoa menjadi pusat produksi, pemrosesan, dan manufaktur di wilayah Utara Tengah.

Dalam kunjungan dan sesi kerja di Provinsi Thanh Hoa, Direktur Jenderal Perusahaan Saham Gabungan CMA-CGM Vietnam, Esra Bora, menyampaikan kesannya terhadap perkembangan infrastruktur serta sistem transportasi yang menghubungkan seluruh wilayah Provinsi Thanh Hoa. Ibu Esra Bora menekankan: “Bagi Grup CMA-CGM secara umum dan Perusahaan Saham Gabungan CMA-CGM Vietnam secara khusus, perkembangan Thanh Hoa tidak hanya potensial, tetapi juga strategis. Khususnya, dengan struktur barang ekspor, kawasan industri, dan klaster investasi yang sangat beragam, perusahaan akan memanfaatkan peluang ini untuk terus berinvestasi dalam mengembangkan beragam layanan, yang terhubung ke banyak pelabuhan.”

Dengan pemikiran terobosan dan visi strategis, Thanh Hoa secara aktif memobilisasi sumber daya investasi untuk membangun terobosan dalam pengembangan infrastruktur, menciptakan momentum untuk meningkatkan pertumbuhan sosial ekonomi, secara bertahap mewujudkan "aspirasi kesejahteraan" untuk membangun dan mengembangkan Thanh Hoa menjadi pusat pertumbuhan baru di wilayah utara negara ini.

Artikel dan foto: Hai Dang

Sumber: https://baothanhhoa.vn/phat-trien-ha-tang-la-nen-tang-237966.htm