Dalam kurun waktu 2020-2025, situasi dunia dan regional mengalami berbagai perubahan yang cepat, kompleks, dan belum pernah terjadi sebelumnya, sehingga menimbulkan dampak yang serius bagi negara kita di segala bidang; bersamaan dengan itu, Revolusi Industri Keempat telah berkembang dengan kuat, yang berdampak sangat luas pada seluruh sendi kehidupan masyarakat, termasuk di bidang industri maritim.
Mengatasi ombak dan mencapai jauh - memasuki era baru
Menurut Wakil Perdana Menteri, dalam konteks itu, di bawah kepemimpinan dan arahan erat Partai, Negara, Komite Sentral, kementerian, cabang, Komite Partai Blok Perusahaan Sentral, Komite Manajemen Modal Negara di Perusahaan, Komite Partai Perusahaan Pelayaran Nasional Vietnam ( VIMC ) telah bersatu, menyatukan, melakukan upaya, menentukan, melaksanakan tugas dan solusi secara efektif, dan melampaui target yang ditetapkan oleh Resolusi Kongres Partai VIMC ke-6.
Komite Partai telah melakukan pekerjaan yang baik dengan memahami dan melaksanakan Resolusi serta instruksi dari tingkat yang lebih tinggi secara menyeluruh, terus berinovasi dalam kepemimpinan dan kegiatan Komite Partai, membangun Komite Partai yang bersih dan kuat, dan menjalankan dengan baik peran kepemimpinan komprehensif Komite Partai untuk VIMC.
Berhasil menerapkan proses restrukturisasi, terutama restrukturisasi keuangan dengan solusi baru berbasis pasar.
Inovasi metode manajemen yang gigih, penerapan berbagai solusi untuk meningkatkan efisiensi bisnis, pemulihan momentum pertumbuhan secara bertahap, dan penguatan kepercayaan mitra serta pelanggan. Dalam 5 tahun, total laba VIMC mencapai lebih dari 15.000 miliar VND.
Atas nama Komite Partai Pemerintah, Wakil Perdana Menteri Le Thanh Long sangat menghargai dan mengucapkan selamat atas pencapaian yang telah diraih VIMC. Hal ini menunjukkan semangat solidaritas, tanggung jawab, usaha, tekad, inovasi, dan kreativitas dari berbagai generasi pemimpin, kader, kader, perwira, awak kapal, dan pekerja VIMC. Hal ini turut membangun citra dan reputasi VIMC saat ini. Hal ini menjadi fondasi baru bagi posisi dan kekuatan VIMC untuk "Melampaui ombak, memasuki era baru".
Kongres Partai VIMC ke-7, periode 2025-2030, berlangsung di saat negara sedang bersiap memasuki era pembangunan baru dengan berbagai kebijakan penting terkait restrukturisasi aparatur, penggabungan unit-unit administratif; penghapusan hambatan dalam lembaga-lembaga pembangunan; pengembangan ilmu pengetahuan, teknologi, inovasi, dan transformasi digital; promosi pembangunan ekonomi swasta; dan integrasi internasional dalam situasi baru. "Ini adalah keputusan bersejarah, yang menciptakan posisi dan kekuatan bagi pembangunan nasional, menghadirkan ruang dan peluang pembangunan baru bagi berbagai bidang, termasuk industri maritim serta VIMC," tegas Wakil Perdana Menteri.
Dalam konteks tersebut, Wakil Perdana Menteri Le Thanh Long mengusulkan agar Kongres berfokus pada pengkajian dan evaluasi cermat terhadap hasil yang dicapai; menganalisis sebab-sebab dan pelajaran yang dipetik; mencermati visi - misi - nilai-nilai inti dan falsafah bisnis; meramalkan situasi secara cermat guna menetapkan sasaran, tugas, arah dan solusi efektif guna membangun VIMC agar mampu mempertahankan posisi No. 1 dalam industri maritim Vietnam, dengan merek dan daya saing tinggi di kawasan Asia serta cakupan operasi global.
5 catatan besar
Pada dasarnya menyetujui sudut pandang, tujuan, tugas utama, dan 5 terobosan yang dinyatakan dalam Laporan Politik, Wakil Perdana Menteri mencatat beberapa konten tambahan.
Pertama-tama, anggota partai, kader, perwira, awak kapal dan pekerja di seluruh sistem VIMC perlu meningkatkan kesadaran, mengubah pikiran, cara berpikir, cara bertindak; mengatasi keterbatasan dan kekurangan; terus meningkatkan kapasitas kerja, dedikasi di setiap posisi, setiap posisi pekerjaan, membangun VIMC untuk berkembang semakin kuat.
Kedua, fokus pada pembangunan dan penerapan strategi pembangunan VIMC untuk periode 2025-2030, dengan visi hingga 2045; mempromosikan inovasi, transformasi digital, dan transformasi hijau dalam semua kegiatan bisnis, mulai dari manajemen dan operasi hingga operasi pelabuhan, transportasi laut, dan layanan logistik.
Ketiga, melakukan investasi dalam pengembangan sistem infrastruktur yang sinkron untuk memenuhi peningkatan permintaan ekonomi terhadap transportasi barang dan mengurangi biaya logistik nasional; melakukan investasi dalam sistem pelabuhan laut dalam dan pelabuhan transit internasional yang baru dan memperluas ke arah yang modern; mengembangkan armada pengiriman barang bertonase besar, dengan fokus pada transportasi kontainer.
Keempat, terus menyempurnakan model tata kelola perusahaan modern, sesuai dengan praktik internasional, untuk memastikan operasional yang transparan, efisien, dan berdaya saing tinggi. Bangun tenaga kerja berkualitas tinggi dengan keahlian mendalam dan keterampilan manajemen modern. Dorong kerja sama internasional, terus belajar dan serap pengalaman manajemen mutakhir di dunia.
Kelima, tingkatkan daya saing, kembangkan layanan, perluas pasar; berpartisipasi lebih mendalam dalam rantai pasok global; kembangkan perusahaan dalam skala dan efisiensi bisnis; pertahankan peran sebagai perusahaan inti milik negara di sektor maritim Vietnam, menjadi perusahaan maritim besar di kawasan dan dunia. Upayakan peningkatan laba konsolidasi setidaknya 170% pada tahun 2030 dibandingkan tahun 2025.
Mempertahankan posisi terdepan dalam industri maritim Vietnam
Dengan motto "Solidaritas - Disiplin - Inovasi - Pembangunan", Kongres memiliki misi dan tanggung jawab yang mulia, melanjutkan sejarah, menggambar peta strategis bagi kapal VIMC untuk dengan kokoh mengatasi ombak dan meraih jauh.
Dengan visi yang strategis, Kongres menyetujui tujuan untuk mempertahankan posisi terdepan industri maritim Vietnam pada tahun 2030, memiliki daya saing tinggi di kawasan Asia, cakupan operasi global dan bertujuan untuk menjadi salah satu dari 10 perusahaan maritim teratas di Asia pada tahun 2045, dengan merek internasional, memberikan kontribusi besar bagi pembangunan berkelanjutan ekonomi maritim Vietnam.
Komite Partai Korporasi menetapkan: Berusaha keras mencapai sekitar 18% pangsa pasar transportasi laut nasional. Khususnya, mengembangkan armada kontainer menjadi perusahaan pelayaran nasional, mempertahankan posisi No. 1 dalam pangsa pasar domestik, memperluas rute kontainer intra-Asia, dan terhubung dengan pelabuhan transit di kawasan tersebut.
Sasaran utama pada tahun 2030 ditetapkan dengan jelas: Output transportasi laut mencapai lebih dari 30 juta ton (naik 42% dibandingkan dengan tahun 2025), output pelabuhan mencapai hampir 238 juta ton (naik 50%), pendapatan konsolidasi mencapai lebih dari 34.000 miliar VND, laba konsolidasi mencapai lebih dari 5.100 miliar VND.
Membangun pelabuhan laut yang cerdas dan otomatis; mencapai total kapasitas 200 juta ton/tahun; mengurangi waktu penanganan kargo hingga 20%; menerima 15 juta TEU kontainer.
Prioritaskan investasi di pelabuhan laut dalam yang strategis seperti Lach Huyen, Can Gio, Lien Chieu, Nam Do Son, dll. untuk menciptakan momentum baru bagi jaringan logistik nasional.
Berusaha keras untuk menguasai 2-2,5% pangsa pasar logistik terpadu dan meningkatkan 30% kehadiran di pasar internasional.
Sumber: https://baolangson.vn/pho-thu-tuong-le-thanh-long-xay-dung-vimc-giu-vi-tri-so-1-cua-nganh-hang-hai-viet-nam-5052815.html
Komentar (0)