Mengelola ruang publik dengan tertib.

(PLVN) - Selama ini, meskipun undang-undang dengan jelas menetapkan bahwa trotoar adalah ruang publik yang diperuntukkan bagi pejalan kaki, di banyak tempat, ruang-ruang ini telah disalahgunakan dan digunakan secara sembarangan. Beberapa orang bahkan dengan berani menyewakan trotoar di depan rumah mereka untuk keperluan bisnis, memperlakukan properti publik sebagai properti pribadi mereka.

Dalam melaksanakan kampanye pemulihan ketertiban perkotaan, banyak daerah seperti Hanoi dan Kota Ho Chi Minh telah mengambil tindakan tegas, menyita barang-barang yang melanggar, menghukum keras mereka yang melanggar trotoar, dan menggunakan sistem kamera untuk memantau dan mencegah pelanggaran berulang. Trotoar di banyak tempat kini bersih, rapi, dan indah. Mereka yang sebelumnya melanggar trotoar telah memahami bahwa tindakan mereka tidak hanya melanggar hukum tetapi juga merupakan pengambilan keuntungan ilegal dari ruang publik.

Namun, kita juga harus mengakui bahwa jika diorganisir dengan benar dan sesuai dengan peraturan, " ekonomi trotoar" juga merupakan bagian dari kehidupan perkotaan, sumber penghidupan bagi sebagian orang, dan kebutuhan bagi sebagian penduduk kota. Yang penting adalah bagaimana trotoar dikelola melalui perencanaan, perizinan, dan peraturan yang jelas.

Oleh karena itu, Dinas Konstruksi Hanoi meminta masukan mengenai rancangan Resolusi Dewan Kota tentang program percontohan pengelolaan dan penggunaan trotoar untuk pengembangan bisnis dan ekonomi. Rancangan tersebut mengusulkan program percontohan yang memungkinkan organisasi dan individu untuk membayar biaya sewa sebagian ruang jalan dan trotoar untuk keperluan bisnis. Jalan-jalan yang berpartisipasi dalam program percontohan harus memenuhi kriteria berikut: Jalan tersebut tidak boleh berada dalam lingkup pelestarian peninggalan sejarah dan budaya; jalan tersebut tidak boleh memiliki titik kemacetan lalu lintas; trotoar harus memiliki lebar minimal 3 meter dan memastikan akses pejalan kaki (minimal 1,5 meter); setidaknya 50% organisasi, rumah tangga, dan bisnis di jalan tersebut harus menyetujui program percontohan; dan sistem pengawasan kamera harus dipasang yang mencakup area jalan dan trotoar jika program percontohan diimplementasikan.

Menurut draf tersebut, biaya sewa trotoar minimum adalah 20.000 VND, dan maksimum 45.000 VND/m2/bulan, tergantung pada luas dan lokasi. Komite Rakyat kelurahan akan menerima proposal dari individu dan organisasi yang ingin menyewa. Masa uji coba penyewaan trotoar, jika jalan memenuhi syarat, maksimal 2 tahun, yang dapat diperpanjang dua kali, masing-masing tidak lebih dari 2 tahun. Mereka yang diizinkan untuk menyewa penggunaan sementara jalan dan trotoar tidak dapat melakukannya lebih dari 1 tahun; ini dapat diperpanjang beberapa kali, masing-masing maksimal 1 tahun. Program uji coba ini diharapkan akan dilaksanakan dalam 3 fase, fase pertama di beberapa jalan di kelurahan Hoan Kiem dan Cua Nam; kemudian diperluas ke beberapa jalan di area Jalan Lingkar 1, dan kemudian Jalan Lingkar 3.

Realitas saat ini menunjukkan bahwa banyak pedagang kecil, usaha rumah tangga, dan perusahaan ingin menyewa ruang trotoar. Banyak yang percaya bahwa program percontohan penyewaan trotoar dengan biaya tertentu akan membatasi penggunaan ruang publik untuk kegiatan bisnis ilegal. Bagi pejalan kaki, trotoar tetap akan tersedia untuk bersantai. Bagi pedagang, trotoar memungkinkan mereka untuk sedikit memperluas ruang usaha, sehingga meningkatkan pendapatan yang sah. Bagi pemerintah, trotoar akan meningkatkan pendapatan anggaran. Bagi pelanggan yang menikmati layanan trotoar, kebutuhan mereka juga akan terpenuhi. Pertanyaan tentang bagaimana memanfaatkan trotoar secara legal, tepat, dan dengan cara yang menguntungkan semua pihak adalah hal yang perlu dipertimbangkan, seperti yang sedang ditangani oleh Dinas Konstruksi Hanoi saat ini.

Sumber: https://baophapluat.vn/quan-ly-khong-gian-cong-cong-theo-huong-quy-cu.html