Pada tanggal 2 Juni, di lingkungan Mong Cai 2, Perusahaan Saham Gabungan Pelabuhan Internasional Van Ninh (investor) mengadakan upacara peletakan batu pertama untuk Paket XL7.1, jembatan dan jalan akses ke pelabuhan Van Ninh, bagian dari proyek Pelabuhan Umum Van Ninh (fase 1). Kontraktornya adalah Guangxi Bridge and Road Engineering Group Co., Ltd. (China).
Langkah investor ini bertujuan untuk mempercepat pelaksanaan proyek Pelabuhan Umum Van Ninh, yang telah menghadapi berbagai kendala dan kesulitan sejak lama.
Sesuai desain, jembatan ini memiliki panjang total 207,5 m, terdiri dari 10 bentang dengan konfigurasi (3x20) + (3x20) + (4x20) m. Struktur jembatan memiliki lebar 12 m, lebar lajur 11 m, dan kecepatan desain 40 km/jam. Komponen utama meliputi 1 abutmen jembatan, 33 tiang bor, 9 kepala tiang, dan 120 balok kotak berongga pracetak menggunakan metode prategangan.
Ini adalah proyek infrastruktur transportasi yang sangat penting dalam keseluruhan proyek Pelabuhan Umum Van Ninh, yang berkontribusi pada penyelesaian sistem koneksi antara area pelabuhan dan jaringan transportasi yang ada, menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk transportasi kargo, kegiatan impor dan ekspor, serta pengembangan layanan logistik.
Setelah selesai dibangun, jalan akses menuju pelabuhan akan meningkatkan kapasitas operasional pelabuhan Van Ninh, mempersingkat waktu pengangkutan kargo, mengurangi biaya logistik, dan memperluas ruang pengembangan ekonomi maritim, perdagangan perbatasan, dan layanan logistik pelabuhan di wilayah tersebut.
Proyek Pelabuhan Umum Van Ninh dimulai pada Oktober 2021. Proyek ini, yang mencakup area seluas 82,79 hektar di komune Van Ninh, kota Mong Cai (sekarang kelurahan Mong Cai 2), memiliki total investasi lebih dari 2.248 miliar VND pada fase 1, dengan Van Ninh International Port Joint Stock Company sebagai investor. Masa investasi dan konstruksi diperkirakan selama 3 tahun, dengan penyelesaian dan pengoperasian dijadwalkan pada kuartal keempat tahun 2024.
Pelabuhan ini dirancang dengan dermaga utama sepanjang 500 meter, mampu menampung dua kapal hingga 20.000 DWT atau tiga kapal dengan bobot mati 10.000 DWT secara bersamaan, dan tempat berlabuh tongkang di bagian belakang; membangun dermaga tongkang sepanjang 180 meter di sisi dalam, berdekatan dengan pantai; dan membangun tiga jembatan akses…
Proyek yang telah selesai ini akan berkontribusi pada pengembangan infrastruktur dan layanan pelabuhan yang komprehensif dan profesional, mendorong kegiatan logistik, impor dan ekspor, serta perdagangan internasional, khususnya perdagangan maritim antara ASEAN dan Asia Timur Laut.
Pada saat yang sama, hal ini mendukung pengembangan industri, perdagangan, dan jasa, memberikan kontribusi positif terhadap pertumbuhan PDB dan pendapatan anggaran provinsi Quang Ninh; berkontribusi pada perlindungan keamanan dan pertahanan nasional, terutama kedaulatan laut dan kepulauan Vietnam.
Sumber: https://www.vietnamplus.vn/quang-ninh-khoi-cong-phan-cau-duong-vao-cang-van-ninh-post1114099.vnp







Komentar (0)