Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Quang Ninh: Memperluas pengembangan kawasan perkotaan baru Teluk Cua Luc

Teluk Cua Luc di provinsi Quang Ninh dianggap sebagai tempat yang menyatukan banyak faktor yang menguntungkan bagi pengembangan sosial-ekonomi dengan potensi di darat, hutan, laut, jalan raya, kawasan industri...

VietnamPlusVietnamPlus10/09/2025

Dalam orientasi pembangunan Kota Ha Long sebelumnya, Teluk Cua Luc tidak jauh dari tujuan menjadi kawasan perkotaan baru provinsi Quang Ninh , ketika kawasan ini menyatukan semua faktor untuk memenuhi proses pembangunan berkelanjutan baik dalam jangka pendek maupun jangka panjang.

Hal ini segera diidentifikasi oleh provinsi Quang Ninh dan dilaporkan ke kementerian dan cabang pusat untuk diintegrasikan ke dalam Perencanaan Provinsi Quang Ninh untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050 yang disetujui oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 80/QD-TTg (11 Februari 2023) dan Rencana Induk Kota Ha Long hingga 2040 yang disetujui oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 72/QD-TTg (10 Februari 2023).

Dengan demikian, perluasan wilayah perkotaan di sebelah utara bekas Kota Ha Long akan dilakukan dengan menjadikan Teluk Cua Luc sebagai pusat penghubung, membangun kawasan perkotaan multipolar, cerdas, dan berpertumbuhan hijau, serta infrastruktur yang sinkron, membangun marina berstandar internasional untuk melayani pariwisata dan layanan publik, dan memperkuat konektivitas regional. Berdasarkan peta batas administratif yang baru, wilayah Teluk Cua Luc saat ini mencakup sebagian wilayah yang termasuk dalam kecamatan: Bai Chay, Cao Xanh, Viet Hung, Hoanh Bo, dan Thong Nhat.

ttxvn-quang-ninh23.jpg
Banyak wisatawan mancanegara memilih untuk berwisata ke Quang Ninh. (Foto: Hoang Hieu/VNA)

Teluk Cua Luc secara umum dan wilayah utara Teluk Cua Luc khususnya merupakan kawasan perkotaan baru yang mengembangkan layanan, ekowisata, budaya, hiburan, dan industri berteknologi tinggi; menjadi cagar budaya untuk pengembangan pusat layanan publik provinsi; membangun sistem karya arsitektur ikonis; melestarikan ekosistem mangrove, dan mengatasi permasalahan lingkungan. Kawasan di sepanjang Teluk Cua Luc memprioritaskan pengembangan fungsi publik, layanan, alun-alun, taman ekologi, karya budaya, dan sorotan arsitektur untuk menciptakan akses bagi masyarakat.

Secara khusus, kawasan di sebelah timur Sungai Troi berorientasi pada kawasan pemukiman perkotaan terkonsentrasi yang dipadukan dengan proyek-proyek utama guna mengeksploitasi lanskap wilayah Hoanh Bo; mengembangkan proyek-proyek resor yang dipadukan dengan lapangan golf berdensitas rendah guna memaksimalkan lanskap ekologis danau An Bien; kompleks pusat pariwisata budaya dan kawasan perkotaan ekologis laut, resor-resor di komune Thong Nhat; kompleks kawasan perkotaan dengan layanan pariwisata kelas atas, resor-resor di sebelah selatan Jalan Raya Nasional 279.

Secara khusus, memanfaatkan ruang permukaan air untuk mengembangkan teluk kecil sebagai dermaga perahu dan marina; menghubungkan jaringan air untuk menciptakan sistem lalu lintas jalur air internal menjadi ciri khas wilayah perkotaan Teluk Cua Luc.

Berdasarkan hasil peninjauan sebelumnya yang dilakukan oleh Komite Rakyat Kota Ha Long, dari keseluruhan wilayah Teluk Cua Luc, wilayah utara Teluk Cua Luc masih sangat potensial untuk dikembangkan, dengan luas wilayah saat ini lebih dari 3.600 hektar, meliputi lahan pemukiman, tambak budidaya, hutan bakau, dan dataran pasang surut; berbagai proyek yang telah dan sedang dilaksanakan.

Saat ini di wilayah utara Teluk Cua Luc terdapat 24 proyek non anggaran yang telah dialokasikan lahannya (10 proyek telah selesai, 14 proyek sedang dilaksanakan) dan 3 proyek yang belum terseleksi investor, dengan luas dana lahan tersebut hanya sebagian kecil, sekitar 6%; sisanya merupakan lahan mangrove alami, lahan kosong, lahan budidaya perairan, lahan pasang surut yang luas, memiliki pemandangan alam yang indah namun belum dimanfaatkan dan dimanfaatkan secara wajar dan efektif.

Untuk menghubungkan wilayah selatan dan utara Teluk Cua Luc, secara bertahap menciptakan daya tarik dan menarik investor strategis, baru-baru ini, provinsi Quang Ninh telah mengalokasikan anggaran provinsi untuk berinvestasi dalam dua jembatan penghubung, yaitu Jembatan Binh Minh dan Jembatan Tinh Yeu.

Saat ini, 2 jembatan telah selesai dibangun, dioperasikan, dan digunakan, yang secara bertahap mendorong efisiensi investasi dan menciptakan ruang pengembangan baru di area tersebut. Sesuai perencanaan yang disetujui oleh otoritas terkait, ke depannya, provinsi akan terus meneliti dan berinvestasi di area ini untuk membangun jembatan lain yang melintasi Teluk Cua Luc dan sejumlah rute lalu lintas penghubung, sehingga menciptakan konektivitas yang erat dan sinkron di area tersebut serta lalu lintas antarwilayah, sesuai dengan strategi pembangunan model multipolar.

Meningkatkan daya tarik Teluk Cua Luc

Meskipun memiliki potensi besar untuk pengembangan ekonomi, hingga saat ini kawasan Teluk Cua Luc, terutama di wilayah Utara, belum menarik minat investor strategis untuk melakukan penelitian dan berinvestasi dalam proyek.

Proyek-proyek yang ada di area ini yang belum tercantum sebagai proyek pembangunan berkelanjutan, jangka panjang atau proyek pertumbuhan hijau provinsi; sebagian besar adalah proyek-proyek produksi industri, dengan jumlah emisi dan debu yang besar di lingkungan, seperti: Pabrik Semen Thang Long, Pabrik Semen Ha Long, Pembangkit Listrik Tenaga Panas Thang Long, Pabrik Batu Bata Hung Long, Pabrik Batu Bata dan Genteng Binh Duong dan Klaster Industri Hoanh Bo.

Untuk memberikan kontribusi dalam meningkatkan nilai kawasan Teluk Cua Luc, menciptakan motivasi bagi investor di kawasan tersebut dan mewujudkan perencanaan yang disetujui oleh Perdana Menteri, provinsi Quang Ninh telah mengarahkan departemen, cabang dan sektor terkait untuk meneliti dan mengusulkan investasi dalam serangkaian proyek infrastruktur transportasi yang menghubungkan kawasan Teluk Cua Luc.

ttxvn-quang-ninh-ha-tang.jpg
Infrastruktur perkotaan dan lalu lintas Kota Quang Yen semakin sinkron, luas, dan modern. (Foto: Hoang Hieu/VNA)

Usulan langsung adalah kebijakan investasi untuk membangun proyek jalan pesisir di Barat Laut Teluk Cua Luc yang menghubungkan Jembatan Troi 2 melalui Jembatan Tinh Yeu, yang terhubung ke Jalan Raya Nasional 279, dan proyek jalan pesisir yang membentang dari Jalan Tran Quoc Nghien (dekat pilar P4 Jembatan Bai Chay) melalui Jembatan Binh Minh hingga Jembatan Bang. Saat ini, kedua proyek tersebut telah dilaporkan oleh Komite Partai Provinsi kepada Komite Partai Provinsi untuk mendapatkan arahan guna menyelesaikan prosedur investasi yang diperlukan sesuai peraturan.

Bapak Nguyen Anh Tu, Direktur Departemen Konstruksi, mengatakan: Investasi pada kedua proyek ini diperlukan untuk secara bertahap menyelesaikan sistem infrastruktur transportasi yang sinkron dan modern guna memperluas ruang perkotaan provinsi, menciptakan kekuatan pendorong untuk menarik investasi dalam pengembangan kawasan perkotaan baru di wilayah utara Teluk Cua Luc, dan memanfaatkan potensi serta keunggulan lahan secara wajar, mendorong pembangunan sosial-ekonomi, serta memperkuat kawasan pertahanan dan keamanan nasional. Kedua proyek ini dianggap sebagai "modal awal" untuk mendorong investasi dari sektor ekonomi swasta di wilayah ini.

Diketahui bahwa kedua proyek ini akan diinvestasikan pada periode 2025-2028, dengan total investasi yang diharapkan dari anggaran provinsi sebesar 5,478 miliar VND. Khususnya, proyek jalan pesisir di Barat Laut Teluk Cua Luc yang menghubungkan Jembatan Troi 2 melalui Jembatan Tinh Yeu, yang terhubung ke Jalan Raya Nasional 279 memiliki panjang rute sekitar 8,3 km, kecepatan rencana 60 km/jam, dengan total investasi sebesar 2,860 miliar VND; proyek jalan pesisir yang membentang dari Jalan Tran Quoc Nghien (dekat pilar P4 Jembatan Bai Chay) melalui Jembatan Binh Minh hingga Jembatan Bang, memiliki panjang rute lebih dari 7 km, kecepatan rencana 60 km/jam, dengan total investasi sebesar 2,618 miliar VND.

Bapak Vu Tien Kien (Zona 4A, Distrik Cao Xanh) berkata: Saya sangat senang bahwa provinsi mengalokasikan sumber daya dari anggaran negara untuk berinvestasi di lebih banyak jalan yang menghubungkan wilayah perkotaan, wilayah yang dinamis, memperluas ruang pengembangan baru di wilayah Ha Long, dengan Teluk Cua Luc sebagai pusatnya.

Mudah-mudahan, setelah investasi tersebut, Teluk Cua Luc secara umum dan wilayah utara Teluk Cua Luc secara khusus akan menarik para investor untuk datang dan meneliti serta mempromosikan investasi di proyek infrastruktur dan layanan perkotaan, sehingga menciptakan terobosan menyeluruh bagi seluruh kawasan.

Teluk Cua Luc menghadapi peluang pengembangan baru, yang dapat setara atau bahkan lebih baik dari wilayah Bai Chay - tempat berbagai infrastruktur pariwisata dan layanan nasional modern dan sinkron bertemu jika provinsi tersebut segera memiliki strategi yang kuat dan sesuai untuk mempromosikan dan menarik investasi.

Wilayah utara Teluk Cua Luc memiliki surplus lahan yang besar untuk dikembangkan menjadi kawasan perkotaan, jasa, dan pariwisata baru yang lebih sinkron dan berkelas. Dari sana, provinsi akan segera mengarahkan dinas dan cabang terkait untuk menyelesaikan revisi rencana zonasi Teluk Cua Luc agar sesuai dengan model pemerintahan daerah dua tingkat, sebagai dasar untuk menarik investor; menerbitkan kebijakan preferensial untuk mendukung bisnis yang berinvestasi dalam proyek perkotaan cerdas, ekowisata, dan infrastruktur sosial; mempromosikan metode kemitraan publik-swasta (KPS) untuk memobilisasi sumber daya bagi investasi infrastruktur.

Di samping melakukan investasi di bidang infrastruktur serta melakukan penelitian dan penerbitan kebijakan untuk menarik investasi, provinsi juga akan secara berkala mengarahkan departemen, cabang, sektor, dan daerah untuk memperkuat pemeriksaan, pengawasan, dan penilaian terhadap dampak lingkungan, secara tegas menghilangkan proyek-proyek yang ada dengan risiko tinggi yang mempengaruhi ekosistem di wilayah tersebut dan memiliki peta jalan untuk menghentikan operasi dan menutup proyek-proyek produksi industri yang tidak lagi sesuai dengan konteks pembangunan baru.

Bapak Truong Manh Hung, Kepala Badan Pengelola Kawasan Ekonomi Provinsi, mengatakan: Sebelum memutuskan untuk berinvestasi di suatu kawasan, investor infrastruktur dan jasa perkotaan, selain memperhitungkan faktor kebijakan yang terbuka dan menguntungkan serta lahan yang bersih, juga mempertimbangkan secara cermat faktor lingkungan di kawasan tersebut.

Investor enggan berinvestasi jika di dekat proyek mereka terdapat pabrik yang membuang limbah dan berdebu, sehingga mengurangi nilai riil proyek. Hal ini akan dikaji dan diusulkan oleh dinas dan cabang provinsi, untuk memastikan manfaat pembangunan yang harmonis bagi bisnis yang berinvestasi di area yang sama.

ttxvn-vinh-cua-luc2.jpg
Binh Minh adalah jembatan pertama di provinsi ini yang memiliki enam jalur kendaraan bermotor dan struktur lima bentang lengkung baja yang berkesinambungan. (Foto: Thanh Van/VNA)

Mengingat orientasi pembangunan provinsi ini, pada tanggal 25 Agustus 2025, dalam rapat kerja dengan para pemimpin Provinsi Quang Ninh, Pacific Construction Group (Tiongkok), selain mempelajari dan meneliti pilihan serta bentuk investasi dalam proyek terowongan jalan yang melintasi Teluk Cua Luc, juga menyatakan keinginan untuk mempelajari perencanaan keseluruhan wilayah di utara Teluk Cua Luc. Hal ini merupakan sinyal positif yang menunjukkan daya tarik wilayah Teluk Cua Luc dalam konteks pembangunan baru Provinsi Quang Ninh.

Pengembangan kawasan perkotaan baru Teluk Cua Luc tidak hanya bertujuan untuk memperluas ruang perkotaan, tetapi juga merupakan langkah strategis bagi Quang Ninh untuk menegaskan posisinya sebagai provinsi dengan pembangunan yang komprehensif, berkelanjutan, beradab, dan modern. Dengan identifikasi potensi secara proaktif, tekad untuk mengatasi tantangan, dan solusi yang sinkron, Teluk Cua Luc menjanjikan untuk menjadi "pusat pertumbuhan baru" Quang Ninh di era urbanisasi.

(Vietnam+)

Sumber: https://www.vietnamplus.vn/quang-ninh-mo-rong-phat-trien-vung-do-thi-moi-vinh-cua-luc-post1060959.vnp


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Kota Ho Chi Minh menarik investasi dari perusahaan FDI dalam peluang baru
Banjir bersejarah di Hoi An, terlihat dari pesawat militer Kementerian Pertahanan Nasional
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melampaui banjir historis tahun 1964 sebesar 0,14 m.
Dataran Tinggi Batu Dong Van - 'museum geologi hidup' yang langka di dunia

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Kagumi 'Teluk Ha Long di daratan' yang baru saja masuk dalam destinasi favorit di dunia

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk