Quang Ninh: Memperluas pengembangan kawasan perkotaan baru di Teluk Cua Luc.

Teluk Cua Luc di provinsi Quang Ninh dianggap sebagai lokasi dengan banyak faktor yang menguntungkan untuk pembangunan sosial-ekonomi, dengan potensi di bidang lahan, hutan, laut, jalan raya, kawasan industri, dan lain sebagainya.

Dalam rencana pembangunan Kota Ha Long sebelumnya, Teluk Cua Luc selalu termasuk dalam tujuan untuk menjadi kawasan perkotaan baru di provinsi Quang Ninh , karena kawasan ini memiliki semua elemen yang diperlukan untuk pembangunan berkelanjutan baik dalam jangka pendek maupun panjang.

Masalah ini segera diidentifikasi oleh provinsi Quang Ninh dan dilaporkan kepada kementerian dan lembaga pusat untuk diintegrasikan ke dalam Rencana Tata Ruang Provinsi Quang Ninh untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, yang disetujui oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 80/QD-TTg (tanggal 11 Februari 2023), dan Rencana Induk Kota Ha Long hingga 2040, yang disetujui oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 72/QD-TTg (tanggal 10 Februari 2023).

Rencana tersebut menguraikan perluasan bekas Kota Ha Long ke utara, menggunakan Teluk Cua Luc sebagai titik penghubung utama, membangun kawasan perkotaan multipolar, cerdas, hijau, dan terintegrasi dengan infrastruktur yang tersinkronisasi, serta mengembangkan marina berstandar internasional untuk melayani pariwisata dan jasa, dan memperkuat konektivitas regional. Menurut peta batas administratif yang baru, wilayah Teluk Cua Luc saat ini mencakup sebagian dari kelurahan berikut: Bai Chay, Cao Xanh, Viet Hung, Hoanh Bo, dan komune Thong Nhat.

Banyak wisatawan asing memilih mengunjungi Quang Ninh. (Foto: Hoang Hieu/VNA)

Secara umum, Teluk Cua Luc, dan khususnya wilayah utara Teluk Cua Luc, merupakan kawasan perkotaan baru yang mengembangkan layanan, ekowisata, kegiatan budaya, hiburan, dan industri teknologi tinggi; memprioritaskan pengembangan pusat layanan publik tingkat provinsi; membangun sistem karya arsitektur ikonik; melestarikan ekosistem hutan bakau, dan mengatasi masalah lingkungan yang ada. Kawasan di sepanjang Teluk Cua Luc memprioritaskan pengembangan fungsi publik, layanan, alun-alun, taman ekologi, karya budaya, dan struktur arsitektur ikonik untuk menciptakan aksesibilitas bagi masyarakat.

Secara spesifik, area di sebelah timur Sungai Troi berorientasi pada kawasan permukiman perkotaan yang terkonsentrasi yang dikombinasikan dengan bangunan-bangunan ikonik untuk memanfaatkan lanskap Kelurahan Hoanh Bo; mengembangkan proyek resor dan lapangan golf dengan kepadatan rendah untuk memaksimalkan lanskap ekologis Danau An Bien; kompleks pariwisata budaya dan kawasan perkotaan ekologis, serta resor di Komune Thong Nhat; dan kompleks pariwisata dan resor kelas atas di selatan Jalan Raya Nasional 279.

Secara khusus, pemanfaatan luas permukaan air untuk mengembangkan teluk-teluk kecil sebagai pelabuhan untuk menambatkan perahu dan marina, serta menghubungkan jaringan jalur air untuk menciptakan sistem transportasi jalur air pedalaman, telah menjadi ciri khas kawasan perkotaan Teluk Cua Luc.

Menurut tinjauan sebelumnya oleh Komite Rakyat Kota Ha Long, wilayah utara Teluk Cua Luc masih memiliki potensi pengembangan yang signifikan, dengan lebih dari 3.600 hektar lahan yang saat ini ditempati, termasuk kawasan permukiman yang ada, kolam budidaya ikan, hutan bakau, dan dataran pasang surut; serta proyek-proyek yang telah dan sedang dilaksanakan.

Saat ini, wilayah utara Teluk Cua Luc memiliki 24 proyek non-anggaran yang telah dialokasikan lahannya (10 proyek selesai, 14 proyek sedang dalam pelaksanaan) dan 3 proyek yang belum memilih investor, dengan luas lahan yang mencakup persentase kecil, sekitar 6%; lahan yang tersisa terdiri dari hutan bakau alami, lahan kosong, lahan budidaya perikanan, dan dataran pasang surut dengan luas yang besar dan pemandangan yang indah tetapi belum dimanfaatkan secara rasional dan efektif.

Untuk menghubungkan wilayah selatan dan utara Teluk Cua Luc, dan secara bertahap menciptakan lingkungan yang menarik untuk menarik investor strategis, Provinsi Quang Ninh baru-baru ini mengalokasikan dana anggaran provinsi untuk berinvestasi dalam dua jembatan penghubung: Jembatan Binh Minh dan Jembatan Tinh Yeu.

Saat ini, dua jembatan telah selesai dibangun dan dioperasikan, secara bertahap menunjukkan efektivitas investasi dan menciptakan ruang pengembangan baru di daerah tersebut. Sesuai dengan rencana yang disetujui oleh otoritas yang berwenang, di masa mendatang, provinsi akan terus meneliti dan berinvestasi dalam pembangunan jembatan lain melintasi Teluk Cua Luc dan beberapa jalur transportasi penghubung, menciptakan hubungan transportasi yang erat dan sinkron di dalam wilayah tersebut dan antar wilayah, sejalan dengan strategi pembangunan multipolar.

Meningkatkan daya tarik Teluk Cua Luc

Meskipun memiliki potensi pengembangan ekonomi yang signifikan, wilayah Teluk Cua Luc, terutama di bagian utara, belum berhasil menarik investor strategis untuk melakukan riset dan berinvestasi dalam proyek-proyek.

Proyek-proyek yang ada di wilayah ini tidak terdaftar sebagai proyek pembangunan berkelanjutan jangka panjang atau proyek pertumbuhan hijau provinsi; proyek-proyek tersebut sebagian besar merupakan proyek produksi industri, dengan emisi dan debu dalam jumlah besar yang dilepaskan ke lingkungan, seperti: Pabrik Semen Thang Long, Pabrik Semen Ha Long, Pembangkit Listrik Tenaga Panas Thang Long, Pabrik Bata Hung Long, Pabrik Bata dan Genteng Binh Duong, dan Klaster Industri Hoanh Bo.

Untuk berkontribusi dalam meningkatkan nilai kawasan Teluk Cua Luc, menciptakan momentum bagi investor untuk datang ke kawasan tersebut, dan mewujudkan rencana yang telah disetujui oleh Perdana Menteri, Provinsi Quang Ninh telah mengarahkan departemen dan lembaga terkait untuk meneliti dan mengusulkan investasi dalam serangkaian proyek infrastruktur transportasi yang menghubungkan kawasan Teluk Cua Luc.

Infrastruktur perkotaan dan transportasi di kota Quang Yen semakin terkoordinasi, luas, dan modern. (Foto: Hoang Hieu/VNA)

Saat ini, usulan tersebut mencakup investasi dalam pembangunan proyek jalan pesisir di barat laut Teluk Cua Luc, yang menghubungkan Jembatan Troi 2 ke Jembatan Tinh Yeu, yang terhubung ke Jalan Raya Nasional 279, dan proyek jalan pesisir yang membentang dari Jalan Tran Quoc Nghien (dekat pilar P4 Jembatan Bai Chay) melalui Jembatan Binh Minh ke Jembatan Bang. Komite Partai Provinsi dan Komite Rakyat telah melaporkan kedua proyek ini kepada Komite Partai Provinsi untuk mendapatkan arahan dalam menyelesaikan prosedur investasi yang diperlukan sesuai dengan peraturan.

Bapak Nguyen Anh Tu, Direktur Departemen Konstruksi, menyatakan: "Investasi dalam dua proyek ini diperlukan untuk secara bertahap menyelesaikan sistem infrastruktur transportasi yang sinkron dan modern, memperluas ruang perkotaan provinsi, menciptakan momentum untuk menarik investasi dalam pengembangan kawasan perkotaan baru di bagian utara Teluk Cua Luc, dan secara rasional memanfaatkan potensi dan keunggulan sumber daya lahan, mendorong pembangunan sosial ekonomi dan memperkuat pertahanan dan keamanan nasional. Kedua proyek ini dianggap sebagai 'modal awal' untuk mendorong investasi dari sektor ekonomi swasta di daerah ini."

Diketahui bahwa kedua proyek ini akan dilaksanakan pada periode 2025-2028, dengan total investasi modal yang diharapkan dari anggaran provinsi sebesar 5.478 miliar VND. Secara spesifik, proyek jalan pesisir di barat laut Teluk Cua Luc, yang menghubungkan dari Jembatan Troi 2 melalui Jembatan Tinh Yeu dan terhubung ke Jalan Raya Nasional 279, memiliki panjang sekitar 8,3 km, kecepatan desain 60 km/jam, dan total investasi sebesar 2.860 miliar VND; proyek jalan pesisir yang membentang dari Jalan Tran Quoc Nghien (dekat pilar P4 Jembatan Bai Chay) melalui Jembatan Binh Minh ke Jembatan Bang, memiliki panjang lebih dari 7 km, kecepatan desain 60 km/jam, dan total investasi sebesar 2.618 miliar VND.

Bapak Vu Tien Kien (Area 4A, Kelurahan Cao Xanh) mengatakan: "Saya sangat senang bahwa provinsi mengalokasikan sumber daya dari anggaran negara untuk berinvestasi dalam lebih banyak jalan yang menghubungkan daerah perkotaan dan zona dinamis, memperluas ruang pengembangan baru di wilayah Ha Long, dengan Teluk Cua Luc sebagai pusatnya."

Semoga, setelah investasi ini, Teluk Cua Luc secara umum dan bagian utara Teluk Cua Luc secara khusus akan menarik investor untuk meneliti dan mempromosikan investasi dalam proyek infrastruktur dan layanan perkotaan, sehingga menciptakan terobosan komprehensif untuk seluruh wilayah.

Teluk Cua Luc menghadapi peluang pembangunan baru, berpotensi menyaingi atau bahkan melampaui wilayah Bai Chay – sebuah wilayah dengan infrastruktur pariwisata dan jasa tingkat nasional yang lengkap dan modern – jika provinsi tersebut menerapkan strategi promosi dan daya tarik investasi yang kuat dan tepat.

Wilayah utara Teluk Cua Luc masih memiliki potensi pengembangan yang signifikan, berkat surplus lahan yang melimpah, untuk menciptakan zona perkotaan, jasa, dan pariwisata yang baru, lebih terintegrasi, dan berkelas. Oleh karena itu, pemerintah provinsi akan segera mengarahkan departemen dan instansi terkait untuk menyelesaikan revisi rencana tata ruang Teluk Cua Luc agar selaras dengan model pemerintahan lokal dua tingkat, yang berfungsi sebagai dasar untuk menarik investor; mengeluarkan kebijakan preferensial dan dukungan bagi bisnis yang berinvestasi dalam proyek kota pintar, ekowisata, dan infrastruktur sosial; serta mempromosikan kemitraan publik-swasta (PPP) untuk memobilisasi sumber daya bagi investasi infrastruktur.

Selain berinvestasi dalam infrastruktur dan meneliti serta mengeluarkan kebijakan untuk menarik investasi, provinsi ini juga akan secara berkala mengarahkan departemen, lembaga, dan daerah untuk memperkuat inspeksi, pengawasan, dan penilaian dampak lingkungan, dengan tegas menghilangkan proyek-proyek yang ada dengan risiko tinggi yang memengaruhi ekosistem di daerah tersebut, dan memiliki peta jalan untuk mengakhiri dan menutup proyek-proyek produksi industri yang tidak lagi sesuai dengan konteks pembangunan baru.

Bapak Truong Manh Hung, Kepala Badan Pengelola Zona Ekonomi Provinsi, mengatakan: Sebelum memutuskan untuk berinvestasi di suatu wilayah tertentu, investor infrastruktur dan jasa perkotaan, selain mempertimbangkan kebijakan yang menguntungkan dan lahan yang bersih, juga dengan cermat memeriksa faktor lingkungan di wilayah tersebut.

Investor enggan berinvestasi jika proyek mereka berlokasi di sebelah pabrik yang mengeluarkan polutan dan debu, sehingga mengurangi nilai sebenarnya dari proyek tersebut. Ini adalah masalah yang akan dipelajari oleh departemen dan lembaga provinsi, dan mereka akan mengusulkan solusi untuk memastikan keseimbangan harmonis antara kepentingan pembangunan bagi bisnis yang berinvestasi di area yang sama.

Jembatan Binh Minh adalah jembatan pertama di provinsi ini yang memiliki 6 lajur untuk kendaraan bermotor, dengan struktur 5 bentang lengkung baja yang berkelanjutan. (Foto: Thanh Van/TTXVN)

Sejalan dengan orientasi pembangunan provinsi, pada tanggal 25 Agustus 2025, dalam pertemuan dengan para pemimpin provinsi Quang Ninh, Pacific Construction Group (China), selain menjajaki dan meneliti opsi dan bentuk investasi untuk proyek terowongan jalan melintasi Teluk Cua Luc, juga menyatakan keinginannya untuk melakukan studi komprehensif tentang perencanaan wilayah utara Teluk Cua Luc. Ini merupakan pertanda positif, menunjukkan daya tarik kawasan Teluk Cua Luc dalam konteks pembangunan baru provinsi Quang Ninh.

Pengembangan kawasan perkotaan baru Teluk Cua Luc bukan hanya tentang perluasan ruang kota, tetapi juga langkah strategis bagi Quang Ninh untuk menegaskan posisinya sebagai provinsi yang maju secara komprehensif, berkelanjutan, beradab, dan modern. Dengan identifikasi potensi yang proaktif, tekad untuk mengatasi tantangan, dan solusi yang terkoordinasi, Teluk Cua Luc menjanjikan untuk menjadi "kutub pertumbuhan baru" Quang Ninh di era urbanisasi.

(Vietnam+)

Sumber: https://www.vietnamplus.vn/quang-ninh-mo-rong-phat-trien-vung-do-thi-moi-vinh-cua-luc-post1060959.vnp