Peraturan baru tentang pengoperasian otoritas pelabuhan maritim.

Kementerian Perhubungan baru saja mengeluarkan Surat Edaran yang mengatur tentang organisasi dan operasional otoritas pelabuhan maritim.

Berdasarkan surat edaran baru tersebut, otoritas pelabuhan maritim adalah organisasi administratif yang setara dengan sub-departemen di bawah Administrasi Maritim Vietnam, yang melaksanakan tugas pengelolaan negara atas urusan maritim di pelabuhan dan wilayah pengelolaan yang ditugaskan.

Otoritas pelabuhan maritim bertanggung jawab untuk memberikan lisensi dan mengawasi kapal yang tiba di, berangkat dari, dan beroperasi di pelabuhan dan area yang dikelola, serta melarang kapal untuk tiba di, berangkat dari, atau beroperasi di pelabuhan dan area yang dikelola jika mereka tidak memenuhi persyaratan yang diperlukan (Foto: Ta Hai).

Otoritas Pelabuhan Maritim memiliki badan hukum, kantor pusat sendiri, hak untuk menggunakan stempel sendiri, dan hak untuk membuka rekening di Kas Negara dan di bank komersial (jika perlu) sesuai dengan peraturan yang berlaku.

Lingkup pengelolaan negara atas otoritas pelabuhan maritim diatur oleh peraturan Kementerian Perhubungan tentang penetapan perairan pelabuhan, wilayah maritim, dan wilayah pengelolaan otoritas pelabuhan maritim (tidak termasuk pelabuhan perairan pedalaman, dermaga, dan area penambatan di dalam perairan pelabuhan yang telah ditetapkan oleh Kementerian Perhubungan kepada otoritas pelabuhan di bawah Administrasi Perairan Pedalaman Vietnam atau ditetapkan/didelegasikan kepada otoritas pelabuhan perairan pedalaman di bawah Departemen Perhubungan atau badan/unit yang ditugaskan oleh Komite Rakyat Provinsi untuk melaksanakan tugas di daerah yang tidak memiliki otoritas pelabuhan perairan pedalaman di bawah Departemen Perhubungan).

Otoritas Pelabuhan Maritim bertanggung jawab untuk berpartisipasi dalam pengembangan atau mengusulkan kepada Administrasi Maritim Vietnam pengembangan dan pengajuan kepada otoritas yang berwenang mengenai standar nasional, peraturan teknis nasional, dan norma ekonomi-teknis untuk sektor maritim.

Selain itu, perlu untuk menyebarluaskan, mempublikasikan, dan menerapkan peraturan-peraturan yang berlaku terkait sektor maritim, perjanjian maritim internasional yang telah diratifikasi oleh Republik Sosialis Vietnam; strategi, rencana, program, proyek, standar teknis dan norma ekonomi-teknis untuk sektor maritim yang dikeluarkan, dipublikasikan atau disetujui oleh otoritas yang berwenang.

Dalam mengelola kegiatan maritim di pelabuhan dan wilayah pengelolaan yang ditetapkan, otoritas pelabuhan maritim memberikan izin dan mengawasi kapal yang tiba di, berangkat dari, dan beroperasi di pelabuhan dan wilayah pengelolaan tersebut. Otoritas ini juga melarang kapal untuk tiba di, berangkat dari, atau beroperasi di pelabuhan dan wilayah pengelolaan jika kapal tersebut tidak memenuhi persyaratan terkait keselamatan maritim, keamanan maritim, ketenagakerjaan maritim, pencegahan kebakaran, dan pencegahan pencemaran lingkungan sebagaimana diatur dalam hukum Vietnam dan perjanjian internasional yang telah ditandatangani oleh Republik Sosialis Vietnam.

Dalam hal keselamatan maritim, keamanan maritim, pencegahan kebakaran dan ledakan, serta perlindungan lingkungan dalam operasi maritim, otoritas pelabuhan maritim berperan dalam menyetujui dan mengatur pengawasan pelaksanaan rencana keselamatan maritim di perairan pelabuhan sebagaimana yang telah ditetapkan.

Pada saat yang sama, berikan masukan mengenai perizinan budidaya perikanan di perairan pelabuhan yang ditugaskan sesuai dengan peraturan yang berlaku.

Selain itu, menyetujui pembangunan alat bantu navigasi maritim, menggunakan alat bantu navigasi maritim sesuai peraturan; memeriksa dan memantau jalur air, sistem alat bantu navigasi maritim, dan sistem pendukung maritim lainnya.

Bertanggung jawab untuk mengkoordinasikan aktivitas lalu lintas maritim di pelabuhan dan di dalam area pengelolaannya, serta mengkoordinasikan operasi pencarian dan penyelamatan di perairan pelabuhan; memobilisasi personel dan peralatan yang diperlukan untuk melaksanakan operasi pencarian dan penyelamatan atau menangani insiden pencemaran lingkungan.

Peraturan baru ini juga menambahkan tugas untuk berpartisipasi dalam pengembangan dan implementasi program, rencana, dan tugas yang berkaitan dengan perubahan iklim, pengembangan pelabuhan hijau dan kapal hijau, pengurangan emisi gas rumah kaca, transisi ke energi hijau, serta penggunaan energi yang efisien dan efektif di sektor maritim.

Terkait pengelolaan struktur maritim dan struktur lainnya di perairan pelabuhan, Otoritas Pelabuhan Maritim menangani pertanyaan warga, menyelesaikan pengaduan, kecaman, umpan balik, dan saran dari organisasi dan warga; menerapkan langkah-langkah untuk mencegah dan memerangi korupsi dan praktik negatif, mendorong penghematan dan memerangi pemborosan; mengenakan sanksi administratif dan mengatur pelaksanaan keputusan sanksi administratif dalam wewenangnya.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-hoat-dong-cua-cang-vu-hang-hai-19225011414364884.htm