Saat melakukan inspeksi pembangunan proyek jalan tol Bai Vot - Ham Nghi dan Ham Nghi - Vung Ang, Menteri Perhubungan Tran Hong Minh meminta unit-unit terkait untuk memfokuskan sumber daya manusia dan peralatan secara maksimal guna menyelesaikan proyek-proyek tersebut delapan bulan lebih cepat dari jadwal.
Bertekad untuk melampaui jadwal hingga 8 bulan.
Pada pagi hari tanggal 2 Januari, Menteri Tran Hong Minh memimpin delegasi dari Kementerian Perhubungan untuk meninjau kemajuan proyek-proyek komponen Jalan Tol Utara-Selatan, termasuk bagian Bai Vot - Ham Nghi dan Ham Nghi - Vung Ang. Delegasi tersebut didampingi oleh Bapak Vo Trong Hai, Ketua Komite Rakyat Provinsi Ha Tinh .
Menteri Tran Hong Minh mendesak para kontraktor untuk mempercepat kemajuan pembangunan, dan bertekad untuk menyelesaikan proyek Bai Vot - Ham Nghi dan Ham Nghi - Vung Ang lebih cepat dari jadwal.
Dalam sambutannya kepada Menteri dan delegasi, Bapak Dinh Cong Minh, Direktur Badan Manajemen Proyek Thang Long, menyatakan bahwa kedua proyek tersebut, Bai Vot - Ham Nghi dan Ham Nghi - Vung Ang, memiliki total panjang 89,4 km, melewati distrik Duc Tho, Can Loc, Thach Ha, Cam Xuyen, dan Ky Anh di provinsi Ha Tinh, dengan total investasi lebih dari 17,3 triliun VND.
Secara spesifik, proyek Bai Vot – Ham Nghi memiliki panjang 35,2 km dengan total investasi lebih dari 7,6 triliun VND, dan proyek Ham Nghi – Vung Ang memiliki panjang 54,2 km dengan total investasi hampir 10 triliun VND.
Kedua proyek tersebut dimulai pada awal tahun 2023. Setelah dua tahun, proyek Bai Vot - Ham Nghi telah mencapai 68,79% penyelesaian, dan proyek Ham Nghi - Vung Ang telah mencapai 73,44%, pada dasarnya memenuhi jadwal yang dipersingkat sesuai persyaratan.
Pada tahun 2024, proyek Bai Vot - Ham Nghi telah mencairkan dana sebesar 2.094/2.270 miliar VND, mencapai 92,27%; proyek Ham Nghi - Vung Ang telah mencairkan dana sebesar 2.521/2.721 miliar VND, mencapai 92,64%.
Menteri Tran Hong Minh memberikan hadiah dan memberikan semangat kepada para pejabat, insinyur, dan pekerja yang tetap berkomitmen di lokasi konstruksi dalam rangka menyambut Tahun Baru 2025.
Di lokasi konstruksi, para kontraktor telah memusatkan seluruh tenaga kerja, peralatan, dan mesin mereka untuk bekerja terus menerus dan secara bertahap, bertekad untuk berupaya menyelesaikan rute utama pada tanggal 30 April 2025, dan pada dasarnya menyelesaikannya pada tanggal 30 Juni 2025, 8 bulan lebih cepat dari jadwal.
Perwakilan dari kontraktor Vinaconex menyatakan bahwa perusahaan tersebut bertanggung jawab atas 22,7 km jalan dan memperkirakan akan menyelesaikan 21 km pada Tahun Baru Imlek Tahun Ular 2025. Perusahaan berkomitmen untuk menyelesaikan seluruh rute pada tanggal 30 April 2025.
Demikian pula, para pemimpin kontraktor Xuan Truong juga berkomitmen untuk menyelesaikan jalur utama pada tanggal 30 April 2025.
Menurut Dewan Manajemen Proyek Thang Long dan para kontraktor, untuk mencapai hasil ini, selain bimbingan yang ketat dari para pemimpin Pemerintah dan para pemimpin Kementerian Perhubungan, upaya dan tekad dari dewan manajemen proyek dan para kontraktor, terdapat juga dukungan dari pemerintah daerah dalam menyediakan lahan dan sumber daya material selama proses pembangunan.
Menteri Tran Hong Minh meminta dewan manajemen proyek, konsultan pengawas, dan kontraktor untuk mengontrol secara ketat bahan masukan dan mematuhi pedoman teknis selama konstruksi guna memastikan kualitas proyek yang tertinggi setelah selesai.
Utamakan kualitas konstruksi.
Selama inspeksi di sepanjang seluruh rute, di persimpangan tempat para kontraktor menangani tanah yang lemah, bongkar muat, dan pengecoran beton aspal, Menteri Tran Hong Minh secara pribadi memeriksa kemajuan konstruksi dan menyarankan solusi spesifik untuk memastikan kualitas konstruksi selama bongkar muat dan pengecoran beton aspal.
"Kualitas bahan baku, terutama aspal, selalu memainkan peran penting dalam menentukan kualitas proyek. Oleh karena itu, Dewan Manajemen Proyek Thang Long, konsultan pengawas, dan kontraktor harus lebih memperkuat pengawasan terhadap bahan baku."
"Kita harus menggunakan bahan baku terbaik, yang memenuhi standar internasional, untuk memastikan kualitas gula tertinggi," kata Menteri tersebut.
Menteri Tran Hong Minh dan delegasinya mempersembahkan dupa dan bunga di Situs Sejarah Khusus Nasional Persimpangan Dong Loc.
Menyadari dan mengapresiasi tekad dan upaya semua pihak, Menteri mengarahkan: Mulai sekarang hingga 30 April 2025, waktu yang tersisa tidak banyak, jadi semua unit harus fokus dengan semangat tertinggi dan kecepatan secepat mungkin.
"Para kontraktor harus melaksanakan pembangunan secara bertahap, menyelesaikan setiap bagian seiring selesainya pengerjaan, dan bertekad untuk membuka kedua proyek tersebut untuk lalu lintas teknis pada tanggal 30 April 2025, untuk merayakan peringatan 50 tahun Pembebasan Korea Selatan dan penyatuan kembali negara," tuntut Menteri tersebut.
Dengan mempertimbangkan pendapat para kontraktor, Menteri Tran Hong Minh menginstruksikan departemen dan divisi terkait di Kementerian untuk mempelajari perluasan proyek (fase 2).
Menteri dan delegasi dengan hormat menundukkan kepala, menyampaikan rasa terima kasih yang tak terhingga atas kontribusi besar dari generasi sebelumnya yang telah mendedikasikan masa muda mereka dan mengorbankan diri untuk kemerdekaan nasional, kebebasan Tanah Air, dan kebahagiaan rakyat.
Pada saat yang sama, kami berjanji untuk melanjutkan upaya kami, bersatu, dan berkontribusi dalam membangun negara yang lebih maju, makmur, dan beradab.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/quyet-tam-dua-2-du-an-cao-toc-qua-ha-tinh-ve-dich-truc-8-thang-192250102145040068.htm











Komentar (0)