Reuters: Iran memperkuat kendali atas Selat Hormuz.

VTV.vn - Penguasaan Iran atas Selat Hormuz, jalur pelayaran untuk sekitar 20% pasokan minyak dunia, telah menjerumuskan pasar energi global ke dalam kekacauan.

(Foto: NBC News)

Untuk menjelaskan bagaimana Iran telah memperkuat kendalinya atas Selat Hormuz dalam beberapa pekan terakhir, Reuters mewawancarai 20 orang yang mengetahui mekanisme yang sedang berkembang tersebut, termasuk beberapa sumber pelayaran Asia dan Eropa, pejabat Iran dan Irak, meninjau dokumen Iran yang terkait dengan prosedur pemeriksaan keamanan, dan menganalisis pergerakan kapal. Semua sumber meminta anonimitas karena sensitivitas masalah ini.

Hingga awal Mei, sekitar 1.500 kapal dengan sekitar 22.500 pelaut di dalamnya terdampar di Teluk Persia. Kontrol Iran atas Selat Hormuz telah mengubah konflik Iran menjadi apa yang digambarkan oleh kepala Badan Energi Internasional sebagai krisis energi terburuk di dunia . Angkatan Laut AS menanggapi dengan memberlakukan blokade sendiri terhadap kapal dan kargo Iran dengan cincin luar di sekitar selat tersebut.

Hanya segelintir kapal yang dapat melewati Selat Hormuz. Dari tanggal 18 April hingga 6 Mei, kurang dari 60 kapal melewati titik strategis ini – menurut analisis yang belum dipublikasikan oleh perusahaan AS SynMax Intelligence. Sebelum perang, rata-rata 120 hingga 140 kapal melewati Selat Hormuz setiap hari, sekitar setengahnya adalah kapal tanker minyak.

(Foto: ISNA/AP)

Mekanisme baru Iran mencakup sistem hierarkis, memprioritaskan kapal-kapal yang terkait dengan sekutu Rusia dan China, diikuti oleh negara-negara yang memiliki hubungan dekat dengan Teheran seperti India dan Pakistan. Selanjutnya adalah kapal-kapal yang berlisensi oleh Iran berdasarkan perjanjian antara negara asal kapal dan Republik Islam Iran.

Iran menyatakan bahwa kapal-kapal yang terkait dengan AS atau Israel – dua negara yang melakukan serangan udara terhadap Iran pada akhir Februari – tidak diizinkan melewati Selat Hormuz.

Dua sumber perkapalan Eropa mengatakan beberapa kapal yang tidak tercakup dalam perjanjian dengan pemerintah Iran membayar otoritas Teheran lebih dari $150.000 untuk jalur aman melalui Selat Hormuz. Dua pejabat senior Iran mengatakan kepada Reuters bahwa kapal terkadang harus membayar biaya keamanan dan navigasi, yang bervariasi tergantung pada jenis kargo. Kedua pejabat tersebut tidak memberikan angka spesifik, tetapi salah satu mengatakan bahwa tidak semua negara dikenakan biaya ini.

(Foto: ISNA/AP)

Iran belum memberikan komentar terkait laporan Reuters tersebut.

Namun, Iran mengatakan sedang mempertimbangkan proposal perdamaian baru yang diajukan oleh AS, yang dimediasi oleh Pakistan. Langkah ini dilakukan di tengah upaya diplomatik yang sedang berlangsung untuk meredakan ketegangan di Timur Tengah, khususnya terkait keamanan di Selat Hormuz.

Juru bicara Kementerian Luar Negeri Iran, Esmaeil Baghaei, pada 20 Mei mengkonfirmasi bahwa Teheran telah menerima posisi baru dari AS. Iran juga mengulangi tuntutannya dalam proses negosiasi, termasuk pembebasan aset Teheran yang dibekukan di luar negeri dan pencabutan blokade maritim AS.

Menurut Iran, Teheran sedang berkoordinasi dengan Oman dan organisasi internasional untuk membangun mekanisme guna memastikan keselamatan maritim di Selat Hormuz, dan siap bekerja sama dengan negara-negara pesisir untuk menjaga keamanan jangka panjang bagi jalur pelayaran strategis ini.

Laporan media regional menunjukkan bahwa putaran pembicaraan baru antara Iran dan AS dapat diadakan di Islamabad, Pakistan, pada akhir Mei, setelah ibadah haji umat Muslim berakhir.

Sumber: https://vtv.vn/reuters-iran-cung-co-quyen-kiem-soat-eo-bien-hormuz-100260521114106468.htm