Robot untuk menggali terowongan bawah tanah untuk metro Nhổn

Setelah lebih dari 3 bulan pembangunan, robot tersebut telah menggali 625 meter bagian bawah tanah jalur metro Stasiun Nhon - Hanoi . Pengeboran terowongan diperkirakan akan selesai pada November 2025.

Mengenai kemajuan proyek stasiun bawah tanah Metro Nhon - Hanoi, Bapak Nguyen Ba Son, Wakil Direktur Badan Pengelola Kereta Api Perkotaan Hanoi, mengatakan kepada Surat Kabar Lalu Lintas: Pengeboran terowongan menggunakan mesin TBM telah berlangsung sejak 30 Juli 2024.

Sampai saat ini, TBM (Tunnel Boring Machine) telah mengebor sedalam 625 meter, mencapai area poros evakuasi, salah satu komponen kunci dari proyek tersebut.

"Saat ini kami memantau perkembangannya dengan cermat dan akan menyelesaikan pekerjaan terowongan pada November 2025," kata Bapak Son.

Robot-robot mempercepat pekerjaannya untuk menyelesaikan penggalian bawah tanah jalur metro Stasiun Nhon - Hanoi sesuai jadwal.

Bagian bawah tanah jalur Nhon - Stasiun Hanoi digali menggunakan sepasang mesin bor terowongan (TBM) yang dirancang khusus untuk proyek ini, bernama "Rapid" dan "Bold". Diproduksi oleh Herrenkecht (Jerman), mesin-mesin tersebut memiliki panjang lebih dari 100 meter dan berat sekitar 850 ton.

Menurut Badan Pengelola Kereta Api Perkotaan Hanoi, kecepatan penggalian terowongan bergantung pada kondisi geologi di sekitarnya serta faktor logistik, untuk meminimalkan dampak pada struktur di atas tanah.

Mengenai pengoperasian bagian jalur layang metro Nhon - Stasiun Hanoi, Bapak Vu Hong Truong, Direktur Jenderal Hanoi Metro Company Limited, mengatakan: Pada hari kerja (Senin hingga Jumat), jumlah penumpang di jalur tersebut mencapai sekitar 19.000; pada hari Sabtu dan Minggu, mencapai 12.000 - 14.000 penumpang.

Menurut Bapak Truong, ini merupakan dorongan dan motivasi bagi tim yang terlibat langsung dalam operasional untuk berupaya melayani masyarakat dengan lebih baik.

Hal ini juga mencerminkan tekanan dari realitas, yang menunjukkan keunggulan transportasi cepat dan berkapasitas besar, sehingga kita dapat memobilisasi semua sumber daya—finansial, manusia, dan spiritual—untuk mempercepat kemajuan investasi jalur kereta api perkotaan Hanoi yang telah disetujui sesuai rencana.

Proyek kereta api perkotaan Nhon - Stasiun Hanoi, yang diinvestasikan oleh Badan Pengelola Kereta Api Perkotaan Kota Hanoi, memiliki panjang 12,5 km, termasuk bagian layang (Nhon - Cau Giay) sepanjang 8,5 km dan bagian bawah tanah (Cau Giay - Stasiun Hanoi) sepanjang 4 km. Pada tanggal 8 Agustus 2024, bagian layang mulai beroperasi secara komersial, sementara bagian bawah tanah saat ini sedang dalam tahap konstruksi mendesak untuk memastikan kemajuan dan pengoperasian serentak seluruh jalur secepat mungkin.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/robot-dao-ham-ngam-metro-nhon-ga-ha-noi-thi-cong-toi-dau-192241112110724447.htm