Pada tanggal 27 November 2025, jalur khusus pengangkutan barang di area penanda perbatasan 1119-1120 di Gerbang Perbatasan Internasional Huu Nghi (fase 1), yang ditingkatkan dari 4 menjadi 6 lajur, secara resmi diresmikan dan mulai digunakan. Menurut penilaian dari pihak berwenang terkait, kapasitas bea cukai melalui jalur khusus ini menunjukkan tren peningkatan setelah penambahan dua lajur baru. Secara spesifik, dari tanggal 28 November hingga 4 Desember, total 5.294 kendaraan impor/ekspor melewati jalur khusus pengangkutan barang di area penanda perbatasan 1119-1120, meningkat 180 kendaraan dibandingkan minggu sebelumnya. Rata-rata, lebih dari 750 kendaraan impor/ekspor melewati jalur khusus setiap hari. Dari tanggal 5 Desember hingga saat ini, jumlah kendaraan yang melewati jalur tersebut secara konsisten mencapai 700 hingga 800 kendaraan per hari.
Hasil positif yang dicapai disebabkan oleh fakta bahwa, selama periode terakhir, pengelolaan kegiatan impor dan ekspor melalui gerbang perbatasan di provinsi tersebut terus dilaksanakan secara efektif oleh departemen, lembaga, dan tenaga kerja terkait; kesulitan yang muncul telah diatasi melalui koordinasi antar lembaga terkait dan usulan telah segera diajukan kepada pihak berwenang untuk ditangani, sehingga menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi bisnis impor dan ekspor. Secara khusus, penyelesaian dan peningkatan jalan khusus untuk transportasi barang di area penanda perbatasan 1119-1120 (dari 4 menjadi 6 lajur) telah memberikan kontribusi positif, mempermudah dan mempercepat proses bea cukai.
Bapak Dinh Trung Kien, Wakil Direktur Pusat Manajemen Gerbang Perbatasan, mengatakan: Pusat secara teratur memantau dan segera bertukar informasi untuk mengklarifikasi masalah antara kedua belah pihak terkait kegiatan impor dan ekspor, peningkatan dan perluasan jalan khusus... Pada saat yang sama, Pusat juga berkoordinasi erat dengan pasukan fungsional di gerbang perbatasan untuk mengembangkan rencana pengaturan dan pengalihan kendaraan, membatasi kemacetan di area gerbang perbatasan; menerima surat resmi, melaporkan kepada otoritas yang lebih tinggi untuk menemukan solusi dan menanggapi masalah spesifik dengan negara tetangga... Dengan demikian, berkontribusi untuk meningkatkan efisiensi bea cukai di gerbang perbatasan dan jalan khusus untuk transportasi barang, termasuk jalan khusus di area penanda 1119-1120 Gerbang Perbatasan Internasional Huu Nghi.
Dari tanggal 28 November hingga 4 Desember, total 5.294 kendaraan melewati bea cukai untuk barang impor dan ekspor di jalur transportasi barang khusus di area penanda perbatasan 1119-1120, meningkat 180 kendaraan dibandingkan minggu sebelumnya. Rata-rata, lebih dari 750 kendaraan impor dan ekspor melewati bea cukai di jalur khusus ini setiap hari. Dari tanggal 5 Desember hingga saat ini, jumlah kendaraan yang melewati bea cukai secara konsisten mencapai 700 hingga 800 kendaraan per hari. |
Bapak Hoang Dinh Truong, perwakilan dari Kinh Bac Production and Import-Export Co., Ltd. (Provinsi Bac Ninh ), mengatakan: Sebagai perusahaan yang khusus bergerak di bidang impor dan ekspor barang rumah tangga melalui Gerbang Perbatasan Internasional Huu Nghi, perusahaan telah menikmati banyak keuntungan dalam proses bea cukai. Seiring dengan penyederhanaan prosedur bea cukai dan investasi dalam infrastruktur pelabuhan, perluasan jalur transportasi khusus di area penanda perbatasan 1119-1120 juga telah berkontribusi pada kelancaran dan percepatan proses bea cukai, menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi bisnis.
Diketahui bahwa selama bertahun-tahun, provinsi ini telah fokus pada investasi infrastruktur dan area dermaga di gerbang perbatasan; secara aktif menerapkan peningkatan dan perluasan jalur transportasi kargo khusus. Dengan demikian, provinsi ini saat ini memiliki 4 jalur bea cukai/jalur transportasi kargo khusus di Gerbang Perbatasan Internasional Huu Nghi. Untuk mempromosikan bea cukai, departemen dan instansi terkait terus mengarahkan dan mempercepat pembangunan proyek untuk memperluas jalur transportasi kargo khusus di area penanda 1119-1120 (fase 2) dari 6 menjadi 14 jalur; dan untuk memperluas jalur transportasi kargo khusus di area penanda 1088/2 - 1089 dari 4 menjadi 8 jalur.
Bapak Nguyen Quoc Toan, Kepala Dewan Pengelola Zona Ekonomi Perbatasan Dong Dang - Lang Son, mengatakan: Untuk berkontribusi dalam meningkatkan efisiensi bea cukai, selain berinvestasi dalam pembangunan infrastruktur pelabuhan dan lapangan serta koneksi transportasi, berinvestasi dalam peningkatan dan perluasan jalan khusus untuk transportasi barang juga merupakan faktor yang sangat penting. Peresmian dan pengoperasian jalan khusus untuk transportasi barang di penanda perbatasan 1119-1120 (fase 1) telah secara aktif berkontribusi dalam memfasilitasi dan mempercepat bea cukai impor dan ekspor. Ke depannya, dewan akan terus memimpin dan berkoordinasi dengan unit terkait untuk segera mengatasi kesulitan dan mendorong kemajuan proyek pembangunan untuk memperluas jalan khusus untuk transportasi barang; memperkuat pertukaran dan diskusi dengan lembaga terkait di Tiongkok untuk menyepakati langkah-langkah untuk memfasilitasi impor dan ekspor, memastikan kelancaran dan stabilitas bea cukai antara kedua belah pihak.
Terbukti bahwa perluasan dan peningkatan jalur transportasi barang khusus telah memberikan kontribusi signifikan terhadap peningkatan kapasitas dan efisiensi bea cukai melalui Gerbang Perbatasan Internasional Huu Nghi - Huu Nghi Quan. Hal ini telah memenuhi kebutuhan perdagangan yang terus meningkat dari para pedagang Vietnam dan Tiongkok.
Sumber: https://baolangson.vn/mo-rong-duong-chuyen-dung-nang-cao-nang-luc-thong-quan-5067436.html
Komentar (0)