Peluang terbuka bagi kawasan perkotaan Nhon Trach untuk meraih terobosan.

Dengan serangkaian proyek infrastruktur transportasi penghubung yang sudah berjalan dan diinvestasikan, bersamaan dengan rencana induk perkotaan yang direvisi dan secara bertahap diselesaikan, peluang untuk pengembangan terobosan bagi kota Nhon Trach semakin terbuka lebar.

Pemandangan kawasan perkotaan Nhon Trach. Foto: Pham Tung

Hilangkan "kemacetan" koneksi.

Pada pertengahan Agustus 2025, Proyek Komponen 1A, bagian Tan Van - Nhon Trach, dengan jembatan Nhon Trach yang menghubungkan kawasan perkotaan Nhon Trach dengan Kota Ho Chi Minh, secara resmi diresmikan dan mulai beroperasi. Peresmian dan pengoperasian proyek ini tidak hanya menyediakan rute tambahan dari Dong Nai ke Kota Ho Chi Minh, tetapi juga secara signifikan berkontribusi untuk mengurangi tekanan lalu lintas di kawasan pusat kota, terutama di jalur feri Cat Lai dan jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay. Khusus untuk kawasan perkotaan Nhon Trach, pengoperasian Proyek Komponen 1A tidak hanya mempersingkat jarak antara kawasan perkotaan ini dan Kota Ho Chi Minh, tetapi juga membuka peluang besar untuk pembangunan sosial ekonomi .

Anggota Komite Partai Provinsi dan Direktur Departemen Keuangan, Truong Thi Huong Binh, menyatakan bahwa peresmian dan pengoperasian Proyek Komponen 1A, bagian Tan Van - Nhon Trach, akan menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi transportasi barang dan meningkatkan pertukaran perdagangan antara Dong Nai dan Kota Ho Chi Minh .

Proyek Komponen 1A merupakan bagian dari Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3. Sesuai rencana, seluruh rute akan dibuka untuk lalu lintas teknis pada Desember 2025; dan selesai serta beroperasi penuh pada tahun 2026. Pada saat itu, jalan ini akan menjadi salah satu arteri transportasi terpenting yang menghubungkan kawasan perkotaan Nhon Trach dengan kawasan perkotaan Kota Ho Chi Minh.

Bersamaan dengan Proyek Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh, Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh, jalur transportasi utama lainnya yang menghubungkan kawasan perkotaan Nhon Trach dengan Kota Ho Chi Minh, juga akan selesai pada tahun 2026. Selain itu, Proyek Jembatan Phuoc An juga direncanakan selesai pada tahun 2027.

Baru-baru ini, proyek pembangunan Jembatan Cat Lai telah disetujui oleh provinsi Dong Nai , dengan calon investor yang sedang dipertimbangkan. Menurut anggota Komite Partai Provinsi dan Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, Ho Van Ha, provinsi Dong Nai menargetkan untuk memulai pembangunan Jembatan Cat Lai pada tahun 2026.

Jembatan Cat Lai adalah salah satu proyek jembatan jalan yang paling dinantikan yang menghubungkan Dong Nai dengan Kota Ho Chi Minh, sebuah pembangunan yang telah lama ditunggu-tunggu oleh penduduk kedua wilayah tersebut. Secara khusus, untuk Dong Nai, jembatan ini diharapkan dapat memberikan dorongan besar bagi pembangunan kawasan perkotaan Nhon Trach.

Kawasan perkotaan Nhon Trach terletak di jantung wilayah ekonomi utama Selatan, memainkan peran yang sangat penting dalam pembangunan sosial-ekonomi provinsi Dong Nai. Secara geografis, Nhon Trach dekat dengan Kota Ho Chi Minh, kota terbesar di negara ini. Namun, Nhon Trach dan Kota Ho Chi Minh dipisahkan oleh sungai Dong Nai, Long Tau, Dong Tranh, dan Thi Vai. Pemisahan oleh sungai-sungai ini dan kurangnya infrastruktur transportasi yang komprehensif yang menghubungkan kedua kota tersebut merupakan salah satu "kendala" utama yang menghambat perkembangan Nhon Trach dalam waktu yang lama. Oleh karena itu, begitu "kendala" ini dihilangkan, peluang bagi Nhon Trach untuk mencapai perkembangan yang pesat akan terbuka lebar.

Kota Ho Chi Minh juga mempertimbangkan untuk mempromosikan proyek pembangunan Jembatan Phu My 2 di atas Sungai Dong Nai. Jembatan Phu My 2 akan dimulai dari Jalan Nguyen Huu Tho (Kota Ho Chi Minh) dan berakhir di jalan antar pelabuhan di kawasan perkotaan Nhon Trach (provinsi Dong Nai).

Percepat penyelesaian penyesuaian rencana induk perkotaan.

Pada April 2024, Perdana Menteri menyetujui tugas penyesuaian komprehensif rencana induk untuk kawasan perkotaan baru Nhon Trach hingga tahun 2045. Penyesuaian komprehensif rencana induk kawasan perkotaan baru Nhon Trach bertujuan untuk memenuhi situasi pembangunan baru dan mengatasi keterbatasan serta kekurangan proyek perencanaan saat ini.

Sesuai dengan penyesuaian rencana induk keseluruhan yang telah disetujui, kawasan perkotaan Nhon Trach diorientasikan untuk menjadi kota industri, pelabuhan, logistik, dan pariwisata tepi sungai, memainkan peran kunci sebagai salah satu pusat perkotaan utama di wilayah dinamis Selatan dan sub-wilayah tengah wilayah Tenggara. Kota ini juga akan berfungsi sebagai inti pembangunan sosial-ekonomi di wilayah perkotaan pusat provinsi Dong Nai.

Selain itu, kawasan perkotaan Nhon Trach akan menjadi salah satu pusat ekonomi, budaya, ilmu pengetahuan dan teknologi, serta inovasi di provinsi Dong Nai; mendukung fungsi-fungsi terkait perumahan, pendidikan dan pelatihan, layanan kesehatan, dan perdagangan untuk mengurangi tekanan pertumbuhan penduduk di daerah perkotaan di sub-wilayah tengah kawasan Tenggara.

Menurut Wakil Direktur Departemen Konstruksi Do Thanh Phuong: Rencana penyesuaian keseluruhan untuk wilayah perkotaan Nhon Trach telah diselesaikan oleh provinsi Dong Nai setelah menerima dan menjelaskan pendapat dari Kementerian Konstruksi dan kementerian serta lembaga terkait lainnya. Faktor yang menguntungkan dalam proses perencanaan adalah bahwa setelah reorganisasi unit administrasi tingkat komune di provinsi tersebut, wilayah perkotaan Nhon Trach tidak mengalami perubahan batas dibandingkan dengan batas perencanaan distrik Nhon Trach sebelumnya.

Dari pihak Komite Rakyat Provinsi Dong Nai, untuk menciptakan dasar bagi pelaksanaan rencana tata ruang dan dengan demikian menarik proyek investasi, Bapak Vo Tan Duc, Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi dan Ketua Komite Rakyat Provinsi, meminta Departemen Konstruksi dan instansi terkait untuk mempercepat persiapan, pengajuan untuk penilaian, dan persetujuan rencana penyesuaian keseluruhan untuk wilayah perkotaan Nhon Trach. Tujuannya adalah agar rencana ini disetujui pada Desember 2025.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202511/rong-mo-co-hoi-de-do-thi-nhon-trach-but-pha-53300bd/