Sedan MG5 telah meraih peringkat keselamatan 3 bintang dari ANCAP.

MG5 2025 hanya meraih peringkat keselamatan 3 bintang dari ANCAP.

MG5 akan diproduksi di Australia mulai November 2024, setelah serangkaian peningkatan signifikan pada struktur sasis kendaraan dan sistem bantuan pengemudi oleh MG.

Dibandingkan dengan skor sebelumnya, peningkatannya signifikan: Perlindungan orang dewasa meningkat dari 37% menjadi 62%. Perlindungan anak meningkat dari 58% menjadi 68%. Perlindungan pengguna jalan yang rentan (pejalan kaki, pesepeda, dll.) meningkat dari 42% menjadi 65%. Dukungan keselamatan meningkat dari 13% menjadi 59%.

Dulunya dianggap sebagai "bencana keselamatan," MG5 kini mulai menunjukkan peningkatan yang telah dilakukan.

MG5 pada awalnya telah menunjukkan efektivitas upaya peningkatan tersebut.

Fitur-fitur penting seperti pengereman darurat otomatis (AEB) dengan bantuan belok, peringatan sabuk pengaman untuk semua kursi, bantuan penjaga jalur, dan bantuan penjaga jalur darurat (ELK) kini menjadi perlengkapan standar.

Yang perlu diperhatikan, pengencang sabuk pengaman untuk kursi depan dan belakang kini tersedia di semua versi, bukan hanya model kelas atas seperti sebelumnya.

Terlepas dari peningkatan yang ada, MG5 masih belum bisa menyaingi sedan segmen C seperti Mazda3 – sebuah model yang secara konsisten menerima peringkat keselamatan 5 bintang dari banyak organisasi terkemuka (ANCAP, Euro NCAP...).

MG5 masih belum memiliki airbag tengah, peringatan titik buta, dan pengenalan rambu lalu lintas...

MG5 masih belum memiliki airbag tengah, peringatan titik buta, dukungan pengenalan rambu lalu lintas, dan kinerja sistem keselamatan aktif seperti ELK hanya "mendekati memuaskan".

Selain itu, meskipun sasisnya telah diperkuat, namun masih belum mencapai tingkat optimal yang sama dengan para pesaingnya di segmen yang sama dari Jepang atau Korea Selatan.

Di Vietnam, MG5 didistribusikan dalam dua versi, dengan harga mulai 399 juta VND, jauh lebih murah dibandingkan sedan segmen C populer lainnya.

Namun, MG5 di Vietnam diimpor dari Thailand, bukan versi buatan Australia – oleh karena itu, peringkat ANCAP 3 bintang tidak berlaku secara langsung.

Terhindar dari peringkat ANCAP 0 bintang adalah upaya yang patut dipuji dari MG.

Meskipun demikian, perubahan pada versi MG5 Australia tetap menjadi poin referensi penting bagi konsumen Vietnam, terutama bagi mereka yang mempertimbangkan keseimbangan antara keterjangkauan harga dan keselamatan.

Upaya MG untuk meninggalkan peringkat ANCAP 0 bintang adalah langkah yang patut dipuji, menunjukkan komitmen untuk meningkatkan citra dan kualitas produknya.

Namun, untuk bersaing secara setara dengan model-model populer seperti Mazda3, Kia K3, atau Honda Civic, MG5 perlu terus berinvestasi besar-besaran dalam sistem keselamatan, baik dari segi perangkat keras maupun perangkat lunak.

Penambahan ADAS memang diperlukan tetapi tidak cukup. Pengguna modern – terutama keluarga dan penduduk kota muda – semakin memperhatikan aspek keselamatan secara holistik, bukan hanya dari segi teknologi, tetapi juga dari segi keandalan dan kualitas keseluruhan. Dan dalam hal ini, MG5 masih membutuhkan lebih banyak waktu untuk membuktikan dirinya.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/sedan-mg5-dat-duoc-3-sao-an-toan-tu-to-chuc-ancap-post1547056.html