Bergerak sangat cepat
Pada pukul 1 siang ini (22 September), pusat topan dahsyat Ragasa berada sekitar 140 km di utara Pulau Luzon, Filipina.
Badai ini masih mempertahankan kekuatan dahsyatnya dengan angin terkuat di dekat pusat badai super pada level 17 (202-221 km/jam), berhembus di atas level 17, menjadikannya badai terkuat di dunia pada tahun 2025, dan melampaui badai super Yagi pada tahun 2024.
Diramalkan malam ini (22 September), Ragasa akan memasuki Laut Timur, menjadi badai nomor 9 dengan intensitas sekitar level 17, dengan hembusan di atas level 17.
Selama dua hari pertama memasuki Laut Timur, badai terus bergerak ke arah barat-barat laut dengan kecepatan yang sangat tinggi, sekitar 20-25 km per jam dan mempertahankan kekuatan topan super. Baru sekitar tanggal 24 September, ketika badai mendekati Semenanjung Leizhou di Tiongkok, badai mulai melemah.
Pada pukul 1 siang tanggal 24 September, sekitar 230 km sebelah timur Semenanjung Leizhou (Tiongkok), badai mempertahankan level 15-16, dengan hembusan hingga level 17.
Citra satelit badai Ragasa sore ini (22 September).
Pusat Nasional untuk Prakiraan Hidro-Meteorologi mengatakan bahwa skenario yang paling mungkin saat ini adalah bahwa mulai sekitar sore hari tanggal 24 September, badai akan berubah arah ke barat-barat daya, bergerak sangat cepat, 20-25 km per jam, memasuki semenanjung Leizhou di China dan kemudian memasuki Teluk Tonkin sekitar malam hari tanggal 24 September.
Pada tanggal 25 September, badai terus bergerak ke arah barat daya dengan kecepatan tinggi sekitar 20 km/jam, beroperasi di Teluk Tonkin menuju wilayah laut Quang Ninh - Ninh Binh . Pukul 13.00 tanggal 23 September, pusat badai berada di wilayah laut Quang Ninh hingga Ninh Binh dengan intensitas kuat 12-13, dengan hembusan hingga 16.
Pada malam tanggal 25 dan 26 September, badai bergerak ke arah barat-barat daya, dengan kecepatan sekitar 20 km per jam, memasuki daratan utama wilayah Utara dan Utara Tengah negara kita dengan intensitas yang terus melemah.
Badai Ragasa diperkirakan akan menyebabkan hembusan angin kencang dan hujan lebat di wilayah Utara dan Tengah Utara. Namun, intensitasnya akan sangat bergantung pada jalur badai serta interaksinya dengan udara dingin. Oleh karena itu, perkembangan badai masih belum dapat diprediksi, sehingga prakiraan cuaca terbaru perlu terus diperbarui.
Waspadalah terhadap badai petir sebelum badai terjadi
Di laut, akibat pengaruh topan dahsyat Ragasa, wilayah laut sebelah utara Laut Timur Laut berangsur-angsur meningkat ke level 8-9, kemudian meningkat ke level 10-14, wilayah dekat pusat topan dahsyat itu melewati level 15-17, dengan hembusan angin di atas level 17, tinggi gelombang lebih dari 10 meter, dan laut berombak besar.
Wilayah Filipina yang terkena dampak topan Ragasa. Foto: Berita DD.
Mulai 24 September, angin di Teluk Tonkin akan meningkat secara bertahap ke level 6-7, kemudian meningkat ke level 8-10, area di dekat pusat badai akan berada di level 11-13, dengan hembusan di atas level 16, tinggi gelombang 5-7 m, dan laut akan sangat ganas. Kapal-kapal yang beroperasi di area berbahaya tersebut kemungkinan akan terdampak badai, angin puyuh, angin kencang, dan gelombang besar.
Pusat Prakiraan Hidro-Meteorologi Nasional telah memberikan perhatian khusus terhadap fenomena badai petir dan tornado yang terjadi ketika badai masih berjarak 300-400 km dari daratan di wilayah pesisir Quang Ninh hingga Da Nang . Ini merupakan fenomena cuaca yang sangat berbahaya dan telah menyebabkan kerusakan besar seperti yang terjadi pada Badai Yagi tahun 2024 atau Badai Wipha Juli lalu.
Topan Super Ragasa, yang terbentuk dari tekanan rendah di lepas pantai Filipina, menguat menjadi topan pada 18 September. Berkat kondisi yang sangat menguntungkan, badai tersebut "meledak" ke level 9, menjadikannya topan terkuat di dunia pada tahun 2025 hingga saat ini, dan salah satu topan super terkuat yang pernah beroperasi di Laut Timur.
Menurut Surat Kabar Tien Phong
Sumber: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202509/sieu-bao-ragasa-di-chuyen-rat-nhanh-huong-ve-quang-ninh-ninh-binh-fe75b81/
Komentar (0)