Topan Super Ragasa adalah badai terkuat dalam sejarah di Laut Timur.

Diramalkan setelah pukul 10 malam ini, 22 September, topan dahsyat Ragasa akan memasuki Laut Timur dan menjadi topan ke-9 di tahun 2025.

Pada sore hari tanggal 22 September, Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup mengadakan rapat untuk mengerahkan upaya tanggap darurat terhadap topan dahsyat Ragasa.

Malam ini, topan dahsyat Ragasa memasuki Laut Timur

Melaporkan pada pertemuan tersebut, Tn. Mai Van Khiem, Direktur Pusat Nasional untuk Perkiraan Hidro-Meteorologi, mengatakan bahwa pada pukul 5:00 sore, badai berada pada sekitar 19,4 ⁰ LU; 121,7 ⁰ BT; intensitas level 17, dengan hembusan di atas level 17.

“Setelah pukul 10 malam ini, badai ini akan resmi memasuki Laut Timur dan menjadi badai nomor 9 di tahun 2025,” ujar Bapak Khiem.

Bapak Khiem mengatakan, melalui analisis data satelit penampang lintang pusat badai, terlihat bahwa daerah awan konvektif di sekitar badai berkembang sangat kuat, dengan puncak awan yang tinggi dan suhu puncak awan berkisar antara -70 ^° C hingga -80 ^° C. Pusat badai cerah, panas, dengan suhu di atas 15 ^° C (pusat panas).

Bapak Mai Van Khiem, Direktur Pusat Nasional Peramalan Hidro-Meteorologi.

Semakin besar perbedaan suhu antara puncak awan di sekitar pusat badai dan mata badai, semakin kuat badai tersebut. Pembentukan awan badai sedang berkembang, tanpa tanda-tanda akan menurun di bawah level 17 dalam enam jam ke depan.

Melanjutkan analisisnya, Tn. Khiem mengatakan bahwa di Utara terdapat tekanan benua yang tinggi, massa udara kering dari Utara dapat memengaruhi struktur badai.

Badai diperkirakan akan memasuki Guangdong, melemah di daratan Tiongkok, lalu bergerak menuju Teluk Tonkin. Badai akan memasuki Teluk Tonkin sekitar malam tanggal 24 September dan dini hari tanggal 25 September. Pada saat itu, intensitas badai dapat menurun hingga sekitar level 9-10 di daratan Tiongkok dan level 11-12 di Teluk Tonkin.

Namun, meskipun melemah, sirkulasi badai masih sangat luas dan berbahaya, yang mungkin menyebabkan angin kencang, gelombang besar, dan hujan lebat di provinsi Utara dan Tengah Utara, terutama dari tanggal 25 hingga 26 September.

Dengan skenario prakiraan pergerakan badai saat ini, wilayah terdampak badai berada di Quang Ninh - Ha Tinh . Wilayah angin badai terkuat berada di Quang Ninh - Thanh Hoa (ketinggian angin pantai 7-9, hembusan 10-12, ketinggian pusat badai 9-11, hembusan 14, lebih dalam ke pedalaman 6-7, hembusan 9-10). Periode angin kencang dari pagi hari tanggal 25 September akan berlangsung hingga malam hari tanggal 25 September.

"Hujan deras akan terkonsentrasi di wilayah utara, Thanh Hoa - Ha Tinh dengan curah hujan 70-150 mm. Pusat hujan akan terkonsentrasi di Thai Nguyen, Tuyen Quang Selatan, Lao Cai , dan Phu Tho. Delta utara akan mengalami hujan 150-250 mm, dengan curah hujan lokal di atas 450 mm," ujar Bapak Khiem.

Menurut Departemen Pengelolaan Tanggul dan Pencegahan dan Pengendalian Bencana Alam, hingga pukul 16.00 hari ini, 54.058 kendaraan/215.743 pekerja telah diberitahu, dihitung, dan diinstruksikan. Kendaraan-kendaraan tersebut telah menerima informasi peringatan, dan tidak ada kendaraan yang berada di area terdampak badai.

Menurut laporan Kementerian Konstruksi, wilayah pelabuhan dari Quang Ninh hingga Khanh Hoa memiliki 874 kapal yang aktif, termasuk 382 kapal laut dan 492 kendaraan perairan pedalaman. Provinsi dan kota dari Quang Ninh hingga Hue memiliki 161.354 hektar lahan budidaya ikan, 31.812 keramba, dan 3.875 pondok budidaya ikan. Lahan padi musim dingin-semi di wilayah Utara telah ditanami lebih dari 800.000 hektar, dan sedang dalam tahap panen dan pematangan; wilayah Utara Tengah memiliki hampir 130.000 hektar lahan yang belum dipanen.

Badai terkuat dalam sejarah di Laut Timur

Menutup pertemuan, Wakil Menteri Pertanian dan Lingkungan Hidup Nguyen Hoang Hiep mengatakan bahwa pekerjaan pencegahan banjir dan badai kini telah diselenggarakan secara profesional, jadi kita harus memiliki pemahaman yang kuat tentang situasi tersebut untuk mendapatkan solusi yang lebih komprehensif dan efektif.

"Saat ini, dapat dipastikan bahwa Badai No. 9, ketika memasuki Laut Timur, akan menjadi badai terkuat di dunia pada tahun 2025 menurut pengukuran terkini. Ini juga merupakan badai terkuat yang pernah tercatat dalam sejarah di wilayah Laut Timur," tegas Bapak Hiep.

Pertemuan tersebut dipimpin oleh Wakil Menteri Pertanian dan Lingkungan Hidup Nguyen Hoang Hiep.

Wakil Menteri juga menyampaikan bahwa badai diperkirakan akan resmi memasuki Laut Timur pada dini hari tanggal 23 September, sekitar pukul 01.00-02.00 dini hari. Berdasarkan skenario saat ini, badai mungkin akan berkurang intensitasnya secara bertahap ketika memasuki Laut Timur karena beberapa faktor yang tidak menguntungkan. Diperkirakan bahwa mulai dini hari tanggal 25 September, badai akan mulai memengaruhi Teluk Tonkin, kemudian bertahan di sana, dan kemudian mencapai daratan pada siang atau sore hari tanggal 25 September. Saat memasuki Teluk Tonkin, badai kemungkinan akan mempertahankan level 9-10, dengan hembusan hingga level 12-14; saat mencapai daratan, intensitasnya akan berada di sekitar level 8-9, dengan hembusan hingga level 11-12.

Namun, ia mengatakan ini hanyalah prakiraan, akurasinya tidak tinggi. Oleh karena itu, badai mungkin lebih kuat atau lebih lemah, tetapi pasti akan memengaruhi Vietnam, terutama di laut. Oleh karena itu, langkah pertama yang harus diambil adalah mengendalikan aktivitas kapal secara ketat.

Pemimpin Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup mengatakan bahwa Perdana Menteri telah mengeluarkan Surat Perintah Resmi 170, yang meminta pasukan Penjaga Perbatasan, Konstruksi, Transportasi, dan Perikanan untuk berkoordinasi dalam mengendalikan dan tidak mengizinkan kapal melaut mulai hari ini tanpa manajemen dan penghitungan.

Masalah kedua adalah keramba akuakultur. Saat ini, wilayah Utara, Tengah Utara, dan pesisir memiliki sekitar 165.000 hektar lahan akuakultur, jumlah yang sangat besar yang perlu dikontrol secara ketat.

Kekhawatiran selanjutnya adalah hujan lebat dan keamanan waduk. Berdasarkan prosedur yang berlaku, waduk hidroelektrik dan irigasi berada di akhir musim banjir utama, dan banyak di antaranya hampir penuh. Jika badai menyebabkan hujan 150-450 mm, operasional akan sangat sulit. Oleh karena itu, perlu untuk memantau buletin meteorologi secara ketat guna menentukan debit banjir yang tepat, menghindari situasi pasif seperti beberapa tahun sebelumnya.

Selain itu, badai ini sangat kuat, memiliki sirkulasi yang luas, dan dikombinasikan dengan udara dingin, dapat menyebabkan fenomena cuaca ekstrem seperti badai petir, tornado, petir, dan hujan lebat lokal... Sulit untuk diramalkan secara akurat, sehingga perlu segera memperingatkan kapal, terutama di Teluk Tonkin.

Masalah penting lainnya adalah panen. Saat ini terdapat lebih dari 810.000 hektar lahan padi, yang baru sekitar 200.000 hektar yang telah dipanen, dan lebih dari 600.000 hektar masih hijau. Jika badai melanda, kerusakannya akan sangat besar. Oleh karena itu, pemerintah daerah perlu segera memanen padi yang sudah matang dan secara proaktif mengambil langkah-langkah untuk melindungi tanaman dan pohon buah-buahan.

Terakhir, terkait prakiraan dan komunikasi, Bapak Hiep menilai bahwa badai ini sangat kuat dan membutuhkan respons yang berbeda. Beliau menyarankan agar Pusat Hidrometeorologi menerbitkan buletin setiap 3 jam. Bersamaan dengan itu, berkoordinasi erat dengan pers dan media untuk memberikan informasi yang akurat dan tepat waktu kepada masyarakat, menghindari subjektivitas atau pemberitaan berlebihan yang dapat menimbulkan kepanikan.

"Kita perlu mempromosikan hotline 112 agar masyarakat tahu dan dapat menghubungi mereka ketika membutuhkan bantuan bencana. Ini adalah saluran komunikasi yang sangat penting, tetapi banyak orang belum sepenuhnya memahaminya. Kami akan terus memantau situasi untuk memberi saran kepada Pemerintah dan Perdana Menteri, serta berkoordinasi dengan pemerintah daerah untuk merespons," ujar Bapak Hiep.

Untuk menanggapi badai No. 9, Mayor Jenderal Pham Hai Chau - Wakil Direktur Departemen Penyelamatan dan Bantuan (Kementerian Pertahanan Nasional), mengatakan bahwa saat ini, unit-unit di daerah yang diperkirakan akan terkena dampak badai telah menyiapkan rencana dan strategi.

Lebih dari 300.000 perwira dan prajurit milisi, 8.000 kendaraan dan enam pesawat siap merespons ketika situasi muncul.

Kementerian Pertahanan Nasional telah menginstruksikan Komando Penjaga Perbatasan di jalur laut untuk memanggil, memberi tahu, dan menyampaikan informasi tentang arah badai. Saat ini, lebih dari 54.000 kendaraan dan lebih dari 200.000 nelayan telah dipanggil, dihitung, dan diinstruksikan untuk mengetahui arah badai dan mencari perlindungan yang aman.

Sumber plo.vn

Sumber: https://baophutho.vn/sieu-bao-ragasa-la-con-bao-manh-nhat-trong-lich-su-o-bien-dong-239967.htm