Apa yang membuat supercar listrik Ferrari Luce layak dibanderol dengan harga mulai $640.000?

Sebagai mobil listrik pertama dalam sejarah merek ini, Ferrari Luce menawarkan banyak teknologi unik yang dirancang untuk membuat EV ini menonjol dari banyak produk yang sudah ada di pasaran.

Setelah penantian panjang, Ferrari secara resmi meluncurkan supercar listrik pertama dalam sejarah merek tersebut – Ferrari Luce. Produsen supercar asal Italia ini mengatakan bahwa EV ini menggunakan platform 800V yang dikembangkan secara independen.

Ferrari Luce disebut-sebut sebagai sedan liftback empat pintu dalam segmen "yang benar-benar baru", dan juga menawarkan konfigurasi lima tempat duduk pertama yang pernah dibuat oleh Ferrari.

Bagian depan Ferrari Luce dibedakan oleh lampu depan panel transparan yang terintegrasi langsung ke permukaan bodi, bersama dengan grille aerodinamis aktif yang menyeimbangkan kemampuan pendinginan dengan "koefisien hambatan terendah dalam sejarah merek ini".

Mobil ini berukuran 5.026 x 1.999 x 1.544 mm, dengan jarak sumbu roda 2.961 mm. Ferrari menekankan desain "rumah kaca", dengan kaca yang memanjang ke bawah dan menyatu tanpa cela ke dalam bodi, menciptakan kesan kesinambungan.

Pelanggan dapat memilih dari velg standar 5 palang, berukuran 23 inci di depan dan 24 inci di belakang, di samping opsi velg aerodinamis Turbina yang serba baru.

Lampu belakang bergaya panel terinspirasi oleh supercar 360 Modena dan 458 Italia. Sayap aerodinamis belakang dirancang sebagai sayap "mengambang", artinya terlepas dari bodi mobil dan melingkari jendela untuk mengoptimalkan aliran udara.

Para pemilik dapat memilih dari puluhan warna eksterior yang berbeda. Saat diluncurkan, mobil ini diperkenalkan dengan pilihan warna khusus seperti Azzurro La Plata Blue, Giallo Luce Yellow, atau Rosso Corsa DS 322.

Interior Ferrari Luce dianggap sebagai langkah baru dalam desain merek tersebut, karena dikembangkan oleh studio LoveFrom, yang didirikan oleh desainer Marc Newson dan mantan Kepala Desain Apple, Jony Ive.

Sistem tampilan digital multifungsi yang dikembangkan oleh Samsung Display, yang terintegrasi ke dalam antarmuka dasbor minimalis, menggabungkan tampilan digital dan tombol kontrol mekanis sesuai dengan filosofi desain yang intuitif.

Model EV ini masih menggunakan kenop putar Manettino pada roda kemudi dan sistem e-Manettino. Yang menarik, "paddle shifter" di sebelah kanan meningkatkan traksi secara bertahap, sedangkan yang di sebelah kiri digunakan untuk meningkatkan pengereman regeneratif dan mensimulasikan pengereman mesin.

Berkat konfigurasi serba listriknya, kendaraan ini menghilangkan sistem penggerak tengah, sehingga menciptakan lebih banyak ruang dan memungkinkan konfigurasi lima tempat duduk yang sebenarnya.

Detail interiornya disempurnakan dengan material premium seperti kulit asli, aluminium daur ulang anodisasi, dan trim Gorilla Glass, dipadukan dengan sistem suara Ferrari Audio Signature yang memiliki 21 speaker, 24 saluran, dan daya 3.000 W.

Ferrari Luce menggunakan empat motor listrik independen, satu di setiap roda, pada platform 800V, menghasilkan daya keluaran maksimum 1.050 tenaga kuda dan torsi puncak 990 Nm.

Mobil ini dilengkapi dengan sistem penggerak semua roda (AWD) listrik penuh waktu, yang menggabungkan vektor torsi dan kontrol torsi waktu nyata untuk setiap roda.

Meskipun merupakan mobil listrik, Ferrari Luce hanya memiliki bobot sekitar 2.260 kg, sehingga mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam 2,5 detik, sebelum mencapai kecepatan tertinggi lebih dari 310 km/jam.

Paket baterai kendaraan ini memiliki kapasitas 122 kWh dan mendukung pengisian cepat DC dengan daya keluaran hingga 350 kW. Yang menarik, komponen ini dirancang sebagai struktur penahan beban yang terintegrasi ke dalam rangka kendaraan, sehingga mengoptimalkan kinerja dan arsitektur pemasangan baterai.

Perusahaan tersebut telah melengkapi mobil ini dengan sistem suara eksklusif yang menggunakan sensor untuk mengukur getaran dari komponen penggerak untuk menciptakan "suara knalpot" dan "suara mesin" yang realistis di dalam dan di luar kendaraan, alih-alih mensimulasikannya dengan speaker seperti banyak kendaraan listrik berperforma tinggi lainnya.

Menurut beberapa sumber, harga awal model serba listrik ini sekitar 550.000 Euro (sekitar 640.000 USD ). Ferrari Luce akan dirakit di kompleks e-building di Maranello, dan pengiriman dapat dimulai paling cepat Oktober 2026.

Sumber: https://znews.vn/sieu-xe-dien-ferrari-luce-co-gi-ma-gia-tu-640000-usd-post1654626.html