(QNO) - Akhir-akhir ini, lokasi pembangunan proyek jembatan dan jalan akses Van Ly (yang menghubungkan Dien Ban dan Dai Loc) selalu ramai dan sibuk.
Lokasi konstruksi yang ramai
Dari tepi barat sungai yang ada (komune Dien Hong, kota Dien Ban), sebuah jembatan sementara telah "memperpanjang" lebih dari setengah lebar sungai. Kontraktornya, Dat Phuong Group Joint Stock Company, mengatakan bahwa setelah menyelesaikan jembatan sementara, bersama dengan tongkang berkapasitas 1.000 ton dan kapal tunda 400CV, mereka akan digunakan untuk konstruksi bawah air. Di tepi sungai, di sepanjang jalan yang melewati Dusun 3 komune Dien Hong, platform pengecoran balok jembatan secara bertahap mulai terbentuk, dan balok pertama akan dicor dalam beberapa hari.
Saat senja menjelang, truk-truk yang membawa beton siap pakai terus bergerak masuk dan keluar dari lokasi konstruksi di tepi barat Sungai Thu Bon untuk memenuhi jadwal pembangunan pilar jembatan.
Insinyur Dao Hong Ngoc, seorang petugas teknis lapangan dari Dat Phuong Group Joint Stock Company, menyampaikan bahwa proyek jembatan dan jalan akses Van Ly mulai dibangun pada tanggal 16 September 2023. Setelah menyelesaikan prosedur peminjaman jalan untuk penggunaan umum dalam waktu singkat, kontraktor fokus pada pelaksanaan pekerjaan di kedua sisi, barat dan timur sungai (Dusun Phu Van, Komune Dien Quang, Kota Dien Ban).
Di lokasi konstruksi, kontraktor awalnya mengerahkan 5 derek (kapasitas 35-60 ton), 1 ekskavator, 1 roller, dan 2 pompa beton. Selain jembatan sementara, tongkang, dan kapal tunda, 2 pos kontrol lalu lintas juga didirikan untuk memastikan lalu lintas jalur air yang aman melalui area konstruksi. Dari segi tenaga kerja, Dat Phuong Group Joint Stock Company mengerahkan 8 staf teknis; 15 operator mesin; 60 pekerja terampil, dan banyak personel dari departemen tidak langsung ke lokasi konstruksi.
Setelah bekerja, mereka akan beristirahat dan makan di area perkemahan yang sudah mapan dan cukup kokoh. Tim katering juga terdiri dari karyawan lama yang telah bertugas di bidang logistik untuk proyek-proyek konstruksi dari Utara hingga Selatan yang kontraknya telah dimenangkan oleh Dat Phuong.
Percepat prosesnya.
Insinyur Dao Hong Ngoc menyatakan bahwa, hingga saat ini, kontraktor telah menyelesaikan pengeboran tiang pancang untuk 5 dermaga dan 2 abutmen di sisi daratan tepi barat dan timur. Secara khusus di tepi timur, abutmen M1 dan dermaga T1 telah selesai; dermaga T7 dan T8 di tepi barat saat ini sedang dalam tahap penyelesaian.
Di lokasi konstruksi, baja secara proaktif ditimbun untuk memastikan pasokan yang cukup untuk sepanjang bulan Februari 2024. Hal ini karena kontraktor khawatir bahwa setelah Tahun Baru Imlek Tahun Naga 2024, kekurangan pasokan dari pemasok akan mengganggu konstruksi. Total nilai pekerjaan yang telah selesai saat ini melebihi 20 miliar VND.
Berbicara kepada wartawan dari Surat Kabar Quang Nam , Bapak Nguyen Van Thuong - Wakil Direktur Badan Manajemen Proyek Provinsi Quang Nam untuk Investasi dan Konstruksi Pekerjaan Transportasi (investor proyek) menyampaikan bahwa, khususnya mengenai jembatan Van Ly, kontraktor telah berkomitmen untuk menyelesaikan jembatan utama pada akhir tahun 2024, dan membukanya untuk lalu lintas teknis pada awal tahun 2025.
Terkait proyek jalan akses, pemerintah kota Dien Ban berkomitmen untuk menyerahkan seluruh lahan pertanian pada akhir April 2024; dan menyelesaikan pembersihan lahan terkait rumah, bangunan, dll., pada akhir tahun 2024.
[ VIDEO ] - Di lokasi pembangunan Jembatan Van Ly:
Bersama dengan kota Dien Ban, distrik Dai Loc juga secara mendesak mengambil langkah-langkah untuk mengembangkan rencana kompensasi, dukungan, dan relokasi untuk pembangunan jalan akses (yang menghubungkan dari barat jembatan Van Ly, melalui komune Dai Hoa, dan menghubungkan ke DT609B dan DT609C). Provinsi telah mengarahkan daerah-daerah untuk mempercepat pembebasan lahan dan memastikan penyerahan tepat waktu sehingga kontraktor dapat memulai pembangunan dan menyelesaikan proyek tepat waktu untuk Kongres Partai Provinsi ke-23 (periode 2025-2030). Untuk mencapai tujuan ini, daerah yang ditunjuk sebagai investor untuk sub-proyek kompensasi dan pembebasan lahan dari proyek jembatan dan jalan akses Van Ly perlu segera melaksanakan pembangunan daerah relokasi dan mengatur perumahan baru bagi masyarakat yang terkena dampak.
Menurut manajer lokasi Dat Phuong Group Joint Stock Company, insinyur Dao To Van, lokasi konstruksi dijadwalkan libur Tahun Baru Imlek mulai tanggal 22 bulan ke-12 kalender lunar (1 Februari 2024) hingga tanggal 9 bulan ke-1 tahun Naga (18 Februari 2024). Karena sebagian besar staf dan pekerja berasal dari provinsi utara dan menghabiskan hampir sepanjang tahun bekerja di proyek tersebut dengan sedikit kesempatan untuk pulang, perusahaan menciptakan kondisi agar mereka dapat berkumpul kembali dengan keluarga mereka untuk jangka waktu yang lebih lama. Tindakan ini tidak hanya menunjukkan kepedulian terhadap kesejahteraan karyawan tetapi juga membantu mereka "mengisi ulang energi" untuk fokus secara intensif pada tugas-tugas mereka setelah liburan, yang diperkirakan akan membawa beban kerja yang lebih besar dan lebih intens.
Meskipun sedang libur Tahun Baru Imlek, kontraktor tetap mengerahkan personel keamanan untuk memastikan keselamatan di lokasi konstruksi dan area perkemahan.
“Jumlah personel dan peralatan yang saat ini berada di lokasi konstruksi masih belum terlalu terkonsentrasi. Setelah liburan Tahun Baru Imlek, pimpinan perusahaan akan terus mengerahkan personel tambahan dan peralatan khusus untuk mempercepat kemajuan pembangunan jembatan utama. Pada saat yang sama, kami akan melanjutkan pembangunan beberapa jembatan kecil di jalan penghubung jika lahan sudah diserahkan,” kata insinyur Dao Hong Ngoc.
Pada tanggal 1 Januari 2024, Perdana Menteri menandatangani Surat Edaran Nomor 01 tentang terus menjunjung tinggi rasa tanggung jawab dan mempercepat kemajuan investasi dan pembangunan proyek serta pekerjaan infrastruktur transportasi.
Perdana Menteri meminta Ketua Komite Rakyat provinsi dan kota-kota yang dikelola pemerintah pusat yang memiliki proyek untuk memobilisasi seluruh sistem politik agar berpartisipasi dalam menyebarluaskan informasi dan membujuk masyarakat untuk mempercepat kemajuan penggusuran lahan dan relokasi infrastruktur teknis; dengan fokus pada investasi dalam pembangunan kawasan pemukiman kembali, memastikan bahwa masyarakat memiliki rumah baru yang setidaknya sama atau lebih baik daripada rumah lama mereka.
Mengarahkan semua tingkatan dan sektor untuk berkoordinasi erat dengan investor dan kontraktor konstruksi guna melakukan pekerjaan propaganda, mobilisasi, dukungan, menciptakan lebih banyak lapangan kerja dan mata pencaharian bagi masyarakat setempat, menumbuhkan antusiasme dan rasa memiliki – "rakyat mengingat mereka yang pergi, dan menghargai mereka yang tinggal."
Berkoordinasi erat dengan badan pengelola proyek di sektor transportasi untuk mempercepat perizinan penambangan material, terutama yang berada di bawah mekanisme khusus; meninjau penambangan material umum di daerah setempat untuk memastikan pasokan dan kapasitas memenuhi jadwal konstruksi proyek dan mengembalikan lokasi ke kondisi semula setelah selesai.
Sumber
Komentar (0)