Hanoi - pusat politik dan administrasi nasional, tempat intisari budaya nasional bertemu dan menyebar, menghadapi peluang besar tetapi juga banyak tantangan.
Harapan baru dan tekanan tanggung jawab
Penugasan Sekretaris Komite Partai Hanoi yang baru oleh Politbiro bukan sekadar masalah personalia, tetapi juga menunjukkan keyakinan dan harapan Pemerintah Pusat terhadap inovasi dan pergerakan yang lebih kuat di ibu kota. 
Sekretaris Jenderal To Lam menyampaikan keputusan Politbiro untuk memindahkan dan menugaskan Bapak Nguyen Duy Ngoc sebagai Sekretaris Komite Partai Hanoi untuk periode ke-18, 2025-2030. Foto: VNA
Warga Hanoi mengharapkan angin segar dalam pemikiran kepemimpinan, gaya manajemen, serta semangat berani berpikir, berani bertindak, dan berani bertanggung jawab. Karena Hanoi bukan hanya daerah yang padat penduduk, tetapi juga "wajah" Vietnam di mata sahabat-sahabat internasional. Setiap langkah maju atau stagnan di Hanoi berdampak kuat pada psikologi dan kepercayaan diri seluruh rakyat negeri ini.
Oleh karena itu, tantangan yang dihadapi pemimpin baru sangatlah besar. Lambatnya perbaikan infrastruktur lalu lintas, polusi udara, banjir lokal saat hujan deras, ratusan proyek yang tertunda selama bertahun-tahun... semuanya merupakan "hambatan" yang menghambat pembangunan ibu kota.
Jika masalah ini terselesaikan, Hanoi akan mengubah wajahnya; jika tidak, semua slogan pembangunan modern - hijau - cerdas akan tetap menjadi janji belaka.
Masalah pengurangan kemacetan lalu lintas dan pembukaan lalu lintas untuk pembangunan
Tak ada yang lebih melelahkan warga ibu kota selain kemacetan lalu lintas. Berjam-jam berdesak-desakan dan berjalan pelan di jam sibuk di jalan-jalan utama seperti Lang, Nguyen Trai, Giai Phong, Truong Chinh... telah menjadi mimpi buruk sehari-hari.
Meskipun kota ini telah melakukan berbagai upaya untuk memperluas, merenovasi, dan menginvestasikan puluhan miliar VND untuk jalan lingkar, jalur kereta api perkotaan, terowongan, dan jalan layang, hasilnya belum memenuhi harapan. Penyebabnya terletak pada tingginya laju peningkatan kendaraan bermotor, kurangnya perencanaan kota yang sinkron, lambatnya relokasi instansi, universitas, dan rumah sakit dari pusat kota, serta rendahnya kesadaran berlalu lintas sebagian penduduk.

Kemacetan lalu lintas pada jam sibuk telah menjadi mimpi buruk sehari-hari bagi warga ibu kota. Foto: Thach Thao
Sekretaris Hanoi yang baru harus bekerja sama dengan Komite Partai Kota dan Komite Rakyat untuk menemukan solusi mendasar bagi masalah ini: Menata ulang ruang kota, mempercepat kemajuan jalur metro, meningkatkan transportasi umum, membatasi kendaraan pribadi sesuai peta jalan yang jelas, dan menerapkan teknologi manajemen lalu lintas yang cerdas.
Mengurangi kemacetan lalu lintas bukan hanya tugas sektor transportasi, tetapi juga tugas seluruh sistem – mulai dari perencanaan, konstruksi, hingga kesadaran masyarakat. Ketika lalu lintas lancar, produktivitas tenaga kerja, kualitas hidup, dan iklim investasi akan meningkat.
Polusi dan banjir – “rasa sakit yang melekat” di ibu kota
Hujan deras saja sudah cukup untuk mengubah banyak jalan di Hanoi menjadi "sungai". Sistem drainase sudah tua, perencanaan kota tidak mampu mengimbangi laju urbanisasi, banyak waduk tertimbun, saluran pembuangan bawah tanah tersumbat – semua ini membuat masalah pencegahan banjir selalu berada dalam tahap "pemadaman kebakaran".
Selain itu, polusi udara seringkali berada pada tingkat yang mengkhawatirkan. Debu halus, asap kendaraan, pembakaran sampah, konstruksi yang tidak terlindungi... telah menyebabkan Hanoi berada di puncak daftar kota paling tercemar di dunia selama berhari-hari.
Para pemimpin kota perlu mempertimbangkan ini sebagai masalah keamanan non-tradisional, bukan hanya masalah lingkungan tetapi juga terkait dengan kesehatan jutaan penduduk saat ini dan masa depan.
Solusinya harus komprehensif: Melindungi dan memperluas ruang terbuka hijau, menangani sumber emisi industri secara ketat, mengendalikan pembakaran sampah secara ketat, meningkatkan proporsi pepohonan dan permukaan air, merelokasi fasilitas produksi yang mencemari dari pusat kota... Itu semua tentu akan menjadi solusi yang layak.

Banyak jalan di Hanoi sering berubah menjadi sungai setelah hujan deras. Foto: The Bang
Secara khusus, kota perlu melakukan inovasi mekanisme koordinasi antara departemen dan cabang seperti Transportasi - Konstruksi - Sumber Daya Alam dan Lingkungan - Perencanaan, untuk menghindari situasi "masing-masing melakukan urusannya sendiri", yang menyebabkan pemborosan dan inefisiensi.
Hanoi dapat belajar dari pengalaman banyak kota di Asia yang dulunya sangat tercemar tetapi berhasil ditransformasikan, seperti Seoul atau Bangkok, dengan menyinkronkan perencanaan kota dengan perencanaan lingkungan, mengembangkan "kota spons" - kota yang dapat "menyerap air" dan "bernapas".
Masalah keindahan kota - mengembalikan keindahan ibu kota peradaban seribu tahun
Salah satu hal yang membuat orang dan wisatawan menyesal adalah penampilan ibu kota di banyak tempat yang "hancur" akibat konstruksi yang serampangan, iklan yang berantakan, kabel listrik yang kusut, dan fasad jalan-jalan tua yang rusak. Hanoi membutuhkan renovasi yang kuat dan menyeluruh untuk mempertahankan identitasnya sekaligus menciptakan tampilan yang modern dan beradab.
Pembaruan perkotaan bukan hanya tentang pengaspalan ulang trotoar atau pengecatan ulang fasad, tetapi juga tentang penciptaan kembali ruang publik, penataan ulang tatanan perkotaan, dan pemulihan keindahan jalanan. Jalan-jalan setapak di sekitar Danau Hoan Kiem, Jalan Trinh Cong Son, atau segera di area sekitar Benteng Son Tay telah menunjukkan vitalitas baru ketika ruang-ruang perkotaan ditata ulang dengan baik.
Hanoi memiliki semua syarat untuk menjadi "kota pepohonan, danau, dan cahaya", tempat orang-orang dapat berbangga dengan lanskap kehidupan mereka. Namun, untuk mewujudkannya, dibutuhkan visi jangka panjang, bukan "terfragmentasi oleh jangka waktu", dan tekad yang tinggi dalam implementasinya.
Masalah penghapusan proyek yang tertunda - membebaskan sumber daya
Menurut statistik, di Hanoi saat ini terdapat ratusan proyek yang ditangguhkan, ditunda, atau ditinggalkan selama bertahun-tahun. Banyak lahan utama terbuang sia-sia sementara masyarakat tidak dapat membangun atau merenovasi rumah mereka karena masalah perencanaan. Ini merupakan tanda pemborosan sumber daya dan peluang pembangunan yang besar.
Sekretaris Hanoi yang baru perlu memimpin peninjauan terhadap semua proyek yang berjalan lambat, mencantumkan alasan dan peta jalan penanganannya secara publik dan transparan. Proyek-proyek yang layak harus diperpanjang; proyek-proyek yang melanggar hukum harus dibatalkan.
Bersamaan dengan itu, perlu dilakukan pembenahan yang kuat terhadap tata cara penanaman modal, perizinan mendirikan bangunan, dan lelang tanah guna menghindari "administrasi sirkuler" yang dapat melemahkan semangat pelaku usaha dan membuat investor ragu.
Ketika sumber daya lahan dan modal sosial dibuka, Hanoi akan memiliki lebih banyak motivasi untuk mencapai tujuan utama: membangun kota pintar, mengembangkan perumahan sosial, berinvestasi dalam infrastruktur transportasi, dan menyediakan layanan publik berkualitas tinggi.
Hanoi harus berubah dan mempercepat
Agar Hanoi dapat bertransformasi dan berakselerasi, intinya adalah mengubah cara kerja dan pola pikir manajemen. Sekretaris yang baru tidak dapat melakukannya sendiri, tetapi harus membangkitkan rasa tanggung jawab dan kapasitas untuk bertindak di seluruh sistem politik, mulai dari Komite Partai Kota, Dewan Rakyat, Komite Rakyat, hingga kecamatan dan komune; perlu membangun budaya "berkata dan bertindak", "melakukan segala sesuatu dengan saksama", memperketat disiplin dan disiplin administratif, serta menangani secara tegas pejabat yang stagnan, mengelak, dan lalai.
Pada saat yang sama, Sekretaris Partai yang baru harus memobilisasi kekuatan rakyat, dengan memandang rakyat dan dunia usaha sebagai mitra pendamping, objek layanan, bukan sekadar objek pengelolaan administratif. Ketika rakyat melihat tekad dan transparansi pemerintah, mereka akan siap mendukung, bekerja sama, dan menyumbangkan kecerdasan serta sumber daya mereka untuk pembangunan bersama.
Visi Ibu Kota untuk Berkembang Kuat
Mulai sekarang hingga tahun 2030, Hanoi bertujuan untuk menjadi kota "hijau - pintar - modern", pusat kreatif Asia Tenggara, dan kota global pada tahun 2045.
Untuk mencapai tujuan ini, kepemimpinan kota, terutama Sekretaris Partai Kota yang baru, harus menjadi "inti politik", yang memimpin sistem politik kota agar beroperasi secara efektif, sambil menciptakan terobosan dalam tiga bidang: kelembagaan, infrastruktur, dan sumber daya manusia.
Hanoi yang berkelanjutan bukan hanya kota dengan pertumbuhan ekonomi tinggi, tetapi juga tempat yang layak huni. Hanoi adalah tempat di mana orang-orang dapat menghirup udara segar, bepergian dengan nyaman, menikmati layanan publik yang baik, dan bangga akan budaya, sejarah, dan identitasnya.
Masalah kemacetan lalu lintas, polusi, banjir, perencanaan kota, dan penanganan proyek yang tertunda memang tidak mudah diatasi. Namun, dengan tekad, pemikiran inovatif, tindakan yang gigih, dan konsensus masyarakat, Hanoi dapat sepenuhnya bertransformasi dan melaju pesat.
Vietnamnet.vn
Sumber: https://vietnamnet.vn/tan-bi-thu-nguyen-duy-ngoc-va-nhung-bai-toan-can-loi-giai-cho-thu-do-2459406.html






Komentar (0)