
Proyek penyelesaian jalan pesisir 129 (jalan Vo Chi Cong) mencakup 2 proyek komponen, yaitu: Proyek komponen 1 untuk menyelesaikan jalan pesisir 129 (jalan Vo Chi Cong); Proyek komponen 2 jalan penghubung dari jalan Vo Chi Cong ke Taman Industri Dong Que Son yang terhubung dengan Jalan Raya Nasional 14H dan Jalan Raya Nasional 1.
Total investasi proyek ini mencapai lebih dari VND 2.056 miliar (anggaran pusat VND 1.558 miliar; anggaran daerah lebih dari VND 498,7 miliar). Dari jumlah tersebut, Proyek Komponen 1 mencapai VND 1.100 miliar; Proyek Komponen 2 lebih dari VND 956,7 miliar.
.jpg)
Proyek komponen 1 merupakan bagian dari rute DT619 (Jalan Vo Chi Cong), dimulai dari persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 40B (Kota Tam Ky lama) hingga persimpangan dengan rute DT620 (Distrik Nui Thanh lama), yang menghubungkan jalan tersebut dengan Bandara Chu Lai. Total panjang rute sekitar 26,5 km.

Skala investasi Proyek Komponen 1 memiliki tingkat jalan utama perkotaan sekunder sesuai dengan TCXDVN 104-2007, dengan kecepatan rencana 70 km/jam. Pembangunan sisa badan jalan dan permukaan jalan di sisi kanan rute eksisting untuk mencapai penampang sepanjang 25 m (dengan median strip, lebar permukaan jalan di setiap sisi 10,25 m) untuk ruas km0+000 - km9+000; penampang selebar 38 m (median strip, lebar permukaan jalan di setiap sisi 10,25 m, lebar trotoar atau trotoar di setiap sisi 7,5 m) untuk ruas yang tersisa.
Berinvestasi dalam membangun 1 unit lagi di sebelah kanan unit 6 jembatan yang sudah ada di rute tersebut, dengan skala yang sama dengan unit yang sudah ada.
Setelah menggabungkan kedua unit tersebut, penampang jembatan menjadi selebar 25 m; yang mana lajur lalu lintas pada masing-masing sisi selebar 9 m, median strip dan safety strip selebar 2,5 m, dan trotoar serta pagar pembatas pada masing-masing sisi selebar 2,25 m.
.jpg)
Proyek pada rute tersebut meliputi investasi dalam sistem drainase horizontal dan vertikal pada skala yang mirip dengan bagian yang ada; sistem pengaturan lalu lintas; penerangan dan pepohonan.
Sampai titik ini, jembatan Tam Tien telah membuat balok 40/40; menyelesaikan 5 bentang dek jembatan; menyelesaikan blok kantilever pada tiang T7 dan sedang membangun blok kantilever K5 pada tiang T8.
Dek jembatan Jembatan Diem Tra telah rampung dan sedang dalam proses penyelesaian. Jembatan Tam Hiep, An Tan 2, Tam Nghia, dan Tam Quang pada dasarnya telah rampung.

Terkait rute, kontraktor patungan sedang melaksanakan pembangunan dasar dan permukaan jalan sepanjang 22,4/26,5 km yang telah diserahterimakan. Beton aspal telah dipasang sepanjang 11,4/20,7 km (kecuali untuk ruas sepanjang 5,8 km yang melewati Kawasan Industri Tam Hiep, Teluk An Hoa, yang telah selesai pada tahap 1 sebelumnya). Sebanyak 42/68 gorong-gorong dari semua jenis telah selesai dibangun; 21.970/38.437 m median strip telah dipasang.
.jpg)
Saat ini kontraktor sedang mempercepat pembangunan tanggul dasar jalan dan pengolahan tanah lemah untuk ruas jalan yang akan diserahkan pada Oktober 2024 dan Februari 2025 (waktu tunggu pemuatan dan penyelesaian 565 hari - sekitar 19 bulan) dan pondasi agregat batu pecah untuk perkerasan beton aspal.

Proyek komponen 1 untuk menyelesaikan jalan pesisir 129 (jalan Vo Chi Cong) merupakan proyek utama.
Setelah selesai, proyek ini akan memperluas penampang dari 2 jalur menjadi 6 jalur; bagian melalui Taman Industri Tam Hiep hingga pintu masuk Bandara Chu Lai akan memiliki lebar penampang hingga 38m.
Rute ini akan terhubung mulus dari pesisir dalam kota, melalui jembatan Cua Dai di sebelah selatan kota Da Nang .
Sumber: https://baodanang.vn/tang-toc-hoan-thien-duong-ven-bien-129-3298754.html
Komentar (0)