Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Percepat penyelesaian jalan pesisir 129

DNO - Di lokasi konstruksi utama Komponen 1 proyek penyelesaian jalan pesisir 129 (Jalan Vo Chi Cong), kontraktor sedang mempercepat pembangunan di lokasi yang telah dibebaskan. Jalan pesisir yang lebar dan terbuka, yang menghubungkan pusat kota dengan selatan Da Nang, perlahan mulai terlihat, membuka peluang pengembangan baru.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng06/08/2025

gambar-3-1-.jpg
Sebagian rute melalui komune Tam Xuan telah rampung dengan pengaspalan beton aspal. Foto: CONG TU

Proyek penyelesaian jalan pesisir 129 (jalan Vo Chi Cong) mencakup 2 proyek komponen, yaitu: Proyek komponen 1 untuk menyelesaikan jalan pesisir 129 (jalan Vo Chi Cong); Proyek komponen 2 jalan penghubung dari jalan Vo Chi Cong ke Taman Industri Dong Que Son yang terhubung dengan Jalan Raya Nasional 14H dan Jalan Raya Nasional 1.

Total investasi proyek ini mencapai lebih dari VND 2.056 miliar (anggaran pusat VND 1.558 miliar; anggaran daerah lebih dari VND 498,7 miliar). Dari jumlah tersebut, Proyek Komponen 1 mencapai VND 1.100 miliar; Proyek Komponen 2 lebih dari VND 956,7 miliar.

FOTO 2
Perkerasan aspal beton di sepanjang komune Tam Anh. Foto: CONG TU

Proyek komponen 1 merupakan bagian dari rute DT619 (Jalan Vo Chi Cong), dimulai dari persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 40B (Kota Tam Ky lama) hingga persimpangan dengan rute DT620 (Distrik Nui Thanh lama), yang menghubungkan jalan tersebut dengan Bandara Chu Lai. Total panjang rute sekitar 26,5 km.

anh-1-1-.jpg
Perkerasan aspal beton di sepanjang komune Tam Anh terlihat dari atas. Foto: HO QUAN

Skala investasi Proyek Komponen 1 memiliki tingkat jalan utama perkotaan sekunder sesuai dengan TCXDVN 104-2007, dengan kecepatan rencana 70 km/jam. Pembangunan sisa badan jalan dan permukaan jalan di sisi kanan rute eksisting untuk mencapai penampang sepanjang 25 m (dengan median strip, lebar permukaan jalan di setiap sisi 10,25 m) untuk ruas km0+000 - km9+000; penampang selebar 38 m (median strip, lebar permukaan jalan di setiap sisi 10,25 m, lebar trotoar atau trotoar di setiap sisi 7,5 m) untuk ruas yang tersisa.

Berinvestasi dalam membangun 1 unit lagi di sebelah kanan unit 6 jembatan yang sudah ada di rute tersebut, dengan skala yang sama dengan unit yang sudah ada.

Setelah menggabungkan kedua unit tersebut, penampang jembatan menjadi selebar 25 m; yang mana lajur lalu lintas pada masing-masing sisi selebar 9 m, median strip dan safety strip selebar 2,5 m, dan trotoar serta pagar pembatas pada masing-masing sisi selebar 2,25 m.

anh-5(1).jpg
Persiapan pembangunan kantilever di pilar T8 Jembatan Tam Tien. Foto: CONG TU

Proyek pada rute tersebut meliputi investasi dalam sistem drainase horizontal dan vertikal pada skala yang mirip dengan bagian yang ada; sistem pengaturan lalu lintas; penerangan dan pepohonan.

Sampai titik ini, jembatan Tam Tien telah membuat balok 40/40; menyelesaikan 5 bentang dek jembatan; menyelesaikan blok kantilever pada tiang T7 dan sedang membangun blok kantilever K5 pada tiang T8.

Dek jembatan Jembatan Diem Tra telah rampung dan sedang dalam proses penyelesaian. Jembatan Tam Hiep, An Tan 2, Tam Nghia, dan Tam Quang pada dasarnya telah rampung.

FOTO 9
Lokasi pembangunan Jembatan Tam Tien. Foto: HO QUAN

Terkait rute, kontraktor patungan sedang melaksanakan pembangunan dasar dan permukaan jalan sepanjang 22,4/26,5 km yang telah diserahterimakan. Beton aspal telah dipasang sepanjang 11,4/20,7 km (kecuali untuk ruas sepanjang 5,8 km yang melewati Kawasan Industri Tam Hiep, Teluk An Hoa, yang telah selesai pada tahap 1 sebelumnya). Sebanyak 42/68 gorong-gorong dari semua jenis telah selesai dibangun; 21.970/38.437 m median strip telah dipasang.

anh-6(1).jpg
Lokasi di mana tanah telah ditimbun dan dimuat, menunggu penyelesaian. Foto: CONG TU

Saat ini kontraktor sedang mempercepat pembangunan tanggul dasar jalan dan pengolahan tanah lemah untuk ruas jalan yang akan diserahkan pada Oktober 2024 dan Februari 2025 (waktu tunggu pemuatan dan penyelesaian 565 hari - sekitar 19 bulan) dan pondasi agregat batu pecah untuk perkerasan beton aspal.

FOTO 7
Ruas Jalan Vo Chi Cong yang melintasi Teluk An Hoa telah selesai dibangun. Foto: CONG TU

Proyek komponen 1 untuk menyelesaikan jalan pesisir 129 (jalan Vo Chi Cong) merupakan proyek utama.

Setelah selesai, proyek ini akan memperluas penampang dari 2 jalur menjadi 6 jalur; bagian melalui Taman Industri Tam Hiep hingga pintu masuk Bandara Chu Lai akan memiliki lebar penampang hingga 38m.

Rute ini akan terhubung mulus dari pesisir dalam kota, melalui jembatan Cua Dai di sebelah selatan kota Da Nang .

Sumber: https://baodanang.vn/tang-toc-hoan-thien-duong-ven-bien-129-3298754.html


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Video penampilan kostum nasional Yen Nhi mendapat jumlah penonton terbanyak di Miss Grand International
Com lang Vong - rasa musim gugur di Hanoi
Pasar 'terbersih' di Vietnam
Hoang Thuy Linh membawakan lagu hitsnya yang telah ditonton ratusan juta kali ke panggung festival dunia

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Di Tenggara Kota Ho Chi Minh: “Menyentuh” ketenangan yang menghubungkan jiwa

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk