Saat ini, para insinyur dan pekerja dari perusahaan patungan kontraktor, termasuk Xuan Quang Construction JSC (distrik Xuan Truong, provinsi Nam Dinh) dan Binh Dinh Transportation Design Consulting JSC (kota Quy Nhon, provinsi Binh Dinh), dibagi menjadi empat tim yang mengerjakan proyek jembatan dan jalan akses Quang Da.
Pengamatan di lokasi konstruksi di tepi selatan Sungai Yen (di komune Dien Tien) menunjukkan bahwa para pekerja telah mengecor satu balok jembatan dan sedang bersiap untuk mengecor balok jembatan kedua; abutmen jembatan M2 semakin tinggi. Di tepi utara (di komune Hoa Khuong), abutmen M1 juga telah mencapai ketinggian teknis yang hampir setara dengan abutmen M2. Selain jembatan utama, unit konstruksi juga sibuk mengerjakan jalan akses.
Insinyur Than Duc Nghia, seorang manajer proyek di Xuan Quang Construction Joint Stock Company, menyampaikan bahwa konsorsium kontraktor saat ini memiliki lebih dari 50 personel, 2 mesin bor tiang pancang, 3 derek khusus, sejumlah roller, buldoser, ekskavator, dan lain-lain, yang dikerahkan di lokasi konstruksi. Sesuai dengan itu, satu tim khusus menangani pengeboran tiang pancang, tim lain bertanggung jawab untuk pengecoran balok, tim lain untuk membangun abutmen dan dermaga, dan tim yang tersisa melakukan penggalian dan penimbunan untuk jalan akses.
Hingga saat ini, kedua pilar jembatan telah selesai sekitar 90%. Fondasi pilar T1 telah selesai dan bekisting serta tulangan sedang dipasang untuk pengecoran badan pilar; perancah sedang dipasang di pilar T4 sebagai persiapan untuk balok penutup. Di area dasar sungai, para pekerja sedang membangun fondasi pilar T3 dan mengebor tiang pancang untuk pilar T2. Kontraktor berupaya menyelesaikan struktur bawah jembatan Quang Da sebelum musim hujan tahun ini.
Mengenai jalan akses menuju jembatan, bagian di dalam komune Dien Tien memiliki panjang sekitar 50 meter. Kota Dien Ban telah menyelesaikan penyerahan lahan, dan pembangunan nantinya akan menghubungkan bagian akses jembatan Quang Da ke proyek jalan lingkar utara Quang Nam. Jalan akses di dalam komune Hoa Khuong memiliki panjang 1,154 km, dengan permulaannya berdekatan dengan Jalan Raya Nasional 14B. Insinyur Than Duc Nghia menyatakan bahwa lahan untuk jalan akses di tepi utara, dari km0+400 hingga abutmen M1, telah dibersihkan.
[ VIDEO ] - Di lokasi pembangunan jembatan Quang Da:
Dalam beberapa hari terakhir, para pekerja sibuk membangun gorong-gorong drainase horizontal, memperbaiki saluran irigasi, serta menggali dan menimbun fondasi jalan. Begitu pihak berwenang setempat membersihkan dan menyerahkan lahan di titik mana pun sepanjang 400 meter pertama rute tersebut, kontraktor akan segera memulai konstruksi untuk memastikan kemajuan proyek.
Jembatan Quang Da dan jalan aksesnya telah disetujui oleh Ketua Komite Rakyat Kota Da Nang dalam Keputusan No. 1072, tertanggal 23 Mei 2023, dengan total investasi lebih dari 274 miliar VND. Investornya adalah Badan Pengelola Proyek Pembangunan Pertanian dan Pedesaan Da Nang. Investasi ini bertujuan untuk menghubungkan transportasi antara Distrik Hoa Vang dan Kota Dien Ban, secara bertahap melengkapi jaringan transportasi regional.
Jembatan Quang Da dan jalan penghubungnya ke Jalan Raya Nasional 14B di utara serta jalan lingkar utara Quang Nam di selatan Sungai Yen akan mendorong pembangunan sosial -ekonomi di distrik Hoa Vang dan Dien Ban. Pada saat yang sama, jembatan ini akan memainkan peran penting dalam menghubungkan poros transportasi eksternal penting antara Quang Nam dan Da Nang, dengan efek domino pada daerah-daerah tetangga (seperti distrik Dai Loc dan kota Hoi An...).
Proyek Jembatan Quang Da dan jalan penghubungnya mulai dibangun pada tanggal 14 Desember 2023; masa konstruksinya adalah 510 hari. Ini adalah jalan Kelas IV di daerah datar, dengan kecepatan desain 60 km/jam; dan penampang 4 lajur.
Lebar badan jalan di Da Nang adalah 34 meter; di mana permukaan jalan selebar 14 meter (7 meter di setiap sisi), bahu jalan yang diperkuat selebar 0,5 meter di setiap sisi, bahu jalan yang tidak diaspal selebar 5 meter di setiap sisi, dan jalur median serta jalur pengaman selebar 9 meter.
Lebar badan jalan di provinsi Quang Nam adalah 27 meter; di mana permukaan jalan selebar 14 meter (7 meter di setiap sisi), trotoar di setiap sisi selebar 5 meter, dan jalur median serta jalur pengaman selebar 3 meter.
Jembatan Quang Da memiliki panjang 204 meter dan lebar 22 meter; di mana permukaan jalan di seberang jembatan memiliki lebar 14 meter (7 meter di setiap sisi), jalur pengaman memiliki lebar 1 meter di setiap sisi, jalur median memiliki lebar 2 meter, dan pagar pembatas serta jalur pejalan kaki di setiap sisi memiliki lebar 2 meter.
Sumber: https://baoquangnam.vn/tang-toc-บน-cong-truong-cau-quang-da-3137206.html
